Infos Transport (Patrice Salini)

ANN ARBOR, MI, le 22 juin /CNW-PRN/ - Con-Way Transportation Services, Inc. (Con-Way) a annoncé aujourd'hui que sa société en exploitation au Mexique, Con-Way Mexico Express, ouvrira un réseau de six centres logistiques pour servir les principaux marchés de transport commercial du Mexique. Ces centres sont situés à Nuevo Laredo, à Monterrey, à San Luis Potosi, à Guadalajara, à Queretaro et à Mexico, et ils ouvriront leur porte le 4 juillet. Con-Way Transportation Services, Inc. (Con-Way) announced today that its Mexican operating company, Con-Way Mexico Express will open a network of six logistics centers to serve the major commercial shipping markets in Mexico. The facilities are located in Nuevo Laredo, Monterrey, San Luis Potosi, Guadalajara, Queretaro and Mexico City. The centers will begin operations on July 4. Voir le communiqué de presse : http://www.cnw.ca/fr/releases/archive/June2005/23/c5639.html https://www.con-way.com/default.asp?bhcp=1 --------------------------------

24/06/2005 La SNCB Holding confirme qu’un « memorandum of understanding » (MoU) engageant a été conclu avec un important fonds d’investissement européen pour l’acquisition de 100% des actions du groupe ABX LOGISTICS Worldwide. Cet accord s’inscrit dans le projet de privatisation exprimé à plusieurs reprises par les managements de la SNCB et d’ABX depuis 2003. La mise en œuvre de ce « memorandum of understanding » est soumise à la condition suspensive d’approbation par la Commission européenne du plan de restructuration du groupe ABX LOGISTICS Worldwide notifié en février 2003 à la Commission et complété en janvier 2005. Une décision de la Commission sur le plan de restructuration du groupe est attendue dans les prochains mois. La SNCB Holding est convaincue que la privatisation maximise les chances de développement futur d’ABX Logistics. Au stade actuel du dossier avec la Commission européenne, les parties s’abstiendront de tout autre commentaire. _____ Selon la presse Belge le repr

D'après www.eyefortransport.com Freight e-business News & Resources. DFDS Transport (Canada) acquires Fisker Cargo DFDS Transport has signed an agreement to acquire the assets and activities of Fisker Cargo Inc (FCI). (6/21/2005) FCI has offices in Vancouver, Montreal, Toronto and Fort Erie, and is the currently the agent for DFDS Transport’s Air & Sea division in Canada. FCI’s annual turnover is approximately DK115 million. (15 millions d'euros environ) DFDS Transport has acquired FCI in order to strengthen its operation in Canada where the recently acquired JH Bachmann Group already has an operation. The acquisition allows DFDS Transport to continue business relations to customers controlled by FCI. It is the intention to integrate these two operations, which will lead to both administrative and operational synergies. This integration will take a couple of years, after which DFDS Transport in Canada is expected to reach an EBITA margin in line with the Air & Sea d

Bolloré sur le point de céder Delmas à CMA-CGM (selon Cercle Finance) vendredi 17 juin 2005 à 18:42 - Conformément aux informations qui ont circulé dans la presse ce vendredi, les groupes Bolloré et CMA-CMG sont entrés dans l'ultime phase de discussions concernant la reprise de Delmas par l'armateur français. Les deux sociétés ont convenu de l'ouverture de négociations exclusives pour une durée d'un peu plus d'un mois puisque la dead line a été fixée au 29 juillet prochain. Vincent Bolloré avait laissé entendre récemment qu'il ne se séparerait des activités maritimes qu'à un prix plancher de 600 millions d'euros. _______________________

