Infos Transport (Patrice Salini)

La décision reprise ci-après par le communiqué de presse du conseil constitutionnel (texte intégral à l'adresse : http://www.conseil-constitutionnel.fr/decision/2005/2005531/2005531dc.htm), donne finalement raison aux transporteurs. Juridiquement la décision est importante, en ce qu'elle annule un texte législatif pris de manière à annuler l'effet de décisions de justice. COMMUNIQUÉ DE PRESSE du Conseil Constitutionnel Saisi par plus de soixante sénateurs de la loi de finances rectificative pour 2005, le Conseil constitutionnel en a censuré l'article 111. L'objet de cet article était d'intervenir dans le contentieux en cours depuis plusieurs années, devant les juridictions communautaire et nationales, sur la restitution aux professionnels du transport de la TVA grevant les péages autoroutiers pour la période antérieure au 1er janvier 2001. Tirant les conséquences d'un arrêt de la Cour de justice des Communautés européennes du 12 septembre 2000, le Conseil d&

La Commission Européenne a donné son feu vert à la fusion des postes belge et danoise. Pour la Poste belge, cela signifie une privatisation partielle qui devrait lui apporter un savoir-faire industriel et lui permettre de faire face plus efficacement à la concurrence européenne. Post Danemark et le fonds d’investissement britannique CVC Capital Partners entreront à parts égales dans le capital de la poste à hauteur de 50 % moins une action par le biais d’une augmentation de capital de 300 millions d’euros. La poste danoise, qui appartient à 75 % à l’Etat danois et à 22 % à CVC, est une des plus performantes d’Europe avec plus de 95 % du courrier distribué le lendemain de son envoi. (Source : L’Echo) (MB) ______________________

IP/05/1667 Bruxelles, 21 décembre 2005 Politique du personnel: la Commission nomme le nouveau directeur général de la DG Énergie et transports M. Matthias Ruete a été nommé aujourd'hui directeur général de la direction générale de l'énergie et des transports. Dans le cadre de ses nouvelles fonctions, M. Ruete sera appelé, sous l'autorité du vice-président Barrot et du commissaire Piebalgs, chargé des transports et de l'énergie, à définir la stratégie globale, à gérer et à diriger la direction générale et à élaborer une stratégie dans les domaines de l'énergie et des transports, y compris dans celui de la sûreté et de la sécurité nucléaire. Il devra planifier et gérer utilement les activités de la direction générale, définir des orientations et veiller à l'efficacité de la direction. Il lui incombe également de garantir la cohérence et la compatibilité des politiques de la direction générale avec les objectifs généraux de la Commission. Ressortissant allemand de

Les Nations Unies signent un accord de partenariat avec DHL pour la gestion des catastrophes Lu sur le site du PNUD (http://www.undp.org/dpa/french/pressrelease/DHL-15122005.shtml) New York, le 15 décembre 2005 – Le Programme des Nations Unies pour le développement (PNUD) et le Bureau de la coordination des affaires humanitaires (OCHA) des Nations Unies ont signé aujourd’hui un important accord de partenariat avec la grande entreprise internationale de messagerie et de services logistiques DHL. Les spécialistes des secours s’efforcent de longue date de fournir de l’aide promptement dans les zones isolées touchées par les catastrophes immédiatement après le sinistre, à un moment où les transports et la logistique peuvent faire la différence entre la vie et la mort. En un effort visant à apporter finalement des solutions à ce problème, Kemal Dervis, Administrateur du PNUD, Jan Egeland, Coordonnateur des secours d’urgence des Nations Unies, et Monika Wulf-Mathies, Directrice de la politiq

ABX cédée à 3i ? Lu dans www.trends.be : ABX : la fin d'une gabegie ABX Logistics Worldwide, filiale à 100 % de la SNCB, devrait être bientôt cédée au fonds d'investissement britannique 3i, comme prévu. Si le prix de vente n'est pas encore connu, 3i (1.250 compagnies en portefeuille) fera sans doute une bonne affaire. Constitué sur base de l'ancien service colis des chemins de fer, ABX devient un groupe mondial de transport et de logistique sous l'effet d'une ambitieuse politique d'achat de sociétés menée entre 1998 et 2001 par l'ancien administrateur délégué, Etienne Schouppe. La démarche se révélera un gouffre financier : au total, elle aura coûté près de A 1,3 milliard à la SNCB... et aux contribuables. En cause, des sociétés payées trop cher ou non rentables et une dette, alimentée de tous côtés, qui s'emballe. En 2002, le gouvernement arc-en-ciel s'empare de l'affaire : il remercie le CD&V Schouppe et dresse un plan de sauvetage. La

