Fret Corse au mois d'avril : le révélateur ?

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Qu'advient-il de la répartition entre ports et compagnies.

Les chiffres publiés par l'Observatoire des Transports de la Corse apportent une réponse. 


  • 1. Les "longueurs transportées" globales (Corse-Continent français) sur la Corse augmentent de 5 %. Cette croissance profite à tous. La Méridionale (+3%, la Corsica Ferries (+2%), et la SNCM (+9 %). Mais voilà, sur 12 mois la SNCM recule de 9 %, la Méridionale de 2 % et la Corsica Ferries progresse de 15 %. Mélange donc de l'effet des grèves et d'éventuelles modifications plus structurelle des fonds de commerce des uns et des autres.  
  • 2. En tonnage, le mois d'avril affiche une progression de 4 % sur le mois d'avril de 2013, mais un recul sur 12 mois de -4%. La Corsica Ferries, qui perd 1 % sur le mois, progresse de 8 % sur 12 mois, seule compagnie en croissance donc, puisque la SNCM (-12%) et la Méridionale (-3%) reculent globalement sur l'année tout en progressant respectivement de 8 % et 2 % en avril.  En cumulant les trafics italiens et français, la progression représente 4 %, Sardaigne-Corse compris. La Corsica gagne 2%, la Méridionale 7%, la SNCM 2%... Sur le mois, le tonnage global de la Corsica a été en gros égal à celui de la SNCM, la Méridionale "produisant" manifestement les transports les plus massifs. Sur l'année la SNCM perd 13% en tonnage, la Méridionale 3%, tandis que la Corsica Ferries (+9%)  progresse. 
  • 3. Le port de service public de Marseille, en progression de 9 % par rapport à avril de l'an passé, est en recul de 9 % sur 12 mois. Une recul majeur pour les tonnages à l'exportation de Corse qui baissent de 21 % sur 12 mois (+2 % sur le seul mois d'avril). Effet des grèves sans doute, mais défiance probable des exportateurs corses... à méditer.
  • 4. Dans le même temps, le Port de Toulon - en recul sur avril de 3% - progresse sur 12 mois de 14 %. Pour les exportations Corses, la croissance est de 47 % sur 12 mois et de 169 % sur le seul mois d'Avril. Même remarque.
  • 5. Les transports réalisés avec les ports italiens du continent ou de Sardaigne, continuent à progresser (+6 % en Avril, et + 4 % en 12 mois) au bénéfice principal de la Corsica Ferries et des compagnies effectuant les rotations sur la Sardaigne, mais pour des volumes modérés (Saremar et Moby Lines).
Révélateur.

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