Infos Transport (Patrice Salini)

Communiqué de Wincanton REF: WINDATE: 23.12.04 Source : http://www.wincanton.co.uk/ WINCANTON ACQUIRES GERMAN SPECIALIST MIDIDATA -Creates leading position in high-tech logistics - European supply chain solutions provider Wincanton is acquiring specialist high-tech logistics provider midiData, based in Langen, Germany from Sirva, Inc. for approximately £7m in cash. The acquisition will strengthen Wincanton's existing position in the specialist area of logistics services for high-tech customers. The new combined business unit will operate under the brand 'Wincanton midiData', and will be a leading operator in this sector in Germany. The enlarged business will have a strong European reach and an excellent customer and skill base. Paul Bateman, Wincanton´s Chief Executive, explains: "Wincanton midiData will be a strong, highly skilled business that will have a leading position in the area of high-tech logistics. This move will enable us to broaden our serv

Selon l'économiste, Quotidien économique marocain : Un total de 160 entreprises marocaines et étrangères ont demandé de s'installer dans les zones franches d'exportation relevant du complexe portuaire de Tanger Méditerranée, qui sera opérationnel en septembre 2007, selon la société de gestion de Tanger Free Zone (TFZ). Ces entreprises, opérant pour la plupart dans des secteurs tournés vers l'exportation et exerçant notamment des activités de sous-traitance industrielle et de services, devraient générer quelque 21.860 postes d'emploi, indique un document publié récemment par la société. "Parmi les filières les plus sollicitées, figurent le tourisme, l'agroalimentaire, le textile, les composantes électroniques, l'industrie métallurgique et l'automobile", précise le document, notant que les investisseurs espagnols attachent un grand intérêt au secteur du prêt-à-porter. "Cet afflux d'investissements étrangers se traduira par la mise en

D'après l''Agence de Presse Xinhua (Chine nouvelle) http://www.french.xinhuanet.com/french/index.htm TNT Logistics projette d'investir 303 millions de dollars en Chine      BEIJING, 2 décembre (XINHUANET) -- TNT Logistics projette de faire  de la Chine son plus grand marché à l'extérieur de l'Europe, en  élargissant ses ressources financières et humaines locales, malgré une compétition drastique sur le marché chinois, a indiqué  mercredi dans le China Daily Dave Kulik, directeur du groupe de  gestion de TNT Logistics.       La compagine a annoncé qu'elle investirait 250 millions d'euros (303 millions de dollars) en Chine d'ici 3 à 5 ans afin de  développer les structures de logistique nécessaires et de former  plus d'employés.       TNT Logistics a réalisé 220 millions de dollars de ventes en  provenance du marché chinois l'année dernière, ce qui représente 5% de son chiffre d'affaires total.       Depuis l'an 2000, c

Deutsche Post acquiert le français KOBA Deutsche Post fait l’acquisition du français KOBA, l’industriel de la communication écrite Deutsche Post a acquis la majorité des parts de l’industriel du courrier français KOBA, dont le siège est à Chilly-Mazarin, près de Paris. Avec cette acquisition, Deutsche Post poursuit activement son expansion stratégique sur les marchés intérieurs du courrier, hors Allemagne. KOBA est en France l’un des principaux acteurs industriels de l’externalisation de la communication écrite, et couvre toute la chaîne du traitement du courrier des entreprises : de l’importation des données jusqu’à l’impression, la personnalisation, la mise sous enveloppe et le dépôt en poste, aussi bien que pour le marketing direct que pour l’édition de gestion. KOBA, qui est partenaire de La Poste, travaille étroitement avec les entreprises qui ont de gros volumes de mailings. KOBA réalise ainsi le pré-tri du courrier avant le dépôt en poste. Avec 500 sal

Transports-Nexia passe sous le contrôle de Sun Capital Partners PARIS, 22 décembre (Reuters) - Nexia, numéro deux du transport frigorifique en France, annonce mercredi une prise de participation majoritaire à son capital du fonds d'investissement américain Sun Capital Partners, associé pour l'occasion à la société de conseil et d'investissement 6-24. Nexia a vu le jour en octobre 2000 avec le rachat, par ses dirigeants, du réseau froid de la filiale française d'Exel Logistics à la suite de la fusion de ce dernier avec le groupe Ocean. La société, qui devrait réaliser cette année un chiffre d'affaires de l'ordre de 200 millions d'euros, dispose de 26 sites en France et distribue chaque jour plus de 5.000 tonnes de produits). Elle emploie plus de 2.200 personnes. Il s'agit du premier investissement français de Sun Capital Partners. Le changement de contrôle de la société s'accompagne de l'arrivée d'un nouveau président du di