Communiqué de la Commission IP/05/1578 Bruxelles, le 13 décembre 2005 Temps de travail dans les transports routiers: 10 États membres tardent à mettre en œuvre les règles La Commission européenne a envoyé aujourd’hui un avis motivé – dernière étape avant le dépôt d’une plainte formelle devant la Cour de justice – à l’Allemagne, à l’Autriche, à l’Espagne, à la Grèce, à l’Irlande, à l’Italie, au Luxembourg, aux Pays-Bas, au Portugal et à la République tchèque, ces pays n’ayant pas communiqué leurs mesures nationales de mise en œuvre concernant le temps de travail dans le secteur des transports routiers. Les règles en matière de temps de travail couvrent le temps de conduite, de chargement et de déchargement, d’entretien des véhicules et d’exécution des tâches administratives. Le but de cette législation est d’améliorer et d’harmoniser les conditions sociales des travailleurs des transports routiers sur le marché européen des transports, en contribuant ainsi à une meilleure santé et une p

IP/05/1539 Bruxelles, le 7 décembre 2005 La Commission européenne approuve le volet financier du plan de restructuration d’ABX Logistics La Commission a décidé aujourd’hui d’approuver le volet financier du plan de restructuration du groupe ABX logistics, dont le montant est de 176 millions d’euros. Cette décision se fonde sur un plan de restructuration qui prévoit une réduction importante de capacités du groupe ABX Worldwide et, en son sein, de ses filiales ABX Allemagne et ABX Pays-Bas, un retour à la viabilité de l’ensemble du groupe et une cession de la totalité de son capital à un investisseur privé, qui devra intervenir dans les 12 mois suivant cette décision. Les activités domestiques d’ABX France ont, quant à elles, été privatisées en 2005. Entre 1998 et 2001, la SNCB a acquis progressivement les entreprises formant le réseau ABX. Ce réseau, constitué d’environ 107 filiales situées en Europe mais aussi en Amérique latine, en Afrique et en Asie, souffrait de difficultés financièr

Salvesen et APL Logistics annoncent un joint venture Communiqué de Salvesen Oakland, CA. London, UK. 2 December 2005: Leading global supply-chain management service provider, APL Logistics (APLL), and European logistics specialist, Christian Salvesen, today announced a new joint venture, which will combine the companies respective strengths in an integrated end-to-end offering for selected customers. APL Logistics is a fully-owned subsidiary of Singapore-listed global container transportation company, NOL Group. Christian Salvesen is a European logistics company listed on the London Stock Exchange. Utilising APL Logistics' worldwide capabilities and Christian Salvesen's comprehensive European network, the 50-50 joint venture will create a new international provider with unique supply chain management capabilities and a strong presence in land-based logistics in key locations. Christian Salvesen CEO, Stewart Oades, said: "This joint venture has great synergy. Our own land-b

TNT to acquire Chinese Logistics and Spanish express companies TNT is in advanced negotiations to acquire Chinese domestic freight and parcels operator, Hoau Logistics, and will also acquire TG+, a Spanish domestic express distribution company. source : http://www.eyefortransport.com (12/6/2005) TNT is in the process of acquiring Chinese freight and parcels transportation operator, Hoau Logistics Group, based in Heilongjiang. Both companies have signed a Letter of Intent, and the deal is expected to be completed next year. The acquisition will make TNT the largest privately owned transportation network for freight and parcels in China. TNT already operates the largest distribution infrastructure in China with 140 operating facilities, covering 2.4 million square metres of warehouse space across 600 cities. Established in 1995, Hoau has the densest privately owned road network in China, with more than 1,100 hubs and depots across the country covering all major and second-tier cities wit

La DB veut acheter HHLA,.. mais n'est pas la seule. http://www.eyefortransport.com/ Deutsche Bahn’s bid for HHL and HHLA attracts rival interest Following Deutsche Bahn’s bid to take over rail company Hamburger Hochbahn (HHL) and port operator Hamburger Hafen und Logistik (HHLA), AFX reports that Rhenus may launch a rival bid for both companies. (12/2/2005) According to The Financial Times, international harbour operators such as Singapore’s PSA and Hong Kong’s Hutchison Whampoa are also interested in HHLA, while transport companies Abellio and Connex have already expressed an interested in Hamburger Hochbahn. Deutsche Bahn’s takeover bid has met with considerable resistance, says the Financial Times, particularly from Switzerland’s Kuehne + Nagel. Part of the Deutsche Bahn deal would require a shift of its company HQ from Berlin to Hamburg. Klaus-Michael Kuehne is reported to have said that if DB buys HHLA, Kuehne + Nagel will stop using Hamburg harbour. DB’s subsidiary, Schenker,

