Infos Transport (Patrice Salini)

Dans un communiqué de presse, l'UFIP (Union Française des Industries Pétrolières) se prononce contre l'autorisation  de "  l’incorporation de biodiesel dans le gazole jusqu’à 8% au lieu de 7% jusqu’alors." Selon les pétroliers " Amenés à mettre à la consommation un gazole unique contenant 8 % de biodiesel, les distributeurs de carburants seraient dès lors entraînés à fournir un produit qui n’est pas conforme aux conditions d’application des garanties des constructeurs européens d’automobiles et de poids lourds." N..B. selon l'UFIP, le projet d'arrêté du gouvernement  autorisant de fameux 8% devrait être publié d'ici la fin de l'année. 

Conflictualité, complexité. Les transports n'en finissent pas d'être spécifiques. Ils génèrent plus de conflits sociaux que les autres secteurs, et concentrent un bon nombre de "dossiers" conflictuels et complexes. Je me souviens, il y a bien longtemps, avoir entendu quelqu'un - un politique - parler du "portefeuille ministériel" des transports comme d'un "bâton merdeux" . Et d'autres n'avoir qu'un message à fair passer à l'adresse des titulaires du portefeuille : "surtout pas de vague, pas de conflit".  Qu'ils fassent peur par leur conflictualité ou la complexité de leurs problèmes, les transports sont un secteur ou l'intelligence politique et la vision stratégique devraient l'emporter. Or on plonge souvent dans la régulation à court terme et des mesures illusoires. Pourquoi ? Deux éclairages dans ces deux papiers publiés par le Transport Info n° 481 "Rien n'est simple, tout se compliq

Le port, créé en 2007, aurait dépassé la barre des 3 millions d'EVP (en 12 mois) pour la première fois.  Curieusement, le communiqué de presse du port indique que le port : "dépasse  sa capacité maximale et bât un nouveau record: il franchit la barre des 3 millions de conteneurs EVP en 2014" Voir sur Jeune Afrique http://www.tmpa.ma Image Tanger Med