Selon la presse, la CGT aurait indiqué qu' " il faut écarter tout de suite le redressement judiciaire, la liquidation et la discontinuité de l'entreprise.". Demandant aux " actionnaires de la compagnie d'" assurer que jusqu'au terme des conventions de trésorerie jusqu'à juin 2015, ils garantiront la continuité de l'activité de la SNCM" . On pourra ensuite discuter sereinement du projet industriel et de la sortie de l'actionnaire Transdev le plus tôt possible". Cette position - refusant toute discontinuité - rendrait difficile le règlement de la question de la dette, comme celles de la reprise et du financement des navires. Voir Var Matin Mais on continue de discuter, et le journal Le Marin fait montre d'un certain optimisme quant à la fin du conflit. En Corse, la question du Kallisté, toujours bloqué à Marseille constitue un sujet de forte mobilisation. Par ailleurs, l'ultimatum de l'exécutif corse
