Infos Transport (Patrice Salini)

Selon http://www.trends.be/ ABX : la fin d'une gabegie Trends.be | 15 décembre 2005 ABX Logistics Worldwide, filiale à 100 % de la SNCB, devrait être bientôt cédée au fonds d'investissement britannique 3i, comme prévu. Si le prix de vente n'est pas encore connu, 3i (1.250 compagnies en portefeuille) fera sans doute une bonne affaire. Constitué sur base de l'ancien service colis des chemins de fer, ABX devient un groupe mondial de transport et de logistique sous l'effet d'une ambitieuse politique d'achat de sociétés menée entre 1998 et 2001 par l'ancien administrateur délégué, Etienne Schouppe. La démarche se révélera un gouffre financier : au total, elle aura coûté près de € 1,3 milliard à la SNCB et aux contribuables. En cause, des sociétés payées trop cher ou non rentables et une dette, alimentée de tous côtés, qui s'emballe. En 2002, le gouvernement arc-en-ciel s'empare de l'affaire : il remercie le CD&V Schouppe et dresse un plan de s...

China to begin building Beijing-Shanghai Express Railway this year The Ministry of Railways (MOR) is to begin work on the Beijing-Shanghai high-speed rail link this year, said the Minister of Railways on Wednesday. Construction will be completed in 2010, said Liu Zhijun at the annual national railway work conference. The railway has been approved by the State Council and construction will be launched soon, according to the MOR. The design of a train capable of driving multiple sleepers at 200 kilometers per hour -- and hitting maximum speeds of 300 kms per hour -- will be completed this year and the trains will go into production, according to the MOR. The MOR had planned to begin construction in 2006 and have high-speed trains running by 2010. A report by the China Business Times last week said that work on the railway appears to have been delayed because the original budget underestimated the cost of construction by more than 50 percent. Originally expected to require an investment ...

Selon http://www.trasportoeuropa.it/ Logistica, nuovo acquisto di Deutsche Bahn? "09 gennaio 2007 @ 15:46:22 CET Alcune indiscrezioni rivelano una trattativa per l'acquisizione della Schnellecke da parte delle Ferrovie tedesche. La società logistica smentisce, mentre DB non commenta. La fonte della rivelazione è l'autorevole edizione tedesca del Financial Time, che cita fonti anonime di entrambe le aziende coinvolte. Secondo il quotidiano finanziario, le trattative sarebbero ancora in una fase embrionale e quindi non è certo che vadano a buon fine. Comunque, ciò dimostra la volontà delle Ferrovie tedesche di crescere ulteriormente nel settore logistico, anche se la società sta vivendo una particolare fase a causa della prevista privatizzazione. Il dibattito su tale operazione coinvolge anche la divisione logistica e le parti sono divise sull'opzione di scorporarla o immettere sul mercato l'intero gruppo. I portavoce di Schnellecke hanno negato la volontà di vendere...

483e message - Réseau francophone de socio-économie des transports : Quelques sites Internet à signaler concernant la socio-économie des transports : 1- La direction de la recherche du ministère français des transports (SG/DRAST) Le site internet de la DRAST, "Recherche et Innovation", est ouvert. Il est accessible directement à l'adresse suivante : (rubrique Transports) ou depuis le portail du ministère des transports : http://www.equipement.gouv.fr/ (rubrique Transports) Vous y trouverez notamment, dans la rubrique publications, la banque de données documentaires de la DRAST, ISIDORE, qui permet d'accéder aux publications de la direction ainsi qu'aux rapports des recherches financées (notices bibliographiques et accès à la plupart des documents récents en texte intégral) 2- Le Plan urbanisme, construction, architecture (Puca), du ministère français des transports : 3- Le Centre de documentation du ministère français des transports (CDAT), notamment les dos...