__________________ Daventry, UK – 21 December 2004) Daventry International Railport, now operated by Exel, reports that 2004 will be its busiest year since operations began in 1997. Full-year volumes handled are expected to be nearly double those of two years ago. The Railport's success heralds a resurgence of interest in railfreight in the UK. It also follows the addition of new services over the past year or so, including domestic routes to and from Felixstowe and Scotland – which are proving popular with customers. Managers at the Railport, located at the Daventry International Rail Freight Terminal (DIRFT) Logistics Park at Crick in the English Midlands, predict that full-year volumes for 2004 will be 57,500 units (i.e. containers and swap-bodies handled), compared with 29,631 in 2002 and just 12,978 in 1998. Last week a record 1633 units were handled, compared with fewer than 600-a-week just 18 months ago. Exel, the global leader in supply chain management, has demon

Lu sur www.eyefortransport.com Freight e-business News & Resources. DFDS Transport Group A/S and the owners of Eurosped have signed an agreement, according to which DFDS Transport Group A/S acquires 100% of Eurosped. (12/22/2004) Eurosped offers transport and logistics solutions on the Slovenian market and has subsidiaries in both Croatia and Serbia. Eurosped is expected to generate turnover of around €22 million and EBITA of around €0.6 million in 2004. Today, Eurosped already cooperates with DFDS Transport as agent in Slovenia. The purchase price equals an enterprise value of €6 million, of which €2 million is interest-bearing debt which is assumed by the company. The purchase price for the shares amounts to €4 million, and the company expects to book equity of approximately €2 million at the end of 2004. Through this acquisition, DFDS Transport has secured a strategic position on the Balkan Peninsula. The company intends to integrate Eurosped into DFDS Transport

   Poste : Rapport de M. Jean Proriol sur le projet de loi adopté par le Sénat relatif à la régulation des activités postales, n° 1988 http://www.assemblee-nationale.fr/12/rapports/r1988.asp  

Publié par : http://www.truck-business.com/ DHL reprend la division logistique de Karstadt-Quelle DHL, la filiale du groupe allemand Deutsche Post, reprend la division logistique de Karstadt-Quelle. Les deux entreprises ont trouvé un accord dans les grandes lignes et ont remis leur plan de reprise au Bundeskartellamt, l’institution de contrôle de la concurrence allemand. L’accord devrait se concrétiser dans le courant du premier trimestre 2005. Cette reprise concerne plusieurs centres de distribution en Allemagne et quelque 2.000 salariés. Karstadt-Quelle, en difficulté pour le moment, a pour objectif de se recentrer sur ses activités principales et a dès lors décidé de se séparer des autres, dont la logistique. Il espère récupérer un montant de 1,1 milliard EUR dans l’opération. (Source : Nieuwsblad Transport) Données générales sur Karstadt-Quelle : http://www.karstadtquelle.com/englisch/presse/1078.asp _____________________________

Projet de loi ratifiant l’ordonnance n° 2004-1197 portant transposition de directives communautaires et modifiant le code du travail en matière d’aménagement de temps de travail dans les transports, n° 1966 http://www.assemblee-nationale.fr/12/projets/pl1966.asp#TopOfPage __________________________________________

MBO pour la messagerie domestique d’ABX Logistics France D'après http://www.truck-business.com/ Les activités de messagerie domestique d’ABX Logistics France, qui appartenaient à la SNCB, ont fait l’objet d’un Management Buy Out. Jacques Caillé, directeur général depuis le mois d’octobre 2003 d’ABX Logistics France, filiale à 100 % de la SNCB, a annoncé hier au Comité Central d’Entreprise l’opération de reprise de l’activité de messagerie domestique routière. Le nouveau nom de la société n’est pas encore déterminé. Pour le reste, les activités internationales d’ABX Logistics France rejoignent le groupe ABX Logistics Worldwide. Quatre sociétés, employant environ 600 personnes pour un chiffre d’affaires de 180 millions EUR, rejoindront donc fin 2004 le giron du groupe ABX Logistics Worldwide. Il s’agit d’ABX Logistics « Air & Sea », d’ABX Logistics « Eurocargo », de Mitjavile (spécialisée dans le transport des vind du Bordelais), et de Lacombe, spécialisée dans le transpor

UPS PRENDRA LE CONTRÔLE DIRECT DES ACTIVITÉS D'EXPÉDITION EXPRÈS DANS LES GRANDS CENTRES DE CHINE __________________ BEIJING, le 2 décembre 2004 -- UPS (UPS à la bourse de New York) a annoncé aujourd'hui une entente avec Sinotrans pour prendre le contrôle direct de ses activités d'expédition exprès internationales dans les plus importantes villes de Chine d'ici la fin de l'année 2005. L'entente, signée le 1er décembre, prévoit le paiement par UPS de 100 millions de dollars américains pour la cession des activités dans 23 villes chinoises. Les activités dans ces 23 agglomérations d'affaires étendent le service dans 200 villes additionnelles qui comptent pour plus de 80 pour cent du produit intérieur brut de la Chine. Avec ce réseau étendu déjà en place, UPS offrira à ses clients des services et un accès de pointe au marché dont la croissance est la plus rapide au monde. À compter de janvier 2005, UPS prendra le contrôle direct des activités d'

