Congestion Charging in London
Monitoring
Impacts Monitoring Second Annual Report
This is the second in a series of annual reports describing the impacts of congestion charging in and around central London. It supersedes, updates and extends the material previously published by Transport for London (TfL), in June and October 2003, and in February 2004.
http://www.tfl.gov.uk/tfl/cclondon/cc_monitoring-2nd-report.shtml
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Articles
Affichage des articles du avril, 2004
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LKW-Maut Autrichienne.. vers une extension ?
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D’après : http://www.truck-business.com/
L’Autriche veut taxer l’intégralité de son réseau routier
Le ministre autrichien des Transports, Hubert Gorbach, a l’intention d’étendre la taxe kilométrique pour les poids lourds à l’intégralité du réseau routier national. La LKW-Maut autrichienne a été introduite avec succès le 1er janvier dernier sur les autoroutes et les voies rapides. Elle a en effet déjà rapporté quelque 190 millions EUR, réinvestis dans des travaux d’infrastructures. Mais, depuis lors, pas mal de véhicules circulent sur le réseau secondaire pour éviter les péages et créent ainsi de gros embarras dans le trafic. Aussi M. Gorbach a-t-il l’intention de rendre l’entièreté du réseau payant pour les poids lourds de plus de 3,5 tonnes. Selon lui, la législation européenne l’autorise à prendre une telle mesure. Il semble évident que l’ensemble du secteur du transport voit cette mesure d...
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Bridgepoint et JPMorgan Partners ont signé un accord définitif en vue d’acquérir Seur Madrid
Cette acquisition met fin à un processus de sélection visant à trouver un investisseur soutenant le développement futur de SEUR.
L’accord prévoit la cession de 100 % de Seur Madrid et une prise de participation de 21 % dans Seur SA.
Selon Eyefortransport, le groupe Geopost était au rang des prétendants.
SEUR Madrid affiche un CA de 115 millions d’Euros en 2003. Le Ca du groupe Seur est de 420 millions d’€.
Commentaire du fondateur du groupe Seur : "This transaction culminates many years of hard work to create the Spanish leader of the express delivery market and paves the way towards a new stage of expansion and development for the SEUR Group. The new partners of SEUR Madrid have demonstrated during our talks their closeness and commitment to the philosophy that has governed the group since its inception and to the group's leadership position together with the strengthening...
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Rapport Hillmeyer :
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Ayant été abondamment cité...
Remarques sur le rapport Hillmeyer
J’ai découvert à la lecture du rapport Hillmeyer (Mission parlementaire sur le transport de marchandises), que celui-ci m’avait fait l’honneur de me citer abondamment, au point de me mettre en tête du hit parade avec plus de 20 citations. Sans doute dois-je cet honneur au fait d’avoir, depuis longtemps, travaillé sur les questions sur lesquelles on m’interrogeait. Pour autant, la méthode retenue, consistant à extraire des phrases d’un propos– parfois infidèlement - pour les juxtaposer à d’autres citations ne permet guère de retrouver le raisonnement, et a fortiori la thèse des auteurs.
Des exemples nombreux pourraient être donnés, allant de la reproduction tronquée de mes propos sur l’Allemagne, à ceux relatifs au nanisme des transporteurs de lots, en passant par mes développements sur l’Espagne ou l’Italie. La méthode peut même créer l’illusion de points de vue contradi...
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Article sur le Rhône sur VERTIGO
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CHANGEMENTS ENVIRONNEMENTAUX, DERIVES ECOLOGIQUES ET PERSPECTIVES DE RESTAURATION DU RHONE FRANÇAIS : bilan de 200 ans d'influences anthropiques.
Par JEAN- FRANÇOIS FRUGET
En ligne : http://www.vertigo.uqam.ca/vol4no3/art15vol4no3/jean_francois_fruget.html
En pdf : http://www.vertigo.uqam.ca/vol4no3/art15vol4no3/vertigovol4no3_fruget.pdf
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Communiqué de Stinnes Logistics (DB)
“Last-Minute Freight for Rail Freight Savings
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(Berlin, April 1, 2004) Effective immediately, Stinnes Freight Logistics will offer special terms for unused capacity in its individual wagon network. The new Last-Minute Freight Service is available for both existing and new customers requiring additional rail freight capacity. As of April 1, 2004, customers can visit the Stinnes website at www.stinnes.de/freightlogistics to retrieve information on Last-Minute Freight offers available at reduced prices. To this end, the system management of Freight Logistics - which optimizes freight transportation by individual wagon - has developed a set of instruments to analyze capacity utilization on individual wagon routes. It will thus be possible for the first time to set prices that reflect different levels of capacity utilization. "We are introducing this innovative service in order to motivate customers to mak...