De l'économie en général et de l'économie des transports en particulier
La grande médiatisation des sujets économiques parvient à un résultat étrange. Là où généralement les économistes parlent de préférence des grands ordres de grandeur et des tendances problématiques (explosives par exemple), et s'intéressent aux structures, la presse met en valeur l'évènement et le polémique. Ce qui intéresse à un moment les médias n'est pas ce qui peut être un problème vital, mais ce qui peut générer des conflits, être polémique et provoquer des mouvements d'opinion voire des conflits sociaux. Que la SNCF, par exemple, hérite d'une dette colossale et d'un réseau mal entretenu et rénové en raison de décisions politiques de l'Etat, peu importe. Mais désigner le statut des cheminots comme devant disparaître est bien plus intéressant : c'est conflictuel (une gêne en vue ?) et peut faire l'objet de jolis sondages. Il est vrai que je vois mal nos sondeurs interroger les "gens" sur la dette et son financement ou sur ...