Baja Ferries intéressée par la SNCM

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Selon le Parisien (voir l'article) Baja Ferries serait intéressé par l'ensemble de la SNCM (et pas uniquement l'activité couverte par la DSP.

 Baja Ferries, est une compagnie assurant des liaisons entre Mazatlan (État mexicain de Sinaloa) et La Paz (capitale de la Basse-Californie du Sud - Mexique et entre La Paz et Topolobampo (État mexicain de Sinaloa).

 Sur son site on trouve qu'elle exploite deux ferries. le California Star (2001, 186m de long), et le La Paz Star, qui est un ancien navire  de 151m construit en 1978 et acquis par la compagnie en 2013, manifestement de faible capacité en passagers. La société a exploité également le Mazatlan Star, qui est l'ancien Monte-Cinto de la SNCM (Voir l'article de l'époque) et qui désormais vogue sous pavillon chilien sous le nom d'Eden. 

Voir les avis sur Tripadvisor sur Baja ferries

 Il existe une compagnie Baja Ferries Usa  à Miami . 
Baja Ferries a une compagnie "soeur" qui s'appelle Unishipping - United americas shipping services, qui effectue des transports maritimes traditionnels et de vrac  à travers le monde..

 Voir le site d'Unishipping
Page Facebook

Unishipping a ouvert son bureau de Paris en 1986
Cette société française réalisait en 2012 un CA de 10,2 millions €

 "Le Marin" rappelait en 2013 : "Outre Baja Ferries et Unishipping, le groupe compte une troisième société, dans le vrac sec, à Coconut Grove, près de Miami, United Americas Shipping Services. Aux États-Unis, une coentreprise avec Ecocéane vient aussi d’être montée pour y promouvoir le concept de navires dépollueurs du chantier français."

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