Lu sur http://info.club-corsica.com/ Après le recours introduit par la Corsica Ferries, la cour européenne de justice a annulé la décision de la Commission de l’Union autorisant le versement par l’État d’une subvention de 76 millions d’euros à la compagnie publique Dans un arrêt, la cour européenne de justice a annulé la décision de la Commission européenne autorisant le versement d’une aide de 76 millions d’euros sur fonds publics à la SNCM. Cette subvention de l’État avait été accordée, en 2002, pour accompagner la retructuration qui n’en finit pas de la compagnie maritime nationale. Un an plus tard, la Commission, pourtant sourcilleuse sur le principe d’une concurrence libre et non faussée, avait donné son aval. La Corsica Ferries, compagnie privée et rivale de la SNCM, avait aussitôt introduit un recours. Elle vient d’obtenir satisfaction. Mais peut-être en apparence seulement. Car, Bruno Vergobbi, le PDG de la compagnie nationale, a fait savoir dans la foulée que cet arrêt ne reme

Communiqué de l'UE : Fermeture du tunnel du Fréjus : L’Europe doit se donner les moyens d’assurer une traversée des Alpes plus sûre et moins polluante Reference: IP/05/690 Date: 07/06/2005 IP/05/690 Bruxelles, le 7 juin 200 Fermeture du tunnel du Fréjus : L’Europe doit se donner les moyens d’assurer une traversée des Alpes plus sûre et moins polluante La fermeture du tunnel du Fréjus, après l’incendie mortel d’un camion le 4 juin, a mis les projecteurs sur le trafic transalpin. Outre la sécurité routière, le trafic dense sans cesse croissant nuit à l’environnement et à la fluidité des échanges et provoque la colère des riverains. L’Union européenne agit sur plusieurs fronts pour réduire la congestion dans les Alpes : promotion du transport ferroviaire, tarification de l’infrastructure routière, réalisation de nouvelles infrastructures ferroviaires dans le cadre des réseaux transeuropéens, et dialogue avec les pays alpins dont la Suisse. « Au-delà du drame humain, les répercuss

Mon June 6, 2005 12:34 PM CEST FRANCFORT (Reuters) - Le groupe de tourisme allemand annonce avoir conclu la vente de VTG, sa filiale de logistique ferroviaire, à la Compagnie européenne de Wagons, qui appartient au fonds IPE Expansion Fund du groupe de capital-investissement IPE-Ross. Les analystes valorisent VTG, qui revendique le premier rang européen du secteur privé de la location de wagons spécialisés, entre 400 et 500 millions d'euros. Le montant de la transaction n'a pas été précisé par TUI. L'accord doit encore obtenir le feu vert du conseil de surveillance de TUI et de l'Office fédéral des cartels. Le fondateur d'IPE-Ross, Philippe Nguyen, a estimé que VTG constituait une "opportunité exceptionnelle d'investissement en raison du professionnalisme de ses équipes, de la solidité de l'entreprise et de son positionnement stratégique au coeur de l'Europe". Basée à Hambourg, VTG emploie 500 personnes, précise la Compagnie européenne de Wagon

ABX prêt à être vendu selon "la Libre Belgique" "Le groupe ABX Logistics est aujourd'hui prêt pour être cédé Ph.Law. Mis en ligne le 01/06/2005 - - - - - - - - - - - Les résultats sont positifs, mais l'aventure aura coûté 1,3milliard d'euros à la SNCB. Pressé de questions par des actionnaires, le président du holding SNCB a fait mardi la clarté sur le dossier ABX lors de l'assemblée générale de l'entreprise ferroviaire. «C'est un dossier qui nous préoccupe et c'est le moins qu'on puisse dire. La réponse à l'ensemble de vos interrogations sera globale et franche tout en respectant la confidentialité de certaines questions», a répondu d'entrée de jeu un Jean-Claude Fontinoy, bien informé, maniant la rigueur et l'humour. Il apparaît donc au 31 janvier 2004 que l'aventure ABX aura coûté à la SNCB au total 1293397753,27euros. Ce montant englobe les coûts d'acquisition, l'augmentation de capital, les prêts, les charges d&