DFDS Transport acquires Transitas Source : http://www.eyefortransport.com/ _________________________________________ DFDS Transport has signed an agreement with Alexander Schreibeisen GmbH & Co and Jochem Wagner in terms of which DFDS Transport will acquire 100% of the shares in Transitas Internationale Spediteure. (12/6/2005) Transitas has an estimated annual turnover of €27 million and EBITA of €0.5 million in 2005. The company has business locations in Kehl and Strasbourg, and provides domestic & international distribution and contract logistics services. The takeover of Transitas is expected to take place effective January 2006, and DSV expects to consolidate the acquisition from the effective date in the DSV accounts. Closing of the transaction is subject to approval by the relevant authorities. DFDS Transport intends to integrate Transitas with its Road division. The acquisition will strengthen DFDS Transport’s German road and logistics activities. After the acquisition,

TNT vient d'annoncer son recentrage, et la vente de la logistique. Que vont-ils faire pour l'automobile ? TNT Announces Initiatives to Sharpen Strategic Focus 06 December 2005 - Tightens focus on higher growth, higher margin network-based businesses and adjusts its capital structure Key announcements include: Refined strategy focuses on networks Exit logistics business Initiate € 1 billion share repurchase Amsterdam, TNT N.V. announces today a broad range of initiatives that will sharpen its strategic focus on its core competency of providing delivery services by managing transport networks like Mail, Express and Freight Management. Key resulting initiatives include exiting its logistics business and a € 1 billion share repurchase which commences today. Peter Bakker, CEO of TNT, stated: “Over the past several months we have conducted a thorough strategic review of our businesses, focusing on defining our strengths and identifying the best opportunities for TNT to serve our cus

P&O pourrait bien être acheté par Dubai Port World. P&O connaît depuis plusieurs années plusieurs restructurations ou plutôt rencentrages d'activité. On a l'impression que le capital de cette firme cherche à se rentabiliser en reformattant sans cesse l'activité de la firme sur un coeur de métier, de plus en plus étroit, alors qu'initialement il s'agissait d'une firme très diversifiée, reflétant bien une tradition britannique qu'on retrouve encore d'ailleurs à travers le monde. Tout ceci dans un marché qui globalement se concentre très vite et connaît une privatisation croissante des ports. P&O a donc vendu pas mal de choses ces dernières années, la logistique donc, mais aussi son activité conteneur et tout dernièrement sa logistique "froid" à Versacold (canadien). P&O Cold se présentait dans le communiqué du 2 novembre annonçant la vente comme le troisième entrepositaire et opérateur de distribution sous température dirigée au

Ferrosur racheté par ITF L e géant Grupo Mexico a annoncé que sa filiale ITF (Infraestructura y Transportes Ferroviarios) avait acheté la totalité de l'entreprise ferroviaire mexicaine Ferrosur, appartenant au magnat Carlos Slim, pour un montant de 3.260 millions pesos (soit près de 307 millions de dollars). Ferrosur, entreprise de transport de frêt, était la propriété de la société d'investissements Sinca Inbursa et du fabricant de câbles Grupo Condumex, chacune faisant partie de l'empire de M. Slim. Carlos Slim, l'homme le plus riche d'Amérique Latine, possède un empire d'entreprises allant des câbles de cuivre aux cigarettes en passant par les cellulaires et les restaurants. Les joyaux de ce groupe sont la société de téléphonie mobile America Movil et l'entreprise de téléphonie fixe Telmex.

Feu vert européen au rachat de l'anglais Exel par Deutsche Post REUTERS | 24.11.05 | 18:15 BRUXELLES (Reuters) - La Deutsche Post a obtenu le feu vert de la Commission européenne à son rachat du britannique Exel pour un montant convenu de 3,7 milliards de livres sterling (5,4 milliards d'euros). L'opération donnera naissance au numéro un mondial de la logistique et du fret maritime et aérien. L'exécutif européen a expliqué dans un communiqué considérer que même si Deutsche Post renforcera sa présence sur les marchés où Exel est actif, d'autres entreprises seront en mesure de concurrencer efficacement le groupe postal allemand, numéro un européen du secteur. Deutsche Post devrait perdre d'ici 2007 son monopole sur l'acheminement du courrier standard, et l'acquisition d'Exel lui permettra de compenser la baisse de ses ventes à domicile avec le marché à forte croissance du transport et de la logistique, qui fonctionne notamment avec des contrat à long t

