Infos Transport (Patrice Salini)

L'aérien reprend depuis plusieurs années, les parts de marché perdues avec le regain de la concurrence et l'amélioration de l'offre maritimes au début des années 2000.  Mais la répartition des trafics change. Ainsi, Figari progresse de près de 5 points de part de marché en moyenne (aérien) depuis 1999.  (Les données sont tirées des publications de l'ORTC)

La SNCM c'est toujours le coeur d'un feuilleton - dramatique - à rebondissement. Le jour où l'on apprend le coût du plan social (75 millions €), on apprend aussi que la réunion prévue n'a pas eu lieu, et que le STC appelle à la grève illimitée.  Le motif invoqué en est le risque (ou la volonté) de liquidation de l'entreprise. Reste qu'avant comme après, les choses sont savait qu'on n'avait pas encore tout vu : voir  ma chronique dans transport info