Conseil constitutionnel : suite de la transposition ratée de la directive eurpéenne... Extrait de l'arrêt du Conseil Constitutionnel : "- SUR L'ARTICLE 60 : 32. Considérant qu'aux termes de l'article 60 de la loi déférée : " Sous réserve des décisions de justice passées en force de chose jugée et des instances en cours à la date d'entrée en vigueur de la présente loi, sont considérés comme valides les décomptes des heures supplémentaires et des durées des repos compensateurs calculés par les employeurs des personnels des entreprises de transport routier de marchandises en application des dispositions du décret n° 2005-306 du 31 mars 2005 relatif à la durée du travail dans les entreprises de transport routier de marchandises, en tant qu'elles seraient contestées sur le fondement de l'illégalité des dispositions des articles 4 à 11 dudit décret. - Le calcul de la durée hebdomadaire du travail des personnels roulants marchandises sur une période supér...

December 18, 2006 08:33 AM Eastern Time FedEx acquiert la société express britannique ANC Un achat stratégique offre aux clients une gamme de services plus large et plus transparente LONDRES--(BUSINESS WIRE)--FedEx Corporation (NYSE : FDX) a annoncé aujourd’hui avoir acquis ANC Holdings Limited, une société de transport express national britannique pour 120 millions GBP. Cette transaction permettra à FedEx Express, une unité d’exploitation de FedEx Corp., de desservir directement le marché intérieur britannique tout entier, de fournir une gamme plus étendue d’options de transport maritime et un service plus performant signé de la marque fiable FedEx. ANC offre une gamme complète de services de distribution et de logistique qui comprend un réseau d’enlèvement et de livraison bien établi dans tout le Royaume Uni. Fondée en 1981, ANC a des revenus annuels de plus de 145 millions GBP et est réputée pour sa solide philosophie au service des clients, son réseau de livraison avancé et fiable ...

Section du contentieux, 7ème et 2ème sous-sections réunies?Séance du 13 décembre 2006 Lecture du 15 décembre 2006 ?N°298618?SOCIETE CORSICA FERRIES Texte intégral Vu la requête sommaire et le mémoire complémentaire, enregistrés les 7 et 21 novembre 2006 au secrétariat du contentieux du Conseil d'Etat, présentés pour la SOCIETE CORSICA FERRIES, dont le siège est Palais de la mer, 5 bis rue Chanoine Leschi à Bastia (20296), représentée par son président directeur général en exercice ; la SOCIETE CORSICA FERRIES demande au Conseil d'Etat : 1°) d'annuler l'article 3 de l'ordonnance du 23 octobre 2006 par lequel le juge des référés du tribunal administratif de Bastia, statuant en application de l'article L. 551-1 du code de justice administrative, a rejeté le surplus de ses conclusions tendant à l'annulation de la procédure organisée par la collectivité territoriale de Corse et l'Office des transports de la Corse pour le renouvellement de la délégation du ...

ND et Beiersdorf Logistics France Selon l'Usine Nouvelle et plusieurs sites d'information économique, Beiersdorf Logistics France, la filiale du groupe allemand, négocierait avec Norbert Dentressangle la cession de son activité logistique et le maintien de tous les emplois. L’opération devrait être effective « au premier trimestre 2007, à l'issue des négociations avec le candidat acquéreur et de la consultation du comité d'entreprise » a indiqué Beiersdorf. La vente de cette division s’inscrit dans une stratégie de recentrage sur les activités de vente et de marketing. Le fabricant de cosmétiques (marques Elastoplast, Hansaplast et Nivea) avait annoncé début septembre son intention de se séparer de son usine et son centre logistique de Savigny-le-Temple (Seine-et-Marne) où travaillent 350 personnes. _________________________________________________

Haulage Industry Task Group Résumé : http://media.ft.com/cms/b4776e2c-8531-11db-b12c-0000779e2340.pdf

Décision n° 06-MC-03 du 11 décembre 2006 relative à des demandes de mesures conservatoires dans le secteur du transport maritime entre la Corse et le continent On peut trouver la décision du conseil de la concurrence (et le communiqué) à l'adresse : http://www.conseil-concurrence.fr/user/avis.php?avis=06-MC-03 Le texte : http://www.conseil-concurrence.fr/pdf/avis/06mc03.pdf Le communiqué : http://www.conseil-concurrence.fr/user/standard.php?id_rub=184&id_article=658 _______________________