Corsica Ferries distinguée La compagnie maritime privée vient de se voir – à nouveau – décerner une distinction par Travel Inside, magazine suisse spécialisé dans le tourisme. Avec deux éditions, l’une allemand, l’autre en français, Travel Inside, fondé en 1985, est en Suisse le premier magazine spécialisé dans le domaine du tourisme. Depuis plusieurs années, cette publication décerne une récompense, la Travel star, à des prestataires de service de la branche touristique, après avoir réalisé un sondage d’opinion auprès de plusieurs centaines d’agences de voyage suisses. Au palmarès 2005, dans la catégorie « compagnies de ferries », le lauréat est la Corsica Ferries, déjà distinguée les années précédentes. La compagnie privée aux navires jaunes et bleus l’emporte sur dix autres compagnies, l’enquête réalisée auprès de plus de 750 agents de voyage suisses la plaçant à plus de 71 points devant Grandi Navi Veloci et 87 points devant Silja Lines (qui opère notamment sur la Suède et la Finl

D'après le JTI C’est en réduisant massivement le réseau de base en trafic suisse par wagons complets que CFF Cargo réagit à la baisse des chiffres d’affaires et aux pertes. Les mesures adoptées pourraient permettre de renverser la vapeur si les conditions-cadres ne changent pas. La société suisse de trafic ferroviaire de marchandises CFF Cargo a essuyé des pertes considérables au terme du premier semestre 2005. Par rapport à l’année dernière, le chiffre d’affaires a chuté de 5,4%. En trafic national, la baisse a été de 9,1% et en trafic par wagons complets elle a même atteint 10,3%.

Kuehne + Nagel rachète l'expéditeur de vins danois Ziegler & Co 18 novembre 2005 09:36 SCHINDELLEGI SZ - Kühne + Nagel (KN) poursuit ses emplettes un mois après la plus grosse acquisition dans l'histoire de l'entreprise. Le groupe schwytzois de logistique rachète l'expéditeur de vins danois Ziegler & Co pour un prix non dévoilé. L'opération prend effet rétroactivement au 1er octobre, a indiqué KN. Cette acquisition cadre avec sa stratégie de développer ses compétences et ses capacités dans le segment de niche de l'expédition de vins et spiritueux dans le monde entier. L'entreprise rachetée sera intégrée dans l'organisation danoise de KN. L'an dernier, cette société familiale a réalisé un chiffre d'affaires de 58 millions de couronnes danoises (12 millions de francs) avec onze collaborateurs. Il y a un mois, Kühne+Nagel s'est emparé de son concurrent français ACR Logistics pour 760 millions de francs. L'opération l'a placé dans

Extrait du communiqué de la DB : (Berlin November 16, 2005) Deutsche Bahn AG signed a purchase contract today in New York to acquire a 100 percent shareholding in BAX Global Inc. in Irvine, California from the US-based The Brink’s Company. This will allow Deutsche Bahn to significantly expand its position as an international logistics services provider in the key growth markets in the Asia/Pacific region, and also in China and the USA. DB's Chairman and CEO Hartmut Mehdorn: "BAX fits our strategy perfectly and is an ideal complement to our logistics subsidiary Schenker. With these two companies, DB AG is now one of the leading companies in the transportation and logistics sector.

Le communiqué officiel de TNT TNT and Cosco enter strategic partnership to jointly develop China and Asia pasific logistics business 14 November 2005 - Hoofddorp/Beijing - Cosco Group, the world’s second largest and China’s largest shipping company, together with TNT, a world leading global mail, express and logistics company, unveil a strategic partnership, with the formation of a Joint Venture (JV). The announcement is made jointly by Captain Wei Jiafu, President of Cosco Group and Mr Peter Bakker, CEO of TNT. The partnership will enable Cosco to further penetrate into the Asia Pacific logistics market, and it will enable TNT to expand its presence in China as well as its China-linked logistics business. As a first step in this strategic partnership, both industry leaders today signed the Letter of Intent for the establishment of a logistics JV. The JV aims at becoming the world’s recognised leader in supply chain management in the Asia Pacific region. The combined strengths of both

Deutsche Bahn serait en passe de racheter l'américain Bax REUTERS | 07.11.05 | 16:32 BERLIN (Reuters) - Le groupe public allemand de transports ferroviaires Deutsche Bahn est sur le point d'acheter la société américaine de logistique Bax Global pour près d'un milliard d'euros à sa société mère, la Brink's, apprend-on dans l'entreprise de sources au fait du dossier. "Le prix se situe entre 800 millions et un milliard d'euros", indiquait-on de source proche des discussions. L'information a été confirmée par une autre source chez Deutsche Bahn. D'après les mêmes sources, l'acquisition devrait être approuvée lundi lors d'un conseil de surveillance extraordinaire du groupe allemand. Deutsche Bahn lui-même s'est refusé à tout commentaire. En achetant Bax, le groupe allemand espère peut-être améliorer sa compétitivité sur le marché américain en renforçant sa branche logistique Schenker. Bax renforcerait les capacités de transport aérie

