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Affichage des articles du décembre 11, 2009

SNCB Logistics et DB Schenker Rail lancent une nouvelle société de production

Lu sur : http://trends.rnews.be/ SNCB Logistics et DB Schenker Rail lancent une nouvelle société de production 10/12/2009 16:54 SNCB Logistics et DB Schenker Rail, la division de transport de marchandises de la Deutsche Bahn, ont signé un accord jeudi à propos du lancement de COBRA (Corridor Operations Belgium Rail), une nouvelle société de production ferroviaire, ont annoncé les 2 compagnies dans un communiqué commun. La nouvelle entité devrait être opérationnelle dès 2010. "Les deux opérateurs ferroviaires historiques ont uni leurs forces afin d'offrir une meilleure qualité et une plus grande efficacité sur les itinéraires belges, allemands et néerlandais", ont-ils notamment expliqué. "Notre implantation géographique exceptionnelle et notre ambition de développer les activités fret en Belgique et en Europe, nous obligent à rechercher des partenaires internationaux fiables", a de son côté souligné Marc Descheemaecker, administrateur délégué de la SNCB. (OSN)

Nouvlles règles pour le TRM à partir du 4/12

La nouvelle réglementation en matière de transport routier rendra la concurrence plus juste et réduira les tâches administratives Une nouvelle réglementation visant à moderniser les règles applicables au transport routier, entrée en vigueur aujourd'hui, devrait générer une économie de frais administratifs de 19 0 millions d’euros par an. Le «paquet routier», ainsi qu'elle est dénommée, simplifie et clarifie le cadre juridique pour les 900 000 entreprises européennes de transport actives dans le secteur du transport routier de marchandises et de passagers. M. Antonio Tajani, vice-président de la Commission européenne respons able des transports, a déclaré aujourd’hui: «Ce paquet routier vient à un moment crucial, alors que le secteur du transport routier a besoin de règles claires et effectives pour réduire la paperasserie superflue. Ce paquet ménage un équilibre entre la nécessité d’harmoniser les règles et la liberté d’accès aux marchés des transports. Je suis fermement convai