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Réforme des durées de services aux USA : Report de la réforme à octobre

Selon Logistics Managment la réforme des "HOS", c'est à dire de la durée de service des conducteurs routiers, prévue pour la mi juillet, ne devrait intervenir qu'a la fin du mois d'octobre Un délai destiné à faire de la pédagogie... http://www.logisticsmgmt.com/article/trucking_hos_rule_date_pushed_back_to_late_october_by_fmcsa/ Pour en savoir plus : http://www.fmcsa.dot.gov/rules-regulations/topics/hos-proposed/hos-proposed.aspx

Bilan Social TRM Frane 2008

Bilan social de l’année 2008 Texte communiqué "Ce quinzième Bilan social annuel du TRM porte un éclairage sur l’année 2008. Il est établi par le Service de l’observation et des statistiques (SOeS) du Commissariat général au développement durable avec le concours de la direction des services de transport, dans le cadre de l’Observatoire social des transports dont il assure la maîtrise d’ouvrage en partage avec la direction générale des infrastructures, des transports et de la mer (DGITM). Il fournit pour le secteur des transports routiers de marchandises un cadrage économique et des données et analyses sur l’évolution des emplois, du marché du travail, de la durée du travail des conducteurs routiers, des revenus, de la formation des salariés et des accidents. Télécharger le Bilan social du TRM pour l’année 2008 (rapport intégral) (format PDF - 1 Mo)" http://www.statistiques.developpement-durable.gouv.fr/IMG/pdf/Bilan_social_du_TRM_pour_l_annee_2008_rapport_integral__cle2bb6a2.
Durée du travail à la SNCF : http://www.legifrance.gouv.fr/affichTexte.do?cidTexte=JORFTEXT000019774016&dateTexte= ___________________
Communiqué de l'UE : Transport routier: une nouvelle directive sur le temps de travail pour couvrir le cas des faux conducteurs indépendants "La Commission européenne a adopté aujourd'hui une proposition de modification de la directive sur le temps de travail dans le transport routier. Cette proposition vise à garantir l'application des règles actuelles sur le temps de travail à tous les conducteurs professionnels, y compris les faux travailleurs indépendants. «Il est essentiel que tous les conducteurs dépendant d'un seul employeur bénéficient du même niveau de protection sociale» a déclaré M. Antonio Tajani, vice-président de la Commission responsable du transport. «L'Europe ne peut tolérer les risques pour la sûreté routière, la concurrence déloyale et le non-respect des règles de protection sociale découlant du comportement des employeurs qui imposent à leurs salariés de se déclarer comme travailleur indépendant». La Commission propose aujourd'hui de cla