Infos Transport (Patrice Salini)

L'analyse de l'impact d'une grève est-elle nécessairement un acte politique ?  On peut s'interroger après le débat suscité par la publication de l'étude commanditée par le CGPME de Corse sur l'impact de la grève de 2014 de la SNCM.   voir mon blog .  • Premier élément : une grève étant un arrêt de production il n'est pas illégitime, y compris pour les grévistes eux-mêmes, d'en mesurer l'impact économique - et par conséquent social -, direct (sur l'entreprise en grève) et indirect (sur le reste de l'économie).  Le pire pour un gréviste serait de mener un combat sans effet.  • Deuxième élément : une grève, si elle a un impact immédiat (perte de production, effets indirects), a des effets ultérieurs . Par exemple une augmentation de salaire, un modification des conditions de travail, etc.. et un effet sur l'entreprise gréviste. Pour avoir étudié dans le passé l'incidence de nombreuses grèves (par exemple à la SNCF), la question d

Dans son Blog, Michel #Stefani (conseiller PC à l'Assemblée de Corse) - voir l'article -  met en cause MM. Simeoni  @ marcsimeoni1    et Guidoni  @ guidonig   , économistes, pour leur contribution à l'évaluation de l'impact de la grève de l'été 2014 de la SNCM.  Un sujet que nous avons déjà traité partiellement sur ce blog. Voir le bilan de l'ORTC . Il parle même d' imposture , c'est à dire d'une volonté d'abuser le lecteur. L'attaque - l'accusation - est donc forte, d'autant que les deux auteurs ont la réputation de faire leur métier avec sérieux, et, ce qui mérite d'être souligné, déontologie, et soucis de mener des évaluations rigoureuses.  • L'un des reproches, essentiel, consiste à contester l'ampleur de la perte de trafic. L'argument étant que les voyageurs sont finalement venus q uand même   . Les chiffres sont pourtant sans équivoque. Non seulement la perte est visible mais, même si son évaluation peut fa

Un interview de Guillaume Guidoni sur les "dégâts de la grève de la SNCM" a été publié par Corse-Matin.  Voir l'interview   L'économiste indique naturellement qu'il faudra attendre  pour évaluer de manière plus précise l'impact réel de la la grève.  " Entre septembre et octobre, on en aura une idée plus précise." Mais il précise :  "Quoi qu'il en soit, cela dépassera les deux semaines de blocage, avec une diffusion du choc négatif et une amplification de ce dernier." Sur le chiffrage il ajoute : " Quinze ou vingt millions d'euros, c'est le chiffre avancé dernièrement. Après, dire avec exactitude combien ce conflit va coûter à la Corse, c'est moins évident. Si l'on prend comme curseur référent le 1,8 milliard de chiffre d'affaires engrangé pour l'ensemble de l'année, le plus gros étant réalisé pendant la saison estivale, en juillet et août, et que l'on envisage  a minima  1 % de chute de l'