Communiqué de la commission Ciel unique européen : la Commission harmonise les redevances des services de navigation aérienne Reference: IP/06/1693 Date: 06/12/2006 HTML: EN FR DE PDF: EN FR DE DOC: EN FR DE IP/06/1693 Bruxelles, 6 décembre 2006 Ciel unique européen : la Commission harmonise les redevances des services de navigation aérienne La Commission européenne a adopté aujourd'hui un règlement prévoyant un système commun de tarification applicable aux services de navigation aérienne. Ce nouveau système détermine les coûts éligibles et la manière dont le coût des services de navigation aérienne sera répercuté sur les usagers. Le règlement entrera en vigueur au 1er janvier 2007. Mettant à profit le système international existant, le système harmonisé contribuera à une plus grande transparence et favorisera la fourniture sûre et efficace de services de navigation aérienne. Le vice-président Jacques Barrot, membre de la Commission chargé des transports, a dé...

C.H. Robinson Acquires India-Based Freight Forwarder MINNEAPOLIS--(BUSINESS WIRE)--Dec. 1, 2006--C.H. Robinson Worldwide, Inc. ("C.H. Robinson") (Nasdaq:CHRW) announced today that it has acquired certain assets of Triune Freight Private Ltd. and Triune Logistics Private Ltd., collectively ("Triune"), a third party logistics provider based in India. Triune has approximately 160 employees in 19 offices throughout India, and has annual gross revenues of approximately $11 million. Triune has more than 600 customers and provides primarily air and ocean international forwarding along with customs clearance services. They also have a projects division focused on highly specialized movements and solutions. Like C.H. Robinson, Triune is non-asset based. Headquartered in Chennai, Triune was founded in 1999 and is privately held; terms of the acquisition were not disclosed. "Further expansion of our international freight forwarding network is one of our core growth strate...

Le rapport du Conseil Economique et Social de M. Christian ROSE est accessible en ligne : Une nouvelle dynamique pour le transport intermodal http://www.ladocumentationfrancaise.fr/rapports-publics/064000864/index.shtml?xtor=EPR-526

____ Selon http://www.eyefortransport.com/ CMA CGM wants in on DP World’s US terminals French shipping giant CMA CGM has formed a consortium led by US-based Morgan Stanley to bid for the US-based assets that DP World acquired in the P&O Ports deal. (11/22/2006) Earlier this year, DP World ditched its plans to manage the acquired operations at the US ports, following a political storm that inspired two New York and New Jersey senators to push for legislation to prevent foreign government-controlled companies from buying US port operations. The five US ports are up for grabs, with final bids due in the end of this month. Other bidders include Seattle-based Stevedoring Services of America (SSA) Marine, and private equity firm Carlyle Group. After withdrawing from a bidding war with DP World in February over P&O Ports, PSA hasn’t bothered submitting an offer for the ports this time round. Meanwhile, reports have surfaced of a warrant for the arrest of CMA CGM chairman Jacques Saadé...

Communiqué officiel du groupe TNT TNT repurchases 18.2 million shares from the State of the Netherlands 21 November 2006 - Amsterdam, Today the State of the Netherlands announces it is selling all of its shares in TNT; 27.8 million ordinary shares to Citibank and UBS and 18.2 million ordinary shares to TNT. The repurchase by TNT represents a total consideration of nearly € 600 million and 4.3 % of TNT’s outstanding ordinary share capital. The total sale by the State represents approximately 10.9 % of TNT’s outstanding ordinary share capital reducing the holding of the State of the Netherlands in TNT to nil. Today’s repurchase by TNT is made part of the share buy back program that TNT announced on 6 November 2006. As a result of today’s transaction the total amount of the shares bought back until and including 20 November 2006 amounts to around 70 % of the announced € 1 billion buy back. TNT intends to cancel all of the shares repurchased.

Geodis reprend TNT Freight Management (ex Wilson) Geodis, le groupe de transport et de logistique, a annoncé ce jeudi l'acquisition de TNT Freight Management (TFM), anciennement Wilson Logistics, auprès du néerlandais TNT pour un montant de 460 millions d'euros. La filiale de la SNCF souhaite par cette acquisition accélérer son développement à l'international. ' Avec l'intégration de TFM, le chiffre d'affaires de l'activité freight forwarding (Commission de transport aérien et maritime) de Geodis doublera de taille et représentera environ 1,6 milliard d'euros, soit plus d'un tiers du chiffre d'affaires total. Ainsi le Groupe se positionnera parmi les 5 premiers freight forwarders européens et les 10 premiers mondiaux ajoutant à son réseau existant des positions significatives et complémentaires en Scandinavie, dans la zone Amériques (Canada, USA, Argentine, Brésil et Chili), en Océanie (Australie et NouvelleZélande) et en Allemagne. ' soulign...

