Infos Transport (Patrice Salini)

Une fois de plus la Corse est en proie - dans l'indifférence générale - à une bataille navale, et plus concrètement à un blocage portuaire (celui de Marseille) affectant l'approvisionnement de l'île. Cette situation résulte  de l'action des marins #CGT, réagissant à l'ouverture d'une ligne par la #CorsicaLinea - constituée par Corsica Maritima et Berrebi -.  Reste que cette réaction - classique désormais, et pénible pour la Corse - découle d'une situation dans laquelle depuis près de 20 ans, petit à petit, un système - celui d'une économie maritime administrée - disparaît au profit du marché. Au risque même, de pertes de parts de marché en pertes de parts de marché, de saborder ce qui reste de l'ancien armement public.  Un marché, par ailleurs régulé, mais dont on peut toujours modifier le contenu via les #OSP (obligations de service public).  Or depuis  l'annulation de la DSP, le dépôt de bilan de la SNCM, puis sa reprise par Rocca, une nou

L'office des Transports de la Corse, vient de mettre en ligne une  Consultation sur le périmètre du service public de transport maritime entre la Corse et le Continent.   Texte de la consultation de la CTC (Office des Transports) L'idée est  de recueillir d'une part l'avis des résidents et des utilisateurs réguliers de la liaison #Corse-Continent, et d'autre part celui des armateurs intéressés  invités à livrer leur "observations relatives aux caractéristiques du marché, l’organisation des services et  (leur) capacité à répondre aux besoins". Réponses attendues le 15 décembre. Le document ne livre pas vraiment une vision de ce que pourraient être des obligations de service public ou une #DSP, mais uniquement ce qu'a été la situation passée, en ne considérant guère les évènements ayant marqué l'évolution de la précédente DSP, ni même celle qui vient d'être annulée. Rien non plus sur la méthode. Essentiellement une analyse statistique sur co

Selon le Marin - voir l'article -   l'entreprise va se retirer de Toulon, à l'exception d'une rotation dominicale avec le Monte d'Oro. Ainsi, le Méditerranée sera retiré de la liaison dès le 13 octobre. 

Selon Corse Matin : " Le tribunal administratif de Bastia annulé ce jeudi matin la délibération de l'assemblée de Corse de novembre 2012 qui concernait les obligations de service public."

Les OSP de transport maritime devant le tribunal administratif Des précisions sont disponibles sur les recours auprès du Tribunal Administratif de Bastia : Compléments sur Corse-Matin