Enquête sur la logistique The Third Annual Global Survey of Supply Chain Progress Findings from a survey jointly conducted by Computer Sciences Corporation (CSC) and Supply Chain Management Review (SCMR) http://www.csc.com/solutions/supplychainmanagement/cs05survey_results.pdf

DFDS Transport, Ruth Steinle Grundstücks-GmbH & CO, Ruth Steinle et Sylvia Hauff ont signé vendredi passé un accord portant sur la reprise totale des actions de Steinle par DFDS Transport. Le chiffre d’affaires 2005 de Steinle est de l’ordre de 140 millions d’euros (estimation). Tout comme DFDS Transport, Steinle est membre d’IDS (Domestic distribution network) et Elix (International distribution network). Les activités de Steinle : la distribution nationale et internationale ainsi que les prestations logistiques dans le secteur automotive. (MB)

Rapports sur le budget de l'Aviation civile - Rapport de M. Charles de Courson au nom de la commission des finances sur le projet de loi de finances pour 2006 (n° 2540), annexe n° 37 : Transports : Transports aériens et météorologie ; contrôle et exploitation aériens, n° 2568-37 http://www.assemblee-nationale.fr/12/budget/plf2006/b2568-37.asp - Avis de Mme Odile Saugues présenté au nom de la commission des affaires économiques sur le projet de loi de finances pour 2006 (n° 2540), tome XIV : transports aériens, contrôle et exploitation aériens, n° 2570-14 http://www.assemblee-nationale.fr/12/budget/plf2006/a2570-14.asp - Avis de M. Jean-Yves Besselat présenté au nom de la commission des affaires économiques sur le projet de loi de finances pour 2006 (n° 2540), tome XIV : transports aériens, contrôle et exploitation aériens, n° 2570-13 http://www.assemblee-nationale.fr/12/budget/plf2006/a2570-13.asp

Communiqué de NYK _____________________ GRAND ALLIANCE AND THE NEW WORLD ALLIANCE ANNOUNCE CO-OPERATION ON KEY TRADES Hamburg / Hong Kong / Kuala Lumpur / Seoul / Singapore / Tokyo - 6 October 2005: The member lines of the Grand Alliance (GA) and The New World Alliance (TNWA) today announced their agreement to co-operate on key trades from early 2006. This co-operation will significantly broaden the respective Alliances' capabilities, network coverage and schedule frequency, with improved service efficiency and wider choice for customers of the respective Alliances. The member lines of the Grand Alliance [Hapag-Lloyd Container Line (HLCL), MISC Berhad (MISC), Nippon Yusen Kaisha (NYK), and Orient Overseas Container Line (OOCL)], and The New World Alliance [APL, Hyundai Merchant Marine and Mitsui O.S.K Lines Ltd.], will initially exchange slots in the Asia-Europe and Asia-Mediterranean trades, and introduce a new jointly-operated loop on the Asia-East Coast of North America, via Pan

TUI acquiert effectivement ships TUI AG announced today that shareholders holding more than 66?% of the outstanding CP Ships shares on a fully-diluted basis have accepted the Offer dated August 30, 2005 of Ship Acquisition Inc., an indirect wholly-owned subsidiary of TUI, for 100% of the CP Ships shares. All conditions of the Offer have been satisfied or waived and Ship Acquisition Inc. intends to take-up the shares deposited under the Offer on October 20, 2005 and pay U.S.$21.50 per share on October 25, 2005. Computershare Investor Services Inc., the depositary under the Offer, is counting the number of shares deposited under the Offer and the precise number of shares to be taken up will be announced shortly. If at least 90% of outstanding shares have been deposited under the Offer, Ship Acquisition intends to acquire on October 26, 2005 the CP Ships common shares held by shareholders who did not accept the Offer under the compulsory acquisition provisions of the New Brunswick Busine

ND pourrait reprendre TNT logistics France AMSTERDAM (Reuters) - Le groupe néerlandais de messagerie et de logistique TNT a reçu une offre ferme de Norbert Dentressangle et des offres du management pour une reprise de la majorité de son activité logistique en France. L'ex-TPG, rebaptisé TNT en avril, a précisé dans son communiqué que l'offre contraignante faite sur ses filiales TNT Logistics Holdings SAS et TNT Logistics France SARL avait été déposée par le groupe français de logistique et de transport Norbert Dentressangle. Il a également répété s'attendre à enregistrer, sur cette vente et sur la restructuration de l'activité logistique française, des pertes pouvant aller jusqu'à 140 millions d'euros avant impôts qui seront passées pour l'essentiel dans les comptes de 2005. TNT avait annoncé cet été son intention de céder l'activité transport de Logistics France, affectée par des coûts salariaux élevés par rapport aux concurrents des nouveaux États memb