ECO - DPI acquiert la branche des terminaux internationaux du groupe CSX DUBAI, 9 déc (AFP) ____________________________ Dubai Ports International (DPI), un des plus grands opérateurs mondiaux de terminaux portuaires, a acheté la branche des terminaux internationaux du groupe de transport CSX Corporation, numéro un du frêt ferroviaire dans l'Est des Etats-Unis, pour 1,15 milliard de dollars, a annoncé DPI. Le groupe CSX est coté au New York Stock Exchange. La transaction sera orchestrée par la Deutsche Bank et achevée au cours du premier trimestre 2005. Dans un communiqué conjoint, DPI et CSX précisent jeudi que l'acquisition porte sur des terminaux à Hong Kong, en Chine, en Australie, en Allemagne, en République dominicaine et au Venezuela. "En outre, CSXWT (CSX World Terminals) a des intérêts dans des entreprises de logistique à Hong Kong et en Chine, notamment ATL le principal opérateur de logistique du marché, basée à Kwai Chung (Hong Kong)", selon

Chine: transport ferroviaire de 2 milliards de tonnes de marchandises en 2004 (radio chine internationale) xinhua Les chemins de fer en Chine ont transporté 2 milliards de tonnes de marchandises du mois de janvier au 3 décembre, soit 3 175 millions de tonnes supplémentaires que la même période de l'année dernière, a-t-on appris auprès du Ministère chinois des Chemins de Fer. Selon des statistiques, jusqu'au 3 décembre, les chemins de fer ont transporté 917 millions de tonnes de charbon, en hausse de 14,2% en base annuelle; 110 millions de t de pétrole (+11%); 100 millions de t de céréales (+8,3%) et 59 millions de t de produits chimiques (+11,6%). Le ministère a prévu que le transport ferroviaire chinois totaliserait 2,17 milliards de t de marchandises en 2004, soit 180 millions de plus qu'en 2003, établissant un nouveau record. http://fr1.chinabroadcast.cn:80/1/2004/12/08/47@49190.htm _______________________________________________

UPS (communiqué) : Accord avec Sinotrans en vue de prendre le contrôle direct de ses opérations express en Chine UPS to Acquire Direct Control of Express Operations in China’s Major Cities ? BEIJING, Dec. 2, 2004 - UPS (NYSE:UPS) today announced an agreement with Sinotrans to take direct control of its international express operations in China’s largest and most important cities by the end of 2005. The agreement, signed on Dec 1, requires a payment of US$100 million by UPS for the transfer of operations in 23 cities across China. Operations in those 23 business centers extend service to an additional 200 cities, which account for more than 80 percent of China’s gross domestic product. With an expanded network in place, UPS will offer customers enhanced services and access in and out of the world’s fastest growing market. Starting in January of 2005, UPS will take direct control of operations in five locations: Shanghai, Guangzhou, Shenzhen, Tianjin and Qingdao. By December 20

D'après : http://fr.chinabroadcast.cn/ • TNT Logistics projette d'investir 303 millions de dollars en Chine xinhua TNT Logistics projette de faire de la Chine son plus grand marché à l'extérieur de l'Europe, en élargissant ses ressources financières et humaines locales, malgré une compétition drastique sur le marché chinois, a indiqué mercredi dans le China Daily Dave Kulik, directeur du groupe de gestion de TNT Logistics. La compagine a annoncé qu'elle investirait 250 millions d'euros (303 millions de dollars) en Chine d'ici 3 à 5 ans afin de développer les structures de logistique nécessaires et de former plus d'employés. TNT Logistics a réalisé 220 millions de dollars de ventes en provenance du marché chinois l'année dernière, ce qui représente 5% de son chiffre d'affaires total. Depuis l'an 2000, cette société a mis en place une stratégie d'expansion en effectuant des acquisitions auprès de CTI Logistics aux Etats-Unis, de

National Audit Office : "Tackling congestion by making better use of England's motorways and trunk roads" Report by the Comptroller and Auditor General HC 15 2004-2005 26 November 2004 ISBN: 010293150x http://www.nao.org.uk/publications/nao_reports/04-05/040515.pdf ____________________________________________________________________

National Audit Office : "Tackling congestion by making better use of England's motorways and trunk roads" Report by the Comptroller and Auditor General HC 15 2004-2005 26 November 2004 ISBN: 010293150x http://www.nao.org.uk/publications/nao_reports/04-05/040515.pdf ____________________________________________________________________

  BEIJING, 26 (XINHUANET) -- Les départements chinois et russe des  chemins de fer sont tombés d'accord pour transporter davantage de  pétrole brut par train, a indiqué vendredi à Beijing un  fonctionnaire du ministère chinois des Chemins de fer.        Cet accord a été conclu jeudi par le ministre chinois des  Chemins de fer Liu Zhijun et son homologue russe Gennady Fadeyev  en visite en Chine.       Aux termes de l'accord, 10 millions de tonnes de pétrole brut  seront transportés par voie ferrée en 2005, et 15 millions de  tonnes devraient être acheminées en 2006, a souligné le  fonctionnaire.        L'objectif des deux pays a été réaffirmé, soit augmenter le  volume de chargement des chemins de fer de 20 millions de tonnes  actuellement à 60 millions de tonnes en 2010.        En 2005, les trains se déplaçant sur voies larges de Manzhouli  dans le nord de la Chine à Zabaikalye (Russie) s'accroîtront de 14 wagons actuels à 20, alors que ceux prenant leu

