Infos Transport (Patrice Salini)

Selon http://www.truck-business.com : L’Allemagne, champion européen des contrôles poids lourds
Selon le rapport de la Commission européenne sur le respect de la directive européenne sociale 3820/85 au cours des années 1999 et 2000, l’Allemagne arrive en tête des pays européens avec 3,45 % des jours ouvrables contrôlés pour les poids lourds. On retrouve ensuite la France, avec 2,85 %, puis la Belgique (1,88 %), le Danemark (1,55 %), l’Autriche (1,42 %), les Pays-Bas (1,03 %) et le Luxembourg (1,01 %). Ce dernier respecte tout juste la législation européenne, qui prescrit au moins 1 % de jours ouvrables contrôlés. Avec 0,66 %, le Portugal se classe bon dernier. Notons que la Grèce ne figure pas dans ce rapport, faute de données pertinentes. En ce qui concerne les contrôles des chauffeurs, le classement est relativement similaire, l’Allemagne arrivant en tête, le Portugal dernier. Souvenons-nous qu’en avril dernier, le Parlement européen a préconisé l’augmentation des contrôles de...

D’après truck-business.com : Heppner intéressé par XP France _____________________________________________________________ Le groupe Heppner annonce un projet de reprise de la totalité du capital de XP France au holding Caravelle. Ce dernier avait acquis XP France à la mi-2001. L’entreprise était alors une filiale de messagerie du groupe néerlandais TPG et avait terminé l’année 2000 sur un déficit d’exploitation de 15,24 millions EUR. Aujourd’hui en bonne santé financière (139 millions EUR de chiffre d’affaires), XP France pourrait rejoindre le groupe familial Heppner dès la fin du premier semestre 2004. Cette opération de croissance externe permettrait à Heppner de renforcer sa position sur le marché de la messagerie nationale, mais aussi de poursuivre ses autres objectifs que constituent la croissance de l’activité internationale et l’élargissement du périmètre d’activités via la logistique. XP France emploie actuellement 1180 personnes et Heppner 2.150. Ce dernier réalise un chif...

D’après www.eyefortransport.com : Expansion de Geopost à l'Est _______________________________________________________________ GeoPost expands in Poland, Baltic States and Russia GeoPost and Posten Sverige AB have announced that GeoPost has signed an agreement with the Swedish Post for the acquisition of Baltic Logistics System International AB (BLS-I), with operations in Poland, the Baltic states and Russia. (5/31/2004) Paul-Marie Chavanne, chairman & CEO of GeoPost, said: “This acquisition represents one more step towards the constitution of the GeoPost pan-European network. This comes precisely at the right moment, with the entry of Poland, Lithuania, Latvia and Estonia in the European Union. Moreover, we want to take advantage of the opportunities offered by the huge Russian market.” The operations concerned are: Masterlink Express (Poland), Armadillo (Russia), BLS Lithuania, BLS Latvia and BLS Estonia. The turnover of these companies in 2003 was in excess of €3...

Communiqué d'EXEL Acquisition de Fujitsu Logistics par Exel ______________________________________ EXEL ACQUIRES FUJITSU LOGISTICS LTD 02 June 2004 (London, UK – 2 June 2004) Exel, the UK based, global leader in supply chain management, today announced that it has completed the acquisition of Fujitsu Logistics Limited (FJL) from Fujitsu Limited, a leading provider of customer-focused information technology and communications solutions. FJL provides a range of logistics services to Fujitsu’s companies in Japan and in 2003 had turnover of £200m (Y40bn). The transaction is supported by a five-year outsourcing agreement under which Exel will continue to provide domestic logistics services to Fujitsu utilising the acquired infrastructure. The initial consideration of £25m (Y5bn) will be settled from existing cash funds, with up to a further £12.5m (Y2.5bn) payable after three years, dependent on future performance. Exel will incur some modest integration costs which will be ta...

Communiqués de Rail4chem : _____________________________ 1. Rail4chem offers haulage services to the United Kingdom : Rail4chem Eisenbahnverkehrsgesellschaft now offers its customers haulage services for fast block trains from Germany and Central Europe direct via France and through the Channel Tunnel to the UK. The new services provided by the company and partners are suitable particularly for main multimodal transport routes. After detailed preliminary negotiations with several partner companies in France and the UK, rail4chem will be able to run attractively priced, extremely fast regular train services to and from the UK from the beginning of 2005. Haulage will be provided by modern multi-system electric locomotives registered for service in both Germany and France, thus avoiding the need to change engines at the old national borders as in the past. rail4chem will, for example, offer a through time of only 26 hours between Nuremberg and Dollands Moor. ...