La Poste Autrichienne prend le contrôle de Trans-o-Flex Voir : http://www.trans-o-flex.de/en/home.htm Austrian Post takes majority in trans-o-flex Acquisition of 74.9 % effective end of 2006 / Austrian Post CEO Dr. Wais announces further international expansion / Weinheim-based logistics group to continue as separate entity Weinheim, October 30, 2006 - The Austrian Post (Österreichische Post AG or ÖPAG) will acquire 74.9 per cent of the shares in trans-o-flex GmbH and associated companies from Odewald & Compagnie Gesellschaft für Beteiligungen mbH and Alpha Beteiligungsberatung GmbH und Co. KG, effective at the end of 2006. Odewald & Compagnie and Alpha will retain a holding of 25.1 per cent. The Management and Supervisory Boards of ÖPAG have already given their seal of approval to the transaction, which is subject to the consent of the appropriate cartel authorities. The transaction means that ÖPAG is strengthening its parcels and logistics division, increasing its European ...

Faisant suite à son désinvestissement de la logistique, le groupe TNT poursuit son recentrage sur le courrier et l'express en cédant son activité d'organisation de transport international (freight forwarding). Cette branche d'activité s'était structurée autour de Wilson Logisticcs, acheté en 2004 par le groupe. Ce dégagement correspond à une minoration de chiffre d'affaires de 800 millions d'Euros et une baisse de l'effectif de 2300 personnes Communiqué TNT decides to divest Freight Management business unit 30 October 2006 - Amsterdam, TNT N.V. today announced the decision to divest its Freight Management business unit. Peter Bakker, CEO of TNT, stated: “the business unit as such is in excellent shape, however, as we are focusing on the growth opportunities in our core Mail and Express network distribution activities, our Freight Management business unit would benefit from a different corporate environment. Our initial exploration has identified strong inter...

Postes : les petites aussi ---------------------- 25 ottobre 2006 @ 15:29:39 CEST Le norvegesi acquistano la società olandese Scanex, mentre quelle danesi stanno trattando l'acquisizione della conterranea Transportgruppen. Prosegue il trend di acquisizione di società di trasporto e logistica da parte delle Poste europee, che si preparano così alla competizione integrale che si dovrebbe sviluppare con la liberalizzazione dei servizi postali. Le Poste norvegesi stanno concludendo l'acquisizione di Scanex, società olandese attiva nell'autotrasporto di collettame e di carichi completi. Scanex è anche agente di Nor-Cargo, impresa leader nei trasporti tra Norvegia e Olanda appartenente alle stesse Poste norvegesi. Nor-Cargo e Scanex gestiscono trecento spedizioni mensili tra i due Paesi. Inoltre, Scanex ha linee fisse con diversi Paesi europei: Danimarca, Svezia, Finlandia, Gran Bretagna e Spagna. Una seconda partita è tutta interna alla Danimarca: le Poste danesi stanno conducen...

---------------------- Le tribunal administratif de Bastia a suspendu lundi la procédure de délégation de la desserte maritime entre Marseille et la Corse (France, sud) pour 2007-2012 pour une question de forme qui ne devrait pas remettre en cause l'attribution de ce marché public prévue avant la fin de l'année. Le juge administratif a estimé que l'exécutif de l'île avait implicitement rejeté, en ne l'étudiant pas dans les formes, l'offre groupée des compagnies maritimes CMN et Corsica Ferries, deux concurrents de la Société Nationale Corse Méditerranée (SNCM). Le tribunal administratif a soumis la reprise de la procédure d'attribution du marché à une nouvelle rencontre entre l'exécutif territorial de Corse (CTC) et les représentants de la Compagnie méridionale de navigation (CMN) et de Corsica Ferries. "Il suffit à la CTC de s'asseoir à la table avec la CMN et la Corsica et d'étudier leur offre groupée pour que la procédure reprenne normale...