Infos Transport (Patrice Salini)

Un interview de Guillaume Guidoni sur les "dégâts de la grève de la SNCM" a été publié par Corse-Matin.  Voir l'interview   L'économiste indique naturellement qu'il faudra attendre  pour évaluer de manière plus précise l'impact réel de la la grève.  " Entre septembre et octobre, on en aura une idée plus précise." Mais il précise :  "Quoi qu'il en soit, cela dépassera les deux semaines de blocage, avec une diffusion du choc négatif et une amplification de ce dernier." Sur le chiffrage il ajoute : " Quinze ou vingt millions d'euros, c'est le chiffre avancé dernièrement. Après, dire avec exactitude combien ce conflit va coûter à la Corse, c'est moins évident. Si l'on prend comme curseur référent le 1,8 milliard de chiffre d'affaires engrangé pour l'ensemble de l'année, le plus gros étant réalisé pendant la saison estivale, en juillet et août, et que l'on envisage  a minima  1 % de chute de l'

Si la grande presse parle essentiellement des conséquences, pour les passagers, de la grève des cheminots, cette dernière touche également les "chargeurs" remettant au rail une part importante de leur fret, et bien entendu les opérateurs de transport combiné.  Le groupe de presse Kluwers  s'en fait l'écho en rapportant les propos de l'UIC (chargeurs de la chimie),  de l'AUTF (Association des chargeurs) ou du GNTC (groupement du transport combiné). Voir l'article. Voir le communiqué de l'UIC Voir le dossier de l'AUTF Les conséquences d'une grève sur le fret sont en effet singulière d'une part parce que la désorganisation des transports dure généralement plus que la seule durée de la grève, que des transports sont, comme on dit, plantés, c'est à dire que des trains stationnent quelque part entre leur origine et leur destination, et que, pour certains secteurs, il existe une certaine captivité au mode ferroviaire, comme c'est le

L'ORTC vient de publier les statistiques relatives aux passages maritimes de fret en mai 2014.  On y relève une baisse générale des mètres linéaires transportés avec le continent français de 4 % par rapport au mois de mai 2013, u n recul surtout marqué en mai sur Toulon et Nice d'une part, et plus sensible sur Ajaccio.    Sur le cumul des 12 derniers mois  la baisse est de 1%.  Voir le site de l'ORTC

Bruno Battesti nous fait savoir que sur son site (Observatoire régionale des transports de la Corse) 200 pages sont consultées par jour.  Site ORTC                               Depuis mai 2002 les statistiques d'audience donnent :       * 785 000 pages consultées       *  92 000 Visites       *  76 000 Visiteurs       * 540 Mises à jour du site