Infos Transport (Patrice Salini)

Chronique décalée d’un geek perdu dans le monde du e-commerce. J’aime le #e-commerce. Simple, efficace, il me permet d’économiser en déplacements, en recherches inutiles. Généralement tout se passe bien. Enfin, surtout en #Corse. Là-bas, dans mon île qui peine à avoir des adresses comme ailleurs, les expressistes me téléphonent toujours avant de passer au village. Un coup de fil, et hop, on prend rendez-vous sur une place. Sympa, simple, un passage par point de livraison.  Efficace.  Et c’est sans parler de la #Poste. Là-bas, on klaxone tout près de la boîte à lettres, dans certains cas même on entre en voiture chez le client, et, comble du service, on s’arrête quand on vous croise pour vous proposer de vous remettre un colis en distribution. En cas d’absence, la #Poste vous accueille, vous reconnaît, vous comble d’un service public de qualité.   C’est sans doute un effet de la ruralité ou de la corsitude, je ne sais. Les deux ? De retour sur le continent les choses sont

#Fedex , l'un des super-grands de l'#Express mondial vient, en Amérique du Nord, de franchir un pas important sur le chemin de "l'offre globale" , en se portant acquéreur de #Genco . Un prestataire logistique de premier plan (1,6 milliards de $ de CA) - classé 12ème au classement des prestataires de Transport Topics (TOP 50 des prestataires logistiques) nord américain -, qui bien qu'ancien (1898) est présenté comme technologiquement très "pointu" par #Armstrong & Associates. L'entreprise offre en effet des solutions intégrées à fort contenu technologique. A noter  : elle est très présente dans le domaine de la logistique retour (reverse), un point important selon Fedex. La stratégie est explicite par rapport au e-commerce.  S'appliquera-t-elle bientôt aussi à l'Europe à travers le rachat d'un prestataire ? A suivre. Pour plus d'informations :  1. www.logisticsmgmt.com 2. http://www.genco.com 3. le communiqué de Fedex

Dans un communiqué publié aujourd'hui, Get it'lab (créé à l’initiative de Colizen, Chronopost et Generix Group, et regroupant le gotha des commerçant en ligne), qui se baptise l'Observatoire des attentes du Clic à la Possession, révèle les résultats d'une enquête exclusive de l'  Ifop*. La synthèse de cette enquête est en ligne :  Synthèse à lire On notera au passage quelques résultats inquiétants, à commencer par ce constat : "Presque 1 commande sur 5 a été l’objet d’un problème ! ", et 68 % des "français" ont été confrontés à au moins un problème lors d'un achat en ligne.   Un désagrément courant : le retard de livraison (49%...) Affaire de communication, de calcul ou de logistique, on ne sait. Reste que les gens seraient à la fois près à payer plus cher pour que le produit soit installé à domicile ou pour une livraison le jour prévu, et peuvent avoir abandonné un achat du fait des frais de livraison (53%).  Autre information permet

Communiqué d'ID Logistics   ID Logistics annonce avoir acquis auprès de ses dirigeants 100% du capital de la société France Paquets, spécialiste de la prestation colis. 

Par un communiqué du 15 février l'intégrateur US UPS annonce et donc confirme son acquisition de KIALA. La rédaction du communiqué confirme l'intérêt de la firme pour ce qui apparait une solution attractive pour les activités B to C du commerce électronique. Communiqué d'UPS : "UPS Acquires Kiala Atlanta, February 15, 2012 UPS (NYSE: UPS) today announced it had acquired Kiala, a firm based in Brussels that provides convenient delivery options to busy consumers purchasing goods over the Internet. Kiala was launched in 2001 as a private firm and currently operates in five countries: Belgium, France, Luxembourg, the Netherlands and Spain. It has developed a platform that enables e-commerce retailers to offer their shoppers the option of having goods delivered to a convenient retail location. The acquisition will broaden UPS's service portfolio for business-to-consumer deliveries."