 (AVI : 11/24/2004 -- 20:46(GMT+7) Phnom Penh, 24 novembre (AVI) - La 3e Conférence des ministres du Transport ASEAN-Chine a été organisée mercredi à Phnom Penh (Cambodge). A la Conférence, la Chine et l'ASEAN ont été convenues d'intensifer la coopération intégrale dans le domaine du transport et des communications, en vue d'impulser l'établissement d'une zone de libre-échange ASEAN-Chine. Les ministres ont adopté un aide-mémoire sur la coopération dans le transport entre les pays membres de l'ASEAN et la Chine. Aux termes de ce document, les deux parties intensifieront la coopération dans la construction des bases infrastructurales de transport, dans la fabrication des moyens de transport, dans le maintien de la sécurité des transports maritimes et aériens, et dans le développement des ressources humaines. Les deux parties fonderont un groupe de consultation maritime dont la première Conférence prévue au début de 2005 sera présidée par la Chine. Pour dé

Projet de loi relatif aux aéroports Enregistré à la Présidence de l'Assemblée nationale le 10 novembre 2004. PROJET DE LOI adopté par le sénat ______ http://www.assemblee-nationale.fr/12/projets/pl1914.asp ___________________________________________________________

AVIS PRÉSENTÉ AU NOM DE LA COMMISSION DES AFFAIRES ÉCONOMIQUES, DE L'ENVIRONNEMENT ET DU TERRITOIRE SUR LE PROJET DE loi de finances pour 2005 (n° 1800), Sur le budget du "Plan". PAR M. ANDRÉ CHASSAIGNE, Député. Le rapport commence par ces mots : "En commentant le projet de loi de finances pour 2004, votre rapporteur avait déjà le regret de constater que les crédits du Plan traduisaient la renonciation du Gouvernement à une vraie politique de planification. Le budget du Plan pour 2005 confirme cette tendance. Et il la confirme doublement : non seulement les crédits du Plan sont en baisse mais son périmètre est lui-même réduit." Le rapport est en ligne à d'adresse : http://www.assemblee-nationale.fr/12/budget/plf2005/a1865-17.asp et possibilité de télécharger le rapport ___________________________________________________________________________

Budget transport - France _________________________ Rapport pour Avis n° 1865 au nom de la commission des affaires économiques N° 10 de M. François-Michel Gonnot sur l’équipement, les transports terrestres et fluviaux http://www.assemblee-nationale.fr/12/budget/plf2005/a1865-10.asp N° 13 de Mme Odile Saugues sur les transports aériens http://www.assemblee-nationale.fr/12/budget/plf2005/a1865-13.asp

DHL a choisi Leipzig (09/11/2004) Au terme d'un suspense qui n'en était plus vraiment un, DHL a annoncé aujou... www.truck-business.com/fr/news-view.asp?L=fr&ID=53177 Truck & Business http://www.truck-business.com _________________________________________________

Edito de www.truck-business.com (Belgique) ___________________________________ Votre bilan est dur pour le transport » est une réaction que j’ai beaucoup entendue la semaine dernière lors de la présentation d’un rapport sur la santé financière du transport belge sur base des chiffres recueillis par la rédaction pour le Top 400. Les chiffres bruts méritent évidemment une analyse fouillée (que l’on retrouvera dans le numéro 178 de Truck & Business), mais en voici, en primeur pour les abonnés de notre newsletter, les principaux : entre 2002 et 2003, le chiffre moyen des 400 plus grands transporteurs belges a peu progressé, voire régressé dans plus de 40 % des cas, mais la production de valeur ajoutée a progressé davantage. Parallèlement à une certaine compression du personnel (-3.5 % en un an, principalement dans le personnel administratif, et ce sous réserve d’une analyse plus fine), l’évolution de la valeur ajoutée donne donc une progression non négligeable de la productivit

Dhl et Yamato s'allient sur le marché du courrier Yamato Transport and DHL Global Mail team up for cross-border deliveries DHL Global Mail and Japan's door-to-door mail and parcel delivery company, Yamato Transport Co, have joined forces to offer an international mail delivery service in Japan to customers worldwide. (11/3/2004) Yamato Transport launched its mail service, Kuroneko Mail, nationwide in March 1997. Since then, the service has enjoyed rapid growth, servicing major publishers and catalogue companies. Yamato currently delivers 100 million Kuroneko Mail items per month in Japan, in addition to its domestic courier service. The new collaboration will enable DHL Global Mail to offer mail and publication distribution in Japan to their customers worldwide. The world's second largest economy continues to grow, both as a destination and point of origin. Klaus Knappik, chairman of DHL Global Mail, said: “The partnership will accelerate traffic growth both w

