Production transport 2013 : Recul
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La production de services de transport par les entreprises résidentes finit donc l'année 2013 en recul par rapport à 2012. Logique, très logique même, avec un PIB atone, mais surtout, un recul des activités génératrices de fret. Et ce résultat global reflète en réalité un recul net pour le fret et une légère progression pour les passagers.
Au global, "le fret routier pour compte d’autrui est orienté à la baisse
avec un recul des tonnes-km transportées de 2,1 %." Pour le fluvial, " le nombre de tonnes-km de
marchandises transportées par voie fluviale est en hausse
de 1,4%." Enfin, "le fret ferroviaire se détériore (- 1,3 %) du
fait d’une forte dégradation de l’activité nationale qui
représente les deux tiers des marchandises transportées
(- 7,7 %), non compensée par la dynamique à l’international
(+ 12,2 %)."
Du côté maritime, "les tonnages des marchandises traités dans les ports
français sont quasi stables après une année de baisse marquée en
2012 (+ 0,3 % après - 5,2 %). Le transport de produits pétroliers bruts
diminue de nouveau en 2013 (- 7,4 % après - 14,1 % en 2012)."
Pour finir, signalons la résultante de tout cela : "Sur l’année, le nombre de défaillances est quasi stable et le nombre
de nouvelles d’entreprises s’élève à 11000, soit une progression de
11,7 % sur l’année."
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