Infos Transport (Patrice Salini)

Crise du Covid19 : Eclairage des choix et données statistiques Il est assez facile de comprendre qu’une décision éclairée permet de diminuer massivement les risques d’erreur. Reste que l’éclairage consiste à la fois à disposer d’une image aussi précise que possible de la réalité, et d’être capable d’en « prévoir » l’évolution sous diverses hypothèses.  S’agissant du Covid19 cela revient à avoir une vision aussi claire que possible de la situation sanitaire, d’en comprendre les déterminants, et d’en évaluer l’évolution possible selon les stratégies choisies. Il est donc particulièrement utile de disposer de données « significatives », qu’elles proviennent de recensements des cas avérés de Covid19, d’hospitalisation (sous ses différentes formes) et de décès, ou d’estimations représentatives de ces grandeurs. Or la situation française (et mondiale) met en évidence deux imperfections majeures. Le nombre de décès du Covid19 n’a pas, d’un pays à l’autre, la même définition ni le même

On pouvait penser que le mois de Septembre était plutôt bon pour le tourisme insulaire.  Recul global En fait, les données de L'observatoire régional (#ORTC  voir  ) mettent en lumière un fléchissement de -2,8% des passagers transportés, dû pour l'essentiel au maritime ( -5,6% ), l'aérien continuant à gagner du terrain, en valeur absolue (+0,8%) et donc en part de marché.  Sur 12 mois, le mode aérien progresse de 3,9% quand le maritime régresse de -4,2% laissant un marché global en recul de -0,8%. Si on observe la "saison estivale" (mai-septembre), l'ORTC souligne justement la quasi stabilité du nombre de passagers transportés depuis 6 ans. Le mois de septembre Du côté du maritime, la SNCM  est toujours en perte de vitesse majeure (-36%), la Corsica Ferries gagnant 2% sur la France, mais régressant de -11 % sur l'Italie. MobyLine (Bastia et Bonifacio) avec + 39 % et Saremar (Bonifacio), +12%, sont en forte croissance. En Corse, seul le port de

Le rapport annuel (51 ème du nom) de la Commission des Comptes des Transports de la Nation a été rendu public.   On note dans sa synthèse les informations suivantes :  "Globalement, la production marchande de la branche transport progresse de 0,6 % en 2013 , avec des créations d’entreprises assez dynamiques et un recul de l’emploi salarié moins important que dans l’ensemble de l’économie française. La production marchande de transports de marchandises (36 % de la production de transport) progresse de 0,7 %. Le transport de voyageurs continue sa progression au même rythme qu’en 2012 (+ 0,5 %). L’activité des autres services de transport est freinée par la poste et par l’entreposage La progression des transports se traduit par une circulation routière en hausse (+ 0,7 %) en 2013. Cette augmentation de la circulation s’est cependant accompagnée d’une diminution des émissions de gaz à effets de serre , notamment grâce à l’amélioration des performa

L'OMC communique : "L’OMC a mis à jour sa base de données statistiques le 5 août 2014. Celle-ci comprend désormais les données pour 2013 concernant les exportations et importations mondiales de marchandises et le commerce des services commerciaux. Les données sont disponibles par pays, par région et par produit/service." Voir la Base

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Avec la publication des détails en tonnage de l'activité maritime intéressant la Corse en mars 2014, l' Observatoire Régional des Transports de la Corse vient apporter quelques éléments complémentaires à l'analyse des effets de la grève de la SNCM.  Selon les statistiques, avec un tonnage stable par rapport à Mars 2013 confirmant celle des mètres linéaires, la SNCM "laisse" près de 12 000 tonnes à ses concurrents (ou compléments ?), soit 36 % du volume transporté un an plus tôt.  La Corsica Ferries - donc via Toulon - en capte 42 %, et la Méridionale 58 %. Il reste que derrière ces chiffres globaux apparaissent des éléments qui pourraient perturber l'analyse.  Tout d'abord une augmentation - sur 2013 - des entrées, en particulier depuis l'Italie, et une baisse des sorties, en particulier vers l'Italie... L'analyse statistique se cache dans les détails...  A décrypter donc. La publication de l'ORTC

  La DSP Maritime Corse et le Fret L’un des objectifs majeurs de la continuité territoriale entre la Corse et le continent consiste à assurer un approvisionnement régulier en marchandises de l’île, celle-ci important massivement les biens nécessaires à son économie. Les enjeux sont importants et la bataille des chiffres ne fait que commencer. La publication des statistiques relatives au fret en 2013 permettent de se faire une idée plus précise des enjeux et de leur évolution.   Voir le site des Echos

Curieusement appelé "premier bilan" des contrôleurs routiers, le rapport du ministère présente une analyse sommaire  de l’action de l’Etat en matière de contrôle routier.  Voir :  Le rapport sur le site ministériel

