Lu sur : http://blog.netpartoo.com/
UPS s'équipe en Wi-Fi et Bluetooth
_________________________________
Le spécialiste de la messagerie UPS va déployer massivement les technologies sans fil en Europe, notamment Bluetooth et Wi-Fi. UPS devrait mettre en place plus de 12 000 points d’accès Wi-Fi dans plus de 2000 unités, ce qui constituera alors, selon la société, le réseau plus important au monde sur cette technologie. La première étape vise les centres de tri et les hubs et concerne des miniscanners Bluetooth en forme d’anneau se portant sur le majeur de la main et qui envoie des données sur des petits terminaux WiFi (802.11b) portés à la ceinture par les manutentionnaires effectuant le tri. Quand le déploiement sera totalement terminé en 2007, UPS aura distribué plus de 55 000 scanners anneaux.
En éliminant toute la connectique, UPS estime diminuer ses coûts en équipement et en maintenance de 30 % et et les temps d’indisponibilité de 35 %. Ce programme inclut la mise en oeuvre d’autres technologies comme le positionnement GPS donnant des indications précises au chauffeur, des écrans couleurs installé dans les camions pour diffuser des alertes sous forme de code couleur, un modem radio pour améliorer les communication et un modem optique pour améliorer les transmissions de données vers les centres UPS. Un pilote du projet est en place à Munich et un autre test sera lancé à Hambourg très prochainement.
Source : ITR Manager
UPS s'équipe en Wi-Fi et Bluetooth
_________________________________
Le spécialiste de la messagerie UPS va déployer massivement les technologies sans fil en Europe, notamment Bluetooth et Wi-Fi. UPS devrait mettre en place plus de 12 000 points d’accès Wi-Fi dans plus de 2000 unités, ce qui constituera alors, selon la société, le réseau plus important au monde sur cette technologie. La première étape vise les centres de tri et les hubs et concerne des miniscanners Bluetooth en forme d’anneau se portant sur le majeur de la main et qui envoie des données sur des petits terminaux WiFi (802.11b) portés à la ceinture par les manutentionnaires effectuant le tri. Quand le déploiement sera totalement terminé en 2007, UPS aura distribué plus de 55 000 scanners anneaux.
En éliminant toute la connectique, UPS estime diminuer ses coûts en équipement et en maintenance de 30 % et et les temps d’indisponibilité de 35 %. Ce programme inclut la mise en oeuvre d’autres technologies comme le positionnement GPS donnant des indications précises au chauffeur, des écrans couleurs installé dans les camions pour diffuser des alertes sous forme de code couleur, un modem radio pour améliorer les communication et un modem optique pour améliorer les transmissions de données vers les centres UPS. Un pilote du projet est en place à Munich et un autre test sera lancé à Hambourg très prochainement.
Source : ITR Manager