Conférence de presse de Paul Giacobbi : le scénario est clair, et la pression tout autant
Paul Giacobbi, président de l'exécutif corse, a fait une conférence sur la SNCM et "sa" grève, ainsi que les entraves à la liberté de navigation, et donc à l'exécution de la DSP par la méridionale.
On trouvera sous ce lien le compter rendu
En gros, Paul Giacobbi rappelle ce que sont selon lui les conditions de sortie de crise :
- discontinuité (passage par la case Tribunal de Commerce) "pour lever l’hypothèque des condamnations à rembourser la somme de 440 millions d’euros"
- "faire porter l’acquisition des navires par une société d’économie mixte (SEM) qui louerait les navires à la société délégataire de service public, à condition que cette décision soit acceptée par l’Union Européenne."
Il revient par ailleurs en détail sur les obstacles mis à la navigation, et le non respect des décisions de justice (une décision exécutoire de justice enjoignant le recours à la force publique concernant le Kalliste à Marseille)
Et il conclue "J’appelle donc solennellement le Premier ministre à s’exprimer sans délai, en tenant le langage de la vérité sur la situation de l’entreprise, en enjoignant aux salariés de cesser un mouvement qui amènera la perte de l’entreprise et de l’emploi dans les semaines qui viennent, et en prenant aussitôt les dispositions nécessaires à l’ouverture de ce dialogue"
Enfin et surtout il indique : "Si cet appel n’était pas entendu, il va de soi que la CTC serait amenée à faire application dans les jours qui viennent de la décision de justice exécutoire depuis un an, qui fait obligation à l’entreprise SNCM de rembourser les aides accordées dans le cadre du service complémentaire."
200 millions de pression donc.
On connait le prochain stade de l'escalade éventuelle : la DSP.
On trouvera sous ce lien le compter rendu
En gros, Paul Giacobbi rappelle ce que sont selon lui les conditions de sortie de crise :
- discontinuité (passage par la case Tribunal de Commerce) "pour lever l’hypothèque des condamnations à rembourser la somme de 440 millions d’euros"
- "faire porter l’acquisition des navires par une société d’économie mixte (SEM) qui louerait les navires à la société délégataire de service public, à condition que cette décision soit acceptée par l’Union Européenne."
Il revient par ailleurs en détail sur les obstacles mis à la navigation, et le non respect des décisions de justice (une décision exécutoire de justice enjoignant le recours à la force publique concernant le Kalliste à Marseille)
Et il conclue "J’appelle donc solennellement le Premier ministre à s’exprimer sans délai, en tenant le langage de la vérité sur la situation de l’entreprise, en enjoignant aux salariés de cesser un mouvement qui amènera la perte de l’entreprise et de l’emploi dans les semaines qui viennent, et en prenant aussitôt les dispositions nécessaires à l’ouverture de ce dialogue"
Enfin et surtout il indique : "Si cet appel n’était pas entendu, il va de soi que la CTC serait amenée à faire application dans les jours qui viennent de la décision de justice exécutoire depuis un an, qui fait obligation à l’entreprise SNCM de rembourser les aides accordées dans le cadre du service complémentaire."
200 millions de pression donc.
On connait le prochain stade de l'escalade éventuelle : la DSP.