The first services for 9'6" containers have commenced following the completion of major engineering work from the Port of Felixstowe. (10/15/2004) _________________________________________________________________________________________________________________________ Both Freightliner and GB Railfreight have immediately taken advantage of the improved capability of the rail network from Felixstowe by running services for the larger containers to the Midlands, North West and Scotland. The 18-month project to enhance the rail network that allows unhindered movement of 9'6" containers on standard rail equipment was funded by SRA as part of their gauge enhancement program and delivered by Network Rail. It was completed early and, at £30 million, significantly under budget. Commenting on the opening, Phil McGrath, Business Development director at GB Railfreight, said: “It will give shippers a wider range of economic and efficient services - and that's good

OMC : LA CROISSANCE COMMERCIALE DE 2004 EXCÉDERA CELLE DE 2003 MALGRÉ LA HAUSSE DES PRIX DU PÉTROLE ____________________________________________________________________________________________ Malgré la forte hausse des prix du pétrole, le volume des échanges mondiaux devrait enregistrer une augmentation de 8,5% en termes réels d'ici à la fin de 2004, ce qui représente une amélioration importante par rapport à 2003, selon les Statistiques du commerce international de l'OMC disponibles sur ce site web à partir d'aujourd'hui (25 octobre 2004). “La hausse des prix du pétrole et d'autres produits de base s'explique par une forte demande et les marchés semblent bien réagir" a dit le Directeur général, M. Supachai Panitchpakdi. Communiqué de presse: http://www.wto.org/french/news_f/pres04_f/pr386_f.htm temporairement en anglais) Statistiques du commerce international 2004: http://www.wto.org/french/res_f/statis_f/its2004_f/its04_toc_f.htm ________

Marché Suisse du Colis : ouverture.   COMMUNIQUE DE PRESSE POSTREG  http://www.postreg.admin.ch/postreg/index.html?lang=fr Douze concurrents de la Poste demandent une concession pour le transport de colis Suite à l'ouverture du marché des colis devenue effective le 1er janvier 2004, les opérateurs privés doivent dorénavant être au bénéfice d'une concession. Douze entreprises ont déposé une demande de concession pour le transport des colis auprès de l'autorité de régulation postale. Par ailleurs, neuf entreprises ont dû annoncer leurs activités dans ce secteur.   Parallèlement à l'ouverture du marché des colis, un régime de la concession a été introduit dans le marché postal le 1er janvier 2004. Ce régime permet de contrôler l'ouverture progressive du marché. Les opérateurs privés doivent être au bénéfice d'une concession s’ils transportent des colis jusqu’à 20 kg ou des envois de la poste aux lettres à destination de l’étranger pour le comp

Bonnes feuilles transport _________________________ UK : http://www.dft.gov.uk/stellent/groups/dft_control/documents/homepage/dft_home_page.hcsp • Powering future vehicles: The Government strategy. Second annual report (PDF 441 Kb) ? The Joint Ministerial Low Carbon Group's second annual report on implementation of the 2002 Powering Future Vehicles Strategy. It describes progress made by Government and its partners in achieving the strategy's objectives. Published: 21 October 2004. • The Future of Transport - White Paper CM 6234 (PDF 1394 Kb) ? • The Future of Transport - White Paper in PDF. Published: 20 July 2004. • The Future of Transport - Easy Read Guide CM 6234 (PDF 733 Kb) ? An Easy Read Guide to the Future of Transport White Paper. Published: 05 October 2004. • The Future of Rail (Print version) CM 6233 (PDF 13640 Kb) ? The full Rail White Paper in PDF. Published: 15 July 2004. USA : http://www.dot.gov/ Voir : FHWA, Office of Ope

Rapport de la commission des affaires culturelles sur le projet de loi de financement de la sécurité sociale pour 2005, n° 1876 _________________________________________ Tome II - assurance maladie et accidents du travail (rapporteur : M. Jean-Pierre Door) http://www.assemblee-nationale.fr/12/rapports/r1876-t2.asp Tome III - Famille (Rapporteure : Mme Marie-Françoise Clergeau) http://www.assemblee-nationale.fr/12/rapports/r1876-t3.asp Tome IV - Assurance vieillesse (Rapporteur : Georges Colombier) http://www.assemblee-nationale.fr/12/rapports/r1876-t4.asp Tome V - Tableau comparatif et amendements non adoptés par la commission (rapporteurs : M.  Bernard Perrut, M.  Jean-Pierre Door, Mme Marie-Françoise Clergeau et M. Georges Colombier http://www.assemblee-nationale.fr/12/rapports/r1876-t5.asp ________________________

