Infos Transport (Patrice Salini)

#Transforce annonce dans un communiqué l’acquisition des activités nord-américaines de transport de lots complets de XPO Logistics. Cela renforce donc singulièrement l'activité constituant le coeur de métier de Transforce, qui dispose ainsi d'un apport de " 29 établissements, environ 3 000 véhicules motorisés et 7 500 remorques faisant partie de sa propre flotte ou exploités par des entrepreneurs indépendants." L'entreprise (Basée à Montreal, Canada) a opéré son acquisition en partie grâce à un crédit d’acquisition de 500 M$ CA entièrement garanti par la Banque Nationale du Canada et par la Banque Royale du Canada. Transforce se renforce ainsi sur les Etats-Unis et le transport avec le Mexique (l'entreprise acquise devrait générer des revenus annuels d’environ 530 M$ US). Transforce a réalisé en 2015 un CA d'environ 2,5 milliards d'€. L'apport de XPO serait donc d'un peu moins de 500 millions, soit 1/5 du CA actuel. #XPO Logistics confirm

L'entreprise Transforce, qui est dans le TOP 10 des opérateurs d'Amérique du nord réalise là une des opérations majeures de ces dernières années. Voir sur le site de TTNews Voir le site de Transforce en français Extraits du communiqué de Transforce ou de données du site Transport America :   " Fondée en 1984 et établie à Eagan, au Minnesota, la société Transport America fournit des services intégrés de transport de lots complets par remorque fermée partout aux États-Unis. Transport America propose un vaste éventail de services de transport de marchandises sur de courtes et de longues distances, des services d’expédition accélérée et dédiée, ainsi que des services de transport international et intermodal par l’entremise de divers partenaires.  Transport America, dont le réseau comprend douze terminaux à l’échelle des États-Unis, compte plus de 2 000 employés et entrepreneurs indépendants. Par l’intermédiaire de sa propre flotte et des entrepreneurs indépendants, Tr

L'accident de Lac Mégantic a été terrible. Le déraillement d'un train de pétrole brut a dévasté une partie du centre de la petite ville de l'est du Quebec.  Et du coup, on apprend que le transport ferroviaire de pétrole explose en raison d'une opposition aux oléoducs. Voir :  Une gigantesque hausse de 28 000% de la quantité de pétrole expédiée par train au cours des cinq dernières années au Canada fait l'objet d'une attention accrue à la suite du déraillement meurtrier survenu à Lac-Mégantic. voir  l'article de La Presse Selon l'article, "l 'Association des chemins de fer du Canada a récemment estimé que jusqu'à 140 000 wagons-citernes transportant du pétrole brut devraient circuler sur les rails du pays cette année, comparativement à seulement 500 en 2009." Cette évolution découlerait de l'absence d'oléoducs desservant les raffineries  situées près de cours d'eau favorisant l'accès par pétrolier. Il reste que le

Selon : LaPresseAffaires.com Le CN va acheter la plus grande partie de la Elgin, Joliet and Eastern Railway Company (EJ&E) __________________________ "Le CN (CNR) a annoncé qu'il va acheter la plus grande partie de la Elgin, Joliet and Eastern Railway Company (EJ&E), dont les activités sont situées dans la région de Chicago. Transport ferroviaire | Eastern Railway Le montant de la transaction s'élève à 301 M$. Le chemin de fer de classe II d'EJ&E contourne Chicago sur 319 kilomètres de voie principale. Le transporteur ferroviare montréalais affirme qu'l'opération «entraînera une amélioration notable de la fluidité des activités ferroviaires du CN dans la région de Chicago ainsi que des temps de parcours plus rapides et un service plus fiable pour les clients.» Certains actifs ferroviaires resteront la propriété de Transtar, une filiale de US Steel. L'acquisition reste subordonnée à l'accord de l'autorité américaine, le Surface Transport

Canadian Pacific Railway said it has reached an agreement to acquire Dakota, Minnesota & Eastern Railroad Corp. for $1.48 billion. The move will expand its network by about 2,500 miles and boost its access to U.S. Midwest markets including agri-products, coal and ethanol, CP said late Tuesday. DM&E, based in Sioux Falls, SD and has approximately 1,000 employees, 2,500 miles of track, about 7,200 rail cars and 150 locomotives. It serves eight states; Illinois, Iowa, Minnesota, Missouri, Nebraska, South Dakota, Wisconsin and Wyoming with access to Chicago, Minneapolis/St. Paul, Kansas City and key ports. By Transport Topics http://www.ttnews.com _________________________

Le Canada investit sur le corridor Asie-Pacifique ___________________________________________________ Selon http://www.newswire.ca : Les investissements dans le corridor de l'Asie-Pacifique devraient signaler une première étape vers une stratégie nationale de logistique : MEC OTTAWA, le 11 mai /CNW Telbec/ - Selon les Manufacturiers et exportateurs du Canada, l'annonce faite aujourd'hui par le ministre du Commerce international, David Emerson, voulant que le gouvernement fédéral investisse, dans le cadre de l'initiative du corridor de l'Asie-Pacifique, pres de 500 millions de dollars dans dix projets constitue une importante étape qui permettra au Canada de tirer avantage du commerce nord-américain bidirectionnel en progression rapide avec l'Asie. "Notre infrastructure portuaire et de transport actuelle est tout simplement inadéquate et ne permet pas de traiter le volume commercial croissant que nous avons maintenant avec la Chine et d'autres ma

Publicité transport ___________________ Au temps où on peine à faire prendre conscience des enjeux des transports, et où il faut arbitrer entre objectifs économiques... et prendre en compte le développement durable, une campagne de publicité est engagée au Quebec sur le transport maritime. A suivre et à analyser : http://www.lesaint-laurent.com/pages/accueil.asp Ses thèmes : Voici donc LeSaint-Laurent.com : IL TRANSPORTE nos biens et marchandises IL ANIME notre économie IL FAÇONNE notre environnement et notre économie IL INFLUENCE notre art et notre culture On y trouve également de nombreuses cartes. http://www.lesaint-laurent.com/pages/cartes.asp ______________________________________