Publicité transport

-
Publicité transport
___________________
Au temps où on peine à faire prendre conscience des enjeux des transports, et où il faut arbitrer entre objectifs économiques... et prendre en compte le développement durable, une campagne de publicité est engagée au Quebec sur le transport maritime.

A suivre et à analyser :
http://www.lesaint-laurent.com/pages/accueil.asp

Ses thèmes :
Voici donc LeSaint-Laurent.com :

IL TRANSPORTE nos biens et marchandises
IL ANIME notre économie
IL FAÇONNE notre environnement et notre économie
IL INFLUENCE notre art et notre culture


On y trouve également de nombreuses cartes.

http://www.lesaint-laurent.com/pages/cartes.asp

______________________________________

Posts les plus consultés de ce blog

Le PLAN : mythe ou pratique utile ?

-
  Le plan et autres… de la représentation aux pratiques, il peut y avoir un monde. Le Plan : sortons des représentations Mon attention a été attirée par un nouveau débat à propos de la «  renaissance du plan et de la prospective  ».  Entre l’incantation (Clément Beaune) et le rejet catégorique (Pierre Silberzahn : «  Tous aux abris, le plan est de retour  »), on semble bien loin cependant d’une discussion de fond.  Plan et prospective sont en effet des outils, bien plus que des mythes, ou des fins en soi. En fait, ce qui s’oppose ici, ce sont uniquement des représentations sociales : celle d’un plan mythique, - qu’on veut relier à l’histoire glorieuse de la reconstruction et de l’interventionnisme keynésien -, et à un Etat « visionnaire », et celle d’un Etat tentaculaire, présomptueux et incapable de faire mieux que le marché…jusqu’à considérer que le Plan (comme la prospective) était : «  une malédiction française  » (P...
Lire la suite

La fin de l’administration prospective et le cas de l’Observatoire Économique et Statistique des Transports

-
  La fin de l’administration prospective ? Avant propos L’administration prospective (et le SAEI au sein duquel nous avons, jeunes, été recrutés, il faut le croire, nous a profondément marqués. Bien qu’embauchés pour des motifs et avec des profils différents, nous avons vite été imprégnés de cette « différence » qui faisait de nous une entité à part. Autant l’administration traditionnelle était encore par bien des aspects « courtelinesque »  nous vivions dans une structure moderne, fort jeune, pluridisciplinaire, et, petit détail non secondaire, un bâtiment alors moderne qui nous était dédié. Qui plus est son rôle était singulier, mêlant expertise, formation, et, avouons-le une certaine forme d’enthousiasme que l’on ne trouvait guère ailleurs. Pour la plupart d’entre nous, on aurait pu parler de « distinction », au sens où Bourdieu parle de cette « forme de culture désintéressée ». La notion de mission prenait là toute sa dimension,...
Lire la suite

Le déclin du fret ferroviaire : les données

-
  Après l’analyse des politiques, les données pour réfléchir … Voir :  https://www.linkedin.com/posts/patrice-salini-2a1914135_le-d%C3%A9clin-2-les-donn%C3%A9es-activity-7309854343338360832-zJH7?utm_medium=ios_app&rcm=ACoAACEPqZkBPMoyKHyTxzv9DVcYmkweglzjuts&utm_source=social_share_send&utm_campaign=copy_link
Lire la suite