Infos Transport (Patrice Salini)

Pour suivre et comprendre le conflit Sncm Le conflit - prévisible - autour de l'avenir de la SNCM mérite quelques détours. En premier lieu pour en comprendre les enjeux "transport". Voir : L'observatoire des transports Corses : http://www.ortc.info/ Qui a établi en particulier une excellente synthèse sur la continuité territoriale et publie les données de trafic. L'office des transports de la Corse : Qui présente un bilan des flux financiers concernant la continuité. http://www.office-transports-corse.fr/index_web.htm FR3 Corse : http://www.corse.france3.fr/ Le mensuel Corsica et son site internet.. http://info.club-corsica.com/ Les comptes de la Sncm : http://www.societe.com/cgi-bin/bilan?bil=775558463200412317775558463200312317 Le rapport annuel 2004 : http://www.sncm.fr/compagnie/fr/pdf/Comptes_complet_2004.pdf Trois phrases extraites des "mots du président de la compagnie" dans le rapport annuel : "Elle doit ouvrir son capital à un partenaire pr

Stef-TFE renforce son dispositif en Italie Source : CompanynewsGroup [28/09/2005 18:00:00] Le spécialiste européen de la logistique du froid Stef-TFE, présent en Italie au travers de TFE DA (CA 2004 de 10,4 ME), filiale commune avec le Groupe Cavalieri, vient de renforcer son dispositif en se portant acquéreur de 33 % du capital de la société Cavalieri. Le Groupe Cavalieri est un des principaux acteurs du marché italien du transport et de la logistique sous température dirigée. Il exploite 26 plates-formes réparties sur toute l'Italie et dispose d'un portefeuille clients où figurent les principaux industriels européens et italiens des produits laitiers et des produits carnés. Son chiffre d'affaires s'est élevé à 107 ME en 2004. Les accords conclus prévoient, sous réserve de la décision de l'autorité italienne de la concurrence, une prise de contrôle majoritaire à partir de 2007. Avec cette prise de participation, Stef-TFE manifeste sa volonté de jouer, dans les anné

communiqué de Prologis : ________________________ ProLogis Closes $5.5 Billion Merger With Catellus - Merger Enhances ProLogis' Leading Market Position, Bringing Platform to Over 368 Million Square Feet of Distribution Space Worldwide with Land Positions to Support Approximately $7 Billion of Potential Development - DENVER, Colo., Sept 15, 2005 /PRNewswire-FirstCall via COMTEX/ -- ProLogis (NYSE: PLD), a leading global provider of distribution facilities and services, today announced the closing of the merger under which a subsidiary of ProLogis has acquired Catellus Development Corporation (NYSE: CDX) for total consideration of approximately $5.5 billion, including assumed liabilities and transaction costs. The combined company offers the world's largest network of distribution facilities and services, with over 368 million square feet in 2,304 facilities owned, managed and under development in 76 markets in North America, Europe and Asia, as well as unparalleled land position

DP Exel : c'est fait - 5,5 milliards d'Euros, 72 % en cash ! Communiqué officile de DP ________________________________ Bonn, 19 September 2005 Ad hoc Notice pursuant to Section 15 German Securities Trading Act Not for release, publication or distribution, in whole or in part, into or from Canada, Australia, Japan or the United States Deutsche Post AG: Agreement with Exel concerning planned acquisition Mergers and Acquisitions Ad-hoc-Mitteilung Übermittelt durch die DPAG. The Company has reached an agreement with Exel plc, London, concerning the planned acquisition of Exel by the Company. The price for each Exel share is 900 Pence (13.30 Euro) and 0.25427 shares of the Company. As a result, based on the closing price of the share of the Company on September 16, 2005, the aggregate consideration per Exel share amounts to 1,244 Pence (18.39 Euro) and the total value of the transaction is approximately 3.7 billion Pounds Sterling (approximately 5.5 billion Euro) (taking into accou

L'offre de DP pour EXEL se confirme selon "Il giornale.it" n. 36 del 19-09-05 pagina 19 "Deutsche Post: offerta per Exel di Redazione da Milano Deutsche Post, nell’intento di proseguire la sua politica di diversificazione ed espansione all’estero, ha presentato al colosso britannico della logistica Exel un’Opa per un controvalore di 5,3 miliardi di euro. Lo scrive il Financial Times, riferendo che venerdì sera si è svolta la riunione del board di supervisione di Deutsche Post per dare il via libera all’operazione, mentre ieri si è riunito il consiglio di Exel per aderire all’offerta. L’annuncio ufficiale del takeover, che porterà alla creazione del numero mondiale della logistica, è atteso domani. Ma gli addetti ai lavori non escludono il possibile inserimento nella competizione di due «pesi massimi» delle consegne internazionali quali le americane Ups e Federal Express. I termini dell’accordo prevedono un’offerta mista contanti-azioni da parte di Deutsche Post, che

On vient de l'apprendre : le gouvernement serait sur le point de déposer un projet de loi pour "répercuter le prix du carburant" dans les prix de vente des routiers. L'idée a certainement un certain pouvoir de séduction, pour que certains s'en félicitent. Mais à y regarder de plus près, cela est-il si "avantageux" pour les transporteurs ? Aux Usa par exemple, où aucun mécanisme de ce type existe, et on a relevé ces derniers temps, des majorations significatives des tarifs routiers. Et l'expérience montre, en France, que les même mécanismes jouent également. Il faudrait donc faire mieux et plus vite. Soit. D'autant qu'au retard de l'indexation vient s'ajouter le délai de paiement, toujours long en France. Que peut-on faire ? Rendre automatique et obligatoire une clause d'indexation ? L'insérer dans les contrats types ? Voire. D'abord cela ne concerne pas, de toute évidence les prix sur le marché "spot", le transp

Les comptes 2004 de Novatrans sont en ligne http://www.societe.com/cgi-bin/bilan?bil=66204737220041231766204737220

GIST ACQUIRES EUROPEAN TEMPERATURE-CONTROLLED OPERATION Supply chain specialist Gist is expanding its primary business into Europe with the acquisition of G Van Dongen Holdings BV, a European temperature-controlled transport operator comprising of seven companies based in the Netherlands and Spain. The new European operation will be known as Gist Van Dongen, and will provide fresh/chill and ambient transport services to food manufacturers in the Netherlands, Spain, Germany, Portugal, and France. The €46m t/o business adds to Gist’s existing operations in Czech Republic and the Netherlands, bringing five additional operating centres in Holland and one in Spain – net assets worth €8m and in excess of 260 people. Commented Gist Managing Director, Martin Gwynn: “This is an ideal strategic fit for Gist . We have a strong UK Primary chill business but we believe that substantial opportunities lie in Europe.” The Van Dongen existing customer base includes Flowerplus, Fritolay, Maersk, and Tet

Il se confirme que DP est en discussion pour reprendre EXEL