Infos Transport (Patrice Salini)

Plan climat régional : un inventaire des gaz à effet de serre en Corse L’ADEME et l’Office de l’Environnement de la Corse viennent de faire réaliser un inventaire régional des émissions de gaz à effet de serre (GES) et un bilan énergétique de la Corse. Comme sur le continent, les transports et le bâtiment sont les principaux émetteurs mais pèsent d’un poids relatif plus important du fait de la faiblesse du tissu industriel. Par ailleurs, grâce à l’hydraulique et au bois énergie, la proportion d’énergies renouvelables est supérieure à la moyenne française. Cet inventaire est la première étape de l’élaboration d’un Plan climat régional, qui permettra à la Corse de contribuer aux objectifs de réduction des émissions de GES fixés par le protocole de Kyoto et le plan climat national 2004-2012. On peut télécharger le rapport "Bilan énergétique et gaz à effet de serre de la Corse" - auquel Patrice Salini a contribué pour les transports - (PDF - 4M) et lire le communiqué de presse

U.S. and Global Third-Party Logistics Market Analysis is Released L'étude d'Armstrong et Associates sur le marché logistique US et mondial.... Communiqué d'Armstrong : "STOUGHTON, WI, May 24, 2010 – 2009 wasn’t a pretty year for 3PLs. In lock step with the global economic nose dive, domestic revenues for the third-party logistics (3PL) market sank. Hardest hit was the International Transportation Management (ITM) segment with gross revenue (turnover) falling 23.7% as total U.S. import and export ocean TEUs (trailer equivalent units) dropped 12.3%.¹ Airfreight metric tons dropped similarly with reductions at JFK and the Chicago airports exceeding 20%. As prices dove in the face of soft demand, net revenues (gross margins) shrank by 18.9%. Expeditors International, the largest U.S. freight forwarder, saw gross revenue decrease 27% and net revenue decrease 14%. The good news is that first quarter 2010 results have included double digit improvements in ITM and o

Desserte maritime de la Corse : remise du rapport du Sénateur Charles REVET http://www.developpement-durable.gouv.fr/IMG/pdf/Rapport_CORSE_19-05-2010_ministre.pdf Commentaire du Président de l'exécutif Corse : http://www.alta-frequenza.com/index.php/fr/l_info/l_actu/desserte_maritime_le_rapport_revet_rend_ses_conclusions_41714

P assé inaperçu, le conflit de la batellerie prend fin. Bateliers : protocole de fin de conflit signé au ministère des Transports (AFP) – Il y a 13 heures PARIS — Le ministère des Transports a annoncé mercredi la signature d'un protocole de fin de conflit par le syndicat de bateliers La Glissoire, à l'origine du blocage de la navigation sur plusieurs bassins, et différents acteurs du transport fluvial de marchandises. Un responsable de La Glissoire, Didier Carpentier, a indiqué à l'AFP que le mot d'ordre était "la levée des barrages". Depuis une dizaine de jours dans le nord de la France et depuis lundi sur la Seine, l'Oise et dans l'Est, des bateliers bloquaient le trafic pour dénoncer les tarifs en chute libre pratiqués par des courtiers qui ont conduit à une forte baisse de leurs revenus. L'accord a été signé par La Glissoire, la chambre nationale de la batellerie artisanale (CNBA), le comité des armateurs fluviaux et l'ensemble des