Platinum Equity a signé un accord définitif de vente d’ACR Logistics avec Kuehne + Nagel International AG __________________________ Platinum a permis a ACR Logistics de se valoriser et accroître son excellence opérationnelle Los Angeles - le 17 octobre 2005 – Platinum Equity vient d’annoncer avoir signé un accord pour céder l’une des ses sociétés, ACR Logistics, à Kuehne et Nagel International AG, un des plus importants groupe logistique dans le monde. L’accord valorise ACR Logistics à environ €500 millions. La transaction qui est soumise à l’approbation des autorités de contrôle et aux actionnaires, devrait être définitive dans les premiers jours de 2006. « ACR Logistics a été pour Platinum Equity un investissement majeur, et nous sommes sûrs que cette société continuera à se déployer avec Kuehne et Nagel » commente Tom Gores, Président du Conseil d’Administration et PDG de Platinum Equity. « En moins de deux ans, ACR Logistic, avec le support de Platinum Equity a consolidé sa posit

Conflit SNCM : un cadeau empoisonné aux Corses ? Avec la fin du conflit SNCM, on peut avoir le sentiment, en France continentale, que le problème est réglé. De manière schématique, on a eu un conflit avec un mélange de compromis, de fermeté, et de garanties données. Dans l’esprit du public on évitera le dépôt de bilan, et l’on privatisera donc, mais avec l’Etat comme ange gardien et renfloueur, et on aura sauvé « le » service public. Pourtant, j’ai le sentiment que d’un point de vue Corse les choses sont totalement « autres ». D’une certaine façon on a réglé un problème gouvernemental pour en faire un futur problème Corse. Après un conflit, il y a un an, autour de la question de la corsisation des emplois, nous voilà avec une corsisation des problèmes. Le schéma est en effet fort simple. On va renflouer la SNCM qui, en deux ans aura perdu près de 100 millions d’Euros. Des « repreneurs », en l’espèce Butler et Connex, vont y investir avec modération de manière à doter l’entreprise d

Un projet majeur de croissance pour Stef-TFE, Source : CompanynewsGroup, [07/10/2005 18:00:00] Le spécialiste européen de la logistique du froid, Stef-TFE a signé une promesse ferme d'acquisition de la totalité du groupe Cryologistic (ex Frigoscandia France), spécialisé dans le logistique des produits surgelés, qui exploite 38 entrepôts en France représentant un volume de stockage de 1.640.000 m3. Cryologistic qui emploie 650 personnes environ a réalisé, en 2004, un chiffre d'affaires consolidé de 82, 1 ME ., L'acquisition de Cryologistic viendra compléter l'offre de Stef-TFE dans les produits surgelés grâce à la bonne complémentarité des implantations des deux groupes. Face aux enjeux que représente la logistique dans le développement de ses clients industriels et distributeurs, le groupe Stef-TFE apporte la réponse d'un prestataire spécialisé capable de s'engager sur le long terme en garantissant sécurité, fiabilité et performance., Cette opération ne de

UPS has completed the purchase of UK parcel carrier, Lynx Express, after having received approval for the £55.5 million transaction from the European Commission. (10/4/2005) ________________ Panalpina has acquired its longstanding agent for the Nordic area – the Oslo-based Overseas Shipping Group – for an undisclosed purchase price. (10/5/2005) The transaction (with retroactive effect from January 1, 2005) is subject to the approval of the Norwegian Competition Authorities. Founded in 1976, Overseas Shipping has a proven track record and a solid position in the Norwegian logistics market. Offering air and sea freight forwarding, liner shipping, time- and voyage chartering, as well as worldwide project logistics, Overseas Shipping generated a turnover of NOK 137.1 million (CHF 25.6m) in 2004. According to Panalpina’s president & CEO Bruno Sidler, this integration, following many years of successful co-operation, represents a logical step forward and supports Panalpina’s strategy to