DHL va abandonner son Hub belge Edito de transport-logistics@mmm-group.com _____________________________________ Cette fois, le sort (funeste) en est jeté : DHL laisse tomber Bruxelles. C’est étrange comme les hommes politiques regrettent aujourd’hui unanimement ce qu’eux et le système schizophrène dans lequel ils gravitent ont largement contribué à déclencher. On en viendrait presque à oublier que ce dossier avait de forts relents communautaires. Et que la sphère politique, tous niveaux de pouvoir confondus, a bien trop tardé à fixer des règles du jeu claires à DHL. C’est l’absence de ce signal fort et univoque envoyé à un investisseur potentiel qui aura manqué le plus, et qui risque de peser sur les dossiers à venir. DHL va maintenant ‘officiellement’ comparer les offres de Leipzig et de Vatry. Un aéroport mal situé par rapport aux principaux centres de consommation et une plate-forme qui attendait depuis des années un début d’activité significatif au milieu de nulle part vont

La SNCF communique : La Commission Européenne vient d'arrêter sa décision concernant le Sernam ___________________________________________________________________________ La Commission Européenne vient d'arrêter sa décision concernant le Sernam : Elle confirme tout d'abord la validité du plan de redressement mis en œuvre et reconnaît ainsi de manière positive les opérations de redressement engagées ; elle met notamment en exergue « la gamme innovante de services ferroviaires express». Parallèlement, la Commission autorise sous conditions la majeure partie des aides versées (92 %). Le complément devra être remboursé, sauf dans l'hypothèse d'un rachat du Sernam par un autre opérateur. Concernant l'avenir de ce dernier, la Commission évoque deux schémas possibles : le premier se traduirait par le recentrage dans un délai de deux ans du Sernam sur son activité ferroviaire, le deuxième conduirait à la vente de l'Entreprise. La SNCF prend acte d

Loi de finances pour 2005 __________________________ Rapport général de M. Gilles Carrez sur le projet de loi de finances pour 2005, n° 1863 - Tome I : rapport général http://www.assemblee-nationale.fr/12/rapports/r1863-t1.asp - Tome II : Conditions générales de l’équilibre financier http://www.assemblee-nationale.fr/12/rapports/r1863-t2.asp   Rapport de M. Jean-Louis Dumont sur le projet de loi de finances (affaires européennes),n° 1863-02 http://www.assemblee-nationale.fr/12/budget/plf2005/b1863-02.asp  

Nouveau Site sur la logistique en UK ___________________________________ ? http://www.careersinlogistics.co.uk/index.html

Communiqué d'Exel : EXEL ACQUIRES BODENOR AND BUILDS UPON EXISTING PRESENCE IN CHILE ______________________________________________________________________________________________ (London, UK – 11 October, 2004) Exel, the global leader in supply chain management, today announced its acquisition of the logistics business of Bodenor S.A. of Santiago (Bodenor), one of Chile’s top domestic third-party logistics services providers. Whilst financially this is a small acquisition (net assets acquired are less than US$1 million), strategically it enables Exel to expand relationships with key customers and further develop its business in the South Cone region (Brazil, Argentina and Chile). Additionally, Exel secures a platform for competitively priced shared-user warehousing and transportation solutions in Chile. Bodenor provides dedicated and shared-user warehousing services from two facilities in metropolitan Santiago to more than 40 customers. Since 2002, Exel has operated a

Négociations de fusion entre Salvesen et TDG Les sociétés de transport et logistique britanniques Christian Salvesen et TDG négocient actuellement les termes d’une éventuelle fusion. Salvesen, spécialisé dans la distribution de denrées alimentaires sous température dirigée, emploie quelque 14.000 personnes et est présent dans huit pays européens via 200 implantations. Ces dernières années, il a connu une régression de son volume d’activités en raison du renforcement de la concurrence. Une fusion avec un autre groupe logistique est donc devenue quasi indispensable afin de pouvoir procéder à des économies d’échelle. Le groupe TDG, actif pour sa part pour les secteurs chimique et du détail, s’est montré intéressé par une telle opération. Les deux sociétés ont dès lors entamé des pourparlers, dont l’issue n’est pas encore connue. source : http://www.truck-business.com/  04/10/2004 _______ Communiqué de TDG : TDG plc (“TDG”) STATEMENT RE CHRISTIAN SALVESEN PLC ANNOUNCEMENT

The Indian Railways has opted for private participation in several infrastructure projects. ______________________________________________________________________________________ These include 22 warehousing projects across the Railway network. The Railways, in partnership with the Central Warehousing Corporation (CWC), has already implemented a pilot project of rail side warehousing at Whitefield, Bangalore. Joint venture companies for implementing the Hassan-Mangalore gauge conversion project, Hassan-Mangalore Rail Development Company (HMRDC) and Gandhidham-Palanpur Gauge Conversion Project (Kutch Railway Company) have been formed recently. The Surendranagar-Pipavav gauge conversion has already been completed through the Pipavav Railway Corporation Ltd (PRCL). The Rail Vikas Nigam Ltd (RVNL) has been formed under the Ministry of Railways as a special purpose vehicle (SPV) to explore the implementation of infrastructure projects of the National Rail Vikas Yojana (NRV

