Infos Transport (Patrice Salini)

Pour voir le résultat estimé par groupe politique au niveau du Parlement Européen Le BLOG Europa Et le Tableau de Bord Twitter des candidats à la Présidence de la Commission 

Source : Le Parlement européen vote le projet 'poids et mesures' / TRUCK AND BUSINESS Belgium - www.truck-business.com / News / Réglementation Voir le texte de l'article sur le site :   Le  Parlement européen  a voté en première lecture le texte modifiant les  dimensions maximales des poids lourds. Parmi les points importants, figurent l' allongement des cabines  à l'avant, l' autorisation de  dérives aérodynamiques  de 50 cm à l'arrière, la  dérogation de 15 cm en longueur pour les camions engagés dans des opérations de  transport combiné  ce qui permet de transporter des conteneurs de 45 pieds. Le texte prévoit  la présence de capteurs de surcharge embarqués. et   une surcharge autorisée pour les "  propulsions alternatives". 

" Communiqué du Parlement Européen Transport routier : le Parlement introduit le principe pollueur-payeur _________________ Par europarltv "La révision des règles de taxation du transport par la route ("Eurovignette") permettra de facturer aux transporteurs routiers le coût de la pollution atmosphérique et sonore, en plus du prix de l'utilisation des autoroutes. Le texte adopté mardi par les parlementaires garantit que les revenus serviront à financer à l'avenir des systèmes de transport plus performants et moins polluants. Lors du débat, le rapporteur belge Said El Khadraoui (Socialistes et démocrates) a souligné que le compromis obtenu marque une étape importante pour la politique de transport des dix années à venir en "offrant aux États membres, pour la première fois, la possibilité d'inclure les coûts externes (...) et de faire un meilleur usage d'une large gamme de variations de péage." 3 à 4 centimes (par véhicule et par k