Selon "Corsica" : Dans un communiqué, adressé à la presse, le personnel de la compagnie privée assure comprendre "les inquiétudes de la SNCM", mais protestent contre les agressions dont certains d’entre eux ont été victimes "Nous tenons à dire que nous comprenons les inquiétudes des salariés de la SNCM pour la sauvegarde de leurs emplois. En revanche, nous ne pouvons admettre que des salariés de la Corsica Ferries soient pris à parti, insultés et frappés violemment." Dans un communiqué adressé ce week end à la presse, le personnel de la compagnie jaune et bleue estime ne pouvoir être tenu pour responsable "de la situation actuelle de la SNCM". Evoquant "saccage de bureaux et incendies de véhicules", les salariés – soutenus par l’intersyndicale CFDT-CGC – rappellent que "contrairement à l’image de marque qui est véhiculée par certains médias", le siège social et la le lieu de travail principal de la compagnie sont situés à Ba

Pour suivre et comprendre le conflit Sncm Le conflit - prévisible - autour de l'avenir de la SNCM mérite quelques détours. En premier lieu pour en comprendre les enjeux "transport". Voir : L'observatoire des transports Corses : http://www.ortc.info/ Qui a établi en particulier une excellente synthèse sur la continuité territoriale et publie les données de trafic. L'office des transports de la Corse : Qui présente un bilan des flux financiers concernant la continuité. http://www.office-transports-corse.fr/index_web.htm FR3 Corse : http://www.corse.france3.fr/ Le mensuel Corsica et son site internet.. http://info.club-corsica.com/ Les comptes de la Sncm : http://www.societe.com/cgi-bin/bilan?bil=775558463200412317775558463200312317 Le rapport annuel 2004 : http://www.sncm.fr/compagnie/fr/pdf/Comptes_complet_2004.pdf Trois phrases extraites des "mots du président de la compagnie" dans le rapport annuel : "Elle doit ouvrir son capital à un partenaire pr

Stef-TFE renforce son dispositif en Italie Source : CompanynewsGroup [28/09/2005 18:00:00] Le spécialiste européen de la logistique du froid Stef-TFE, présent en Italie au travers de TFE DA (CA 2004 de 10,4 ME), filiale commune avec le Groupe Cavalieri, vient de renforcer son dispositif en se portant acquéreur de 33 % du capital de la société Cavalieri. Le Groupe Cavalieri est un des principaux acteurs du marché italien du transport et de la logistique sous température dirigée. Il exploite 26 plates-formes réparties sur toute l'Italie et dispose d'un portefeuille clients où figurent les principaux industriels européens et italiens des produits laitiers et des produits carnés. Son chiffre d'affaires s'est élevé à 107 ME en 2004. Les accords conclus prévoient, sous réserve de la décision de l'autorité italienne de la concurrence, une prise de contrôle majoritaire à partir de 2007. Avec cette prise de participation, Stef-TFE manifeste sa volonté de jouer, dans les anné

communiqué de Prologis : ________________________ ProLogis Closes $5.5 Billion Merger With Catellus - Merger Enhances ProLogis' Leading Market Position, Bringing Platform to Over 368 Million Square Feet of Distribution Space Worldwide with Land Positions to Support Approximately $7 Billion of Potential Development - DENVER, Colo., Sept 15, 2005 /PRNewswire-FirstCall via COMTEX/ -- ProLogis (NYSE: PLD), a leading global provider of distribution facilities and services, today announced the closing of the merger under which a subsidiary of ProLogis has acquired Catellus Development Corporation (NYSE: CDX) for total consideration of approximately $5.5 billion, including assumed liabilities and transaction costs. The combined company offers the world's largest network of distribution facilities and services, with over 368 million square feet in 2,304 facilities owned, managed and under development in 76 markets in North America, Europe and Asia, as well as unparalleled land position

DP Exel : c'est fait - 5,5 milliards d'Euros, 72 % en cash ! Communiqué officile de DP ________________________________ Bonn, 19 September 2005 Ad hoc Notice pursuant to Section 15 German Securities Trading Act Not for release, publication or distribution, in whole or in part, into or from Canada, Australia, Japan or the United States Deutsche Post AG: Agreement with Exel concerning planned acquisition Mergers and Acquisitions Ad-hoc-Mitteilung Übermittelt durch die DPAG. The Company has reached an agreement with Exel plc, London, concerning the planned acquisition of Exel by the Company. The price for each Exel share is 900 Pence (13.30 Euro) and 0.25427 shares of the Company. As a result, based on the closing price of the share of the Company on September 16, 2005, the aggregate consideration per Exel share amounts to 1,244 Pence (18.39 Euro) and the total value of the transaction is approximately 3.7 billion Pounds Sterling (approximately 5.5 billion Euro) (taking into accou