Communiqué d'UPS : Acquisition de Menlo Worlwide Forwarding ______________________________________________________________ ATLANTA, Oct. 5, 2004 – UPS (NYSE: UPS) and CNF Inc. (NYSE: CNF) today announced UPS has agreed to acquire Menlo Worldwide Forwarding, Inc., a subsidiary of CNF, for US$150 million in cash and the assumption of approximately US$110 million in long-term debt. Menlo Worldwide Forwarding is a global freight forwarder that provides a full suite of heavy air freight forwarding services, ocean services and international trade management, including customs brokerage. It had US$1.9 billion in gross revenues in 2003. The acquisition reinforces UPS’s strategy of providing broad supply chain solutions to enable global commerce. As a result of the acquisition, UPS will expand its global capabilities and add guaranteed heavy air freight services around the world, enabling customers to reach the global marketplace faster. This also means UPS will introduce new time

Communiqué de la commission : De nouveaux financements pour les réseaux trans-européens d’énergie et de transport, GALILEO et Marco-Polo de 2007 à 2013 http://europa.eu.int/rapid/pressReleasesAction.do?reference=IP/04/901&format=HTML&aged=0&language=FR&guiLanguage=en ___________________________________________________________ Reference:  IP/04/901    Date:  15/07/2004 IP/04/901 Bruxelles, le 15 juillet 2004 De nouveaux financements pour les réseaux trans-européens d’énergie et de transport, GALILEO et Marco-Polo de 2007 à 2013 La Commission propose plus de 22 milliards d’euros sur sept ans pour les réseaux transeuropéens de transport et d’énergie, le programme GALILEO et le programme Marco Polo en faveur du transport de fret par d’autres modes que la route. « Il est grand temps aujourd’hui de doter l’Union européenne des ressources budgétaires suffisantes pour inciter les secteurs public et privé à investir dans les grandes infrastructures et les t

D'après : ?www.eyefortransport.com TPG bids for Post Danmark; Stinnes drops ABX ______________________________________________ TPG has put in a bid for a stake in Post Danmark, while Stinnes’ Railon has sold its stake in ABX. (9/28/2004) Following increasing speculation in the international press, TPG NV has confirmed that it has recently made a non-binding preliminary bid for a 25% stake in Post Danmark, as a first step in a sales process organised by the Danish government. TPG says it is bound to confidentiality, and will not be providing any further information about the status or the different steps in the process, but will inform the market without delay if and when a positive outcome for TPG is achieved. In other news, Railion Deutschland AG, Mainz, which belongs to Stinnes AG, has sold its remaining 10% stake in the German business of ABX, to ABX Transport & Logistics GmbH, Duisburg. The contract became effective retroactively as of August 31st,

Communiqué de TPG : Sale by the State of The Netherlands of approximately 16% stake in TPG N.V. TPG agrees to repurchase 20.7 million shares from the State of The Netherlands _______________________________________________________________________________ 29 September 2004 - The State of the Netherlands has announced its intention to sell 57 million ordinary shares of par value EUR 0.48 each in the share capital of mail, express and logistics company TPG N.V. in a private share placement starting today. To support this sell down, TPG announces that it has in parallel entered into an agreement to repurchase 20.7 million ordinary shares from the State at the gross price paid to the State in the placement. TPG intends to cancel all of the shares so repurchased. The combined sales by the State represent approximately 16% of TPG’s outstanding share capital, and would reduce the holding of the State in TPG to approximately 19%. The State may in the share placement sell an additi

Communiqué de DPWN : Bonn, 28 September 2004 Deutsche Post expands in Spanish mail market ______________________________________________ Acquisition of 38 percent in Spain's biggest mail service provider Unipost / Another milestone in the European mail business Deutsche Post is buying a stake of about 38 percent in Spanish mail service provider Unipost. The Barcelona based company is the major private mail service provider in the Spanish mail market and specializes in national business mail consignments. With this acquisition, Deutsche Post continues its strategy of entering national mail markets abroad. Unipost bundles Spain's most important private mail providers and boasts a comprehensive franchise and partner network. Unipost operates more than 58 production sites across Spain where 2,000 own staff and another 2,000 employees of independent partner companies process more than two million consignments a day, which are delivered to more than 1,280 places. Uni

Quelques nouveautés de ma part... • dossier consacré à l'Express et à la Messagerie publié dans Transport International et Logistique Juillet-Août 2004. (On peut trouver ici une version enrichie par rapport à l'article publié) • dossier consacré au transport routier publié dans Transport International et Logistique de septembre 2004. •interview dans Libération du 25/26 septembre 2004 "Révolutionner le fret ferroviaire".• article co-signé avec Jean Marc Blosseville sur l'Autoroute automatique poids lourds publié par "Solutions Transport" du 22 septembre 2004 _______________ Voir sur : http://patrice.salini.free.fr/page1.html ___________________________________________________