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Pour l’écrasante majorité des gens un chiffre est un chiffre. Et même si on a tendance à douter de leur authenticité, une réalité (le chômage, les prix, la production…) ça se mesure avec un chiffre qu’on peut commenter simplement. Hausse, baisse, stabilité, sont des notions en apparence tellement simples ! Sauf que selon qu’on parle de stocks (par exemple celui des chômeurs), ou de flux (par exemple la production de choux-fleurs), on ne parle déjà pas vraiment de la même chose. Et le temps, là-dedans, ne joue pas le même rôle. Heure après heure le stock de chômeurs varie peu. La production varie beaucoup plus, ne serait-ce que quand l’activité s’arrête ou ralentit (repas, nuits, etc).   Tout indique aussi que les flux dépendront plus fortement du nombre de jours ouvrables dans la semaine, le mois, l’année. Et d’une manière générale, peu de grandeurs – flux et stocks – échappent aux variations saisionnières. De plus certains aléas singuliers – météorologiques par exemple – viennent

Le dernier numéro de l'étude de Capgemini Consulting est sorti: http://transporeon.com/fileadmin/tmm/fr/2012/D2lp6q/130222_TMM14_FR.pdf Aller au numéro Voir par ailleurs le bulletin statistiques du SOS de janvier http://www.statistiques.developpement-durable.gouv.fr/fileadmin/documents/Sujets_transversaux/Conjoncture/Transport/Indicateurs_transport/BMST-2013-01-couv.pdf Bulletin en pdf

OMC:  NOUVELLES 2012 19 novembre 2012 STATISTIQUES DU COMMERCE INTERNATIONAL L’OMC lance un nouvel outil interactif sur le “Commerce international et l’accès aux marchés” L’outil interactif “Commerce international et accès aux marchés”, lancé par l’OMC le 19 novembre 2012, propose une présentation nouvelle et dynamique de toutes les données de l’OMC sur le commerce des marchandises et des services commerciaux, ainsi que certains indicateurs d’accès aux marchés tirés des Profils tarifaires dans le monde, une publication conjointe de l’OMC, l’ITC et la CNUCED. Cet outil est accessible sur le site Web de l’OMC: www.wto.org/statistiques  www.wto.org/statistiques (temporairement en anglais)

Séverin Naudet, directeur d'Etalab, a présenté le 5 décembre la plateforme d'ouverture des données publiques "data.gouv.fr". http://www.data.gouv.fr/ Cette plateforme recense plus de 350 000 jeux de données, qualifiés et recensés par 90 producteurs, parmi lesquels des administrations centrales et des établissements publics, mais aussi des autorités administratives indépendantes, et 4 collectivités territoriales (Longjumeau, Saint-Quentin, Coulommiers, le Loir-et-Cher). Voir : http://etalab.over-blog.com/

Le DGA M. Jara préconise une autre façon d’envisager les statistiques commerciales Comme l’a dit le Directeur général adjoint Alejandro Jara dans un discours d’orientation fait lors de la Conférence sur la base de données mondiale des Entrées-Sorties tenue à Vienne le 26 mai 2010, “les statistiques commerciales classiques donnent une image déformée des déséquilibres commerciaux entre les pays” http://www.wto.org/french/news_f/news10_f/devel_26may10_f.htm

Transport de fret par route en Italie : Statistiques publiques pour 2006 et 2007 _________________ Statistiche in breve Periodo di riferimento: Anni 2006-2007 Diffuso il: 02 aprile 2010 L’Istituto nazionale di statistica rende disponibili le statistiche sul trasporto di merci su strada relative agli anni 2006 e 2007. La produzione di tali statistiche risponde a finalità conoscitive del fenomeno tanto a livello nazionale che europeo; in particolare, il Regolamento n.1172/98 del Consiglio europeo che definisce il quadro armonizzato delle statistiche sul trasporto merci per la modalità stradale in ambito Ue. http://www.istat.it/salastampa/comunicati/non_calendario/20100402_00/ La rilevazione da cui sono tratte queste statistiche è stata oggetto di una profonda ristrutturazione, volta a migliorare la qualità e la completezza dei dati. In particolare si è adottato uno schema di rilevazione basato sui viaggi del veicolo, ottenendo in via derivata i percorsi della merce; ciò ha per

OMC : DE NOUVELLES STATISTIQUES DU COMMERCE, AMÉLIORÉES ET ACTUALISEES _______________________________________________________________________ COMMUNIQUÉ DE L'OMC DE NOUVELLES STATISTIQUES DU COMMERCE, AMÉLIORÉES ET ACTUALISÉES, À PRÉSENT DISPONIBLES L'OMC a fait paraître deux publications actualisées consacrées aux statistiques. L'édition de cette année des “Statistiques du commerce international”, parue sous forme électronique le 12 novembre 2007, bénéficie d'une présentation plus conviviale et la partie concernant le commerce des services est plus étoffée. Nouvelle: http://www.wto.org/french/news_f/news07_f/its_nov07_f.htm (temporairement en anglais) Statistiques du commerce international 2007: http://www.wto.org/ french/res_f/statis_f/its2007_f/its07_toc_f.htm Pour en savoir plus sur les statistiques du commerce international: http://www.wto.org/french/news_f/news07_f/its_nov07_f.htm (Cliquez sur les liens ou copiez-les sur votre navigateur. Autre possibili