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Eurotunnel a prévu déclaré vouloir intervenir sur le réseau français à partir de 2005
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Selon le JTI : “Le premier tronçon sur lequel Europorte 2 (le service d’Eurotunnel) compte opérer en trafic régulier à partir de 2005 va de Dollands Moor au aud de Londres, via le tunnel sous la Manche et à travers toute la France, jusqu’à Bâle (Suisse). Là seront offertes des correspondances pour le sud de l’Allemagne et le nord de l’Italie.”
“Au dire d’Europorte 2, le prochain acteur privé sur le réseau ferroviaire français devrait être la compagnie allemande privée Rail4Chem. “


JTI : http://www.rittmann.ch/index_f.html
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