UK : TNT conteste la lettre même des nouvelles directives.. Selon http://www.distributionb.com/frn/tpl/news/news.php ____________________________________________________________ Ce texte est très intéressant.. en ce qu'il réclame un véritable détournement du texte communautaire. En l'espèce TNT UK explique que le temps qui n'est pas consacré à la conduite ne devrait pas être pris en compte dans la durée moyenne de 48 heures par semaine. L'idée est de continuer à payer les conducteurs pendant les périodes d'attente au chargement ou au déchargement, et de pouvoir leur faire faire en contre-partie plus d'heures de conduite (rémunérées cela va sans dire). _____________________ TNT demands clarification on working time law TNT is calling for urgent and unequivocal clarification from the government as to when a driver is or isn’t deemed to be on ‘active’ duty under the terms of the Working Time Directive due to become law next February. The co

Assemblée Nationale Française : _______________________________ Projet de loi ratifiant l'ordonnance n° 2004-566 du 17 juin 2004 portant modification de la loi n° 85-704 du 12 juillet 1985 relative à la maîtrise d'ouvrage publique et à ses rapports avec la maîtrise d'œuvre privée, n° 1792 "L'article 6 de la loi n° 2003-591 du 2 juillet 2003 habilitant le Gouvernement à simplifier le droit a autorisé le Gouvernement à modifier par ordonnance la loi n° 85-704 du 12 juillet 1985 relative à la maîtrise d'ouvrage publique et à ses rapports avec la maîtrise d'œuvre privée (loi MOP). L'ordonnance n° 2004-566 du 17 juin 2004 portant modification de la loi n° 85-704 du 12 juillet 1985 relative à la maîtrise d'ouvrage publique et à ses rapports avec la maîtrise d'œuvre privée (publiée au Journal officiel du 19 juin 2004) remplit cette habilitation." Lire le projet de loi : http://www.assemblee-nationale.fr/12/projets/pl1792.asp Télédéc

L'OMC communique : L'INCIDENCE DES POLITIQUES NATIONALES SUR LE COMMERCE EST LE THÈME CENTRAL DU RAPPORT SUR LE COMMERCE MONDIAL 2004 Les effets d'une bonne politique commerciale peuvent être atténués ou même sapés si les gouvernements mènent des politiques insuffisantes dans d'autres domaines de l'activité économique, peut-on lire dans le Rapport sur le commerce mondial 2004 publié aujourd'hui (16 septembre 2004) par le Secrétariat de l'OMC. ______ Communiqué de presse: http://www.wto.org/french/news_f/pres04_f/pr385_f.htm (temporairement en anglais) ______________________________________________________________________________

Communiqué de l'UE : La Commission autorise un régime d’aides français pour la promotion du transport fluvial ______________________________________________________________________________________________________________ Bruxelles, le 8 septembre 2004 La Commission a donné aujourd’hui son accord à un régime français d’aides au transport par voies navigables. Ce régime sera en vigueur pendant la période 2004-2007 avec un budget compris entre 14,5 et 15 millions d’euros par an. L’objectif de ce nouveau régime d’aides est d’encourager le développement du transport fluvial en France au moyen de la modernisation de la flotte et de la promotion de la profession de transporteur fluvial. Les bénéficiaires potentiels de ces aides sont toute personne physique ou morale relevant du secteur du transport de marchandises par voies navigables et opérant en France. Le régime reprend le plan d’aides au transport par voies navigables pour la période 2001-2003[1]. Le nouveau régime prop

Communiqué de l'UE : Bruxelles, le 8 septembre 2004 La Commission autorise un régime d'aide autrichien en faveur du transport combiné __________________________________________________________________________________ La Commission a autorisé aujourd'hui un régime autrichien qui vise à encourager le développement du transport combiné pour obtenir un transfert du fret routier vers d'autres modes de transport. Les mesures envisagées contribueront à atteindre les objectifs de Kyoto au niveau national et au niveau de l'Union européenne. L'aide qui vient d'être autorisée est une extension pour la période 2003 - 2008 d'un régime antérieur autorisé par la Commission pour la période 1999 - 2002[1]. Le montant de l'aide s'élèvera à 18 millions d'euros pour toute la période. Le régime sera accessible à toutes les entreprises transport de l'Union européenne travaillant en Autriche. Des subventions seront octroyées pour l'acquisitio

Le canal Bystraya (Ukraine) contesté par l'UE et la Roumanie ___________________________________________________ Danube mouth to become great European transport junction, Kuchma sure Vilkovo, August 26 (Interfax-Ukraine) - Ukraine's President Leonid Kuchma is sure that the mouth of the Danube River will turn to a great European transport crossroads. "In the future ... the mouth of the largest river of Europe may turn to a great European transport junction," Kuchma said during the opening of the Danube-Black Sea deep-water navigation canal. The building of the canal, which cuts through a UN-designated environmental reserve, has irked other European countries, particularly Romania. Ukraine has defended the project, saying it has show that the canal will not damage the environment, and that it is vital to Ukraine's economic interests. With the opening of the canal, Ukraine will also challenge Romania's virtual monopoly on the flow of Danube-Black Sea sh