L'offre de DP pour EXEL se confirme selon "Il giornale.it" n. 36 del 19-09-05 pagina 19 "Deutsche Post: offerta per Exel di Redazione da Milano Deutsche Post, nell’intento di proseguire la sua politica di diversificazione ed espansione all’estero, ha presentato al colosso britannico della logistica Exel un’Opa per un controvalore di 5,3 miliardi di euro. Lo scrive il Financial Times, riferendo che venerdì sera si è svolta la riunione del board di supervisione di Deutsche Post per dare il via libera all’operazione, mentre ieri si è riunito il consiglio di Exel per aderire all’offerta. L’annuncio ufficiale del takeover, che porterà alla creazione del numero mondiale della logistica, è atteso domani. Ma gli addetti ai lavori non escludono il possibile inserimento nella competizione di due «pesi massimi» delle consegne internazionali quali le americane Ups e Federal Express. I termini dell’accordo prevedono un’offerta mista contanti-azioni da parte di Deutsche Post, che

On vient de l'apprendre : le gouvernement serait sur le point de déposer un projet de loi pour "répercuter le prix du carburant" dans les prix de vente des routiers. L'idée a certainement un certain pouvoir de séduction, pour que certains s'en félicitent. Mais à y regarder de plus près, cela est-il si "avantageux" pour les transporteurs ? Aux Usa par exemple, où aucun mécanisme de ce type existe, et on a relevé ces derniers temps, des majorations significatives des tarifs routiers. Et l'expérience montre, en France, que les même mécanismes jouent également. Il faudrait donc faire mieux et plus vite. Soit. D'autant qu'au retard de l'indexation vient s'ajouter le délai de paiement, toujours long en France. Que peut-on faire ? Rendre automatique et obligatoire une clause d'indexation ? L'insérer dans les contrats types ? Voire. D'abord cela ne concerne pas, de toute évidence les prix sur le marché "spot", le transp

Les comptes 2004 de Novatrans sont en ligne http://www.societe.com/cgi-bin/bilan?bil=66204737220041231766204737220

GIST ACQUIRES EUROPEAN TEMPERATURE-CONTROLLED OPERATION Supply chain specialist Gist is expanding its primary business into Europe with the acquisition of G Van Dongen Holdings BV, a European temperature-controlled transport operator comprising of seven companies based in the Netherlands and Spain. The new European operation will be known as Gist Van Dongen, and will provide fresh/chill and ambient transport services to food manufacturers in the Netherlands, Spain, Germany, Portugal, and France. The €46m t/o business adds to Gist’s existing operations in Czech Republic and the Netherlands, bringing five additional operating centres in Holland and one in Spain – net assets worth €8m and in excess of 260 people. Commented Gist Managing Director, Martin Gwynn: “This is an ideal strategic fit for Gist . We have a strong UK Primary chill business but we believe that substantial opportunities lie in Europe.” The Van Dongen existing customer base includes Flowerplus, Fritolay, Maersk, and Tet

Il se confirme que DP est en discussion pour reprendre EXEL

Maersk boucle l'acquisition de Royal P&O Nedlloyd N.V. AP Moller-Mrsk completes acquisition of Royal P&O Nedlloyd AP Moller-Mrsk has announced that the acquisition of Royal P&O Nedlloyd is being completed today (11 aout 2005). On apprend fin aout : "AP Moller-Mrsk has secured a total of 99.67% of Royal P&O Nedlloyds share capital following expiration of the post-acceptance period on 23 August 2005. 26 August 2005 Communique de presse : A. P. Moller - Maersk has secured 99.67 per cent of shares in Royal P&O Nedlloyd N.V. A.P. Moller - Mrsk A/S has secured a total of 99.67% of Royal P&O Nedlloyd N.V.s share capital following expiration of the post-acceptance period on 23 August 2005. With reference to the previous public announcements regarding the public offer by A.P. Moller - Mrsk A/S for all ordinary shares in the share capital of Royal P&O Nedlloyd N.V., A.P. Moller - Mrsk A/S announces that by the expiry of the post-acceptance period on 23 August

D'après http://www.eyefortransport.com/: Teamsters and ATA comment on new HOS rule _____________________________________________ The FMCSA’s newly issued Hours-of-Service rule is a threat to highway safety, says the International Brotherhood of Teamsters, although the American Trucking Associations say the rules have been a factor in improved highway safety. (8/22/2005) ATA president & CEO, Bill Graves, commented that, according to the ATA’s research, the current HOS rules have been measurably effective in improving safety on US highways. “However, we need to closely examine the impact of the new ‘sleeper berth’ rule on trucking companies and their drivers, particularly team drivers that are so critical to our just-in-time economy,” he said. “In the meantime we feel confident that the trucking industry will continue its positive progress in safety and productivity under these rules.” The Teamsters union, however, has opposed the new HOS rule for truck drivers, saying it is a ma