Infos Transport (Patrice Salini)

Comme l'indique Le Marin , l a "Competition and markets authority" (CMA) a publié son ordonnance définitive confirmant l'interdiction faite au groupe Eurotunnel de toucher le port de Douvres. "The CMA has confirmed it has jurisdiction over the Eurotunnel/SeaFrance merger and there is no reason to change the decision to ban Eurotunnel from owning a Dover-Calais ferry service." Rappel de la décision "finale" de juin

Les résultats - le rapport - de l'enquête publique (en fait deux rapports correspondant aux deux phases de l'enquête, la seconde, en Ile de france, ayant été lancées par la suite) ont été mis en ligne.  Des rapports à la fois instructifs, et peu inspirés - pour ne pas dire pas du tout - sur le plan économique.  Voir le site de l'enquête Que tirer de ces rapports : 1. La commission d'enquête  est assez peu convaincue par le dossier en ce qui concerne les nuisances. Elle fait, à cet égard des recommandations.  2. S'agissant des itinéraires, la Commission a apprécié les compléments apportés, en particulier en ce qui concerne le tracé via Angoulême. En revanche, concernant l'Ile de France, elle souligne que "le dossier présenté à l’enquête publique est resté très succinct, pour ne pas dire indigent". Des mots sévères dans le langage administratif ! Une sévérité réitérée de ma nière  globale sur la qualité du dossier francilien  "ne permettan