Infos Transport (Patrice Salini)

Selon http://www.guidaviaggi.it/ Infos sur MSC Msc-Aponte: 'Cresciamo del 15% l'anno e non dobbiamo rendere conto a nessuno' Esce dallo stretto riserbo ginevrino per inaugurare Msc Musica, l'armatore che non sogna la Borsa Messaggio promozionale Tra navi portacontainer e sette da crociera, in tutto 310, il gruppo di Gianluigi Aponte, armatore di Msc, ha realizzato 8,5 miliardi di dollari nel 2005 (+15% la crescita annua). L'armatore è stato il padrone di casa ieri a Venezia dove ha presentato Msc Musica "uscendo dallo storico riserbo del quartier generale di Ginevra", scrive oggi Il Sole-24 Ore, sottolineando che entro il 2010 arriveranno in flotta altre 50 unità da trasporto e tre da crociera. Quest'ultimo segmento realizza il 10% del fatturato dell'azienda di famiglia di cui Aponte è sempre restio a comunicare margini e utili di guadagno visto che "non deve rendere conto a nessuno né dare vantaggi alla concorrenza e non ha neppure bisogno de...

IP/06/884 Bruxelles, le 29 juin 2006 Tarification routière discriminatoire: la Commission européenne adresse un avis motivé à l’Espagne et à la France La Commission européenne a adressé un avis motivé à l’Espagne et à la France pour non-respect de la législation européenne en matière de tarification routière. Ces deux États membres offrent des remises excessivement élevées, allant jusqu'à 50% et 30 % respectivement, aux usagers fréquents de leurs autoroutes. La directive Eurovignette[1] a pour objectif de garantir que la tarification des infrastructures routières corresponde aux coûts associés à l’utilisation de ces infrastructures. Les États membres peuvent faire varier les taux des péages en fonction des catégories d’émission des véhicules qui empruntent l’autoroute et en fonction du moment de la journée, mais les remises spéciales accordées aux usagers fréquents ne doivent pas aller au-delà d’une réduction réelle des coûts administratifs. Cette disposition garantit que tous les ...

Bron: Belga 27/6/2006 8:29 BRUXELLES 27/06 (BELGA) = Alors qu'ABX Logistics Worldwide, la   filiale logistique de la SNCB, devrait être cédée contre un   investissement de 80 millions d'euros à la société de capital à   risque britannique 3i, sa division logistique belge devrait rester au   sein de la SNCB plutôt que d'être vendue avec les reste du groupe.   ABX Logistics Belgium, qui réalise un chiffre d'affaires d'une   centaine de millions d'euros et représente 3,8 pc des activités du   groupe, est essentiellement centrée sur le courrier de colis   domestique. Une activité devenue marginale pour le groupe dans le   cadre de son recentrage sur le transport de fret international. La   SNCB sera chargée de piloter cette activité historique, indique   encore L'Echo, qui rappelle au passage l'intérêt dont avait témoigné   La Poste e...

ABX Logistics Belgium restera au sein de la SNCB (Echo-Tijd-Standaard)_____ ____________________________ Bron: Belga 27/6/2006 8:29 BRUXELLES 27/06 (BELGA) = Alors qu'ABX Logistics Worldwide, la filiale logistique de la SNCB, devrait être cédée contre un investissement de 80 millions d'euros à la société de capital à risque britannique 3i, sa division logistique belge devrait rester au sein de la SNCB plutôt que d'être vendue avec les reste du groupe. ABX Logistics Belgium, qui réalise un chiffre d'affaires d'une centaine de millions d'euros et représente 3,8 pc des activités du groupe, est essentiellement centrée sur le courrier de colis domestique. Une activité devenue marginale pour le groupe dans le cadre de son recentrage sur le transport de fret international. La SNCB sera chargée de piloter cette activité historique, indique encore L'Echo, qui rappelle au passage l'intérêt dont avait témoigné La Poste en vue d'un rapprochement avec...

FedEx choisit Geodis pour assurer ses services d’enlèvement et de livraison pour ses clients en France situés dans les régions non desservies par FedEx Cet accord opérationnel entre FedEx et Geodis prendra effet à compter du 2  janvier 2007 pour une durée de trois ans Paris,  26  juin 2006 - FedEx Express, filiale de FedEx Corp. (NYSE : FDX), leader  mondial  du  transport  express  international, et Geodis, l’un des premiers opérateurs globaux de la chaîne logistique en Europe, ont signé un accord opérationnel pour une durée de trois ans. A  compter  du 2 janvier 2007, Geodis assurera les services d’enlèvement et de  livraison  pour  les  clients  de FedEx en France, dans les régions non desservies en propre par FedEx. Les clients de FedEx bénéficieront ainsi de la  qualité  de  service  de  Geodis  et de ses importantes infrastructures terrestres dans ces régions. «  FedEx  s’engage  à  améliorer  constamment  son  offre de service sur le segment  du  transport  express  internationa...

Nouvelle gare maritime à Marseille ________________________________________ Lu sur http://www.news.batiweb.com/ Une nouvelle gare maritime destinée à accueillir les voyageurs à destination ou en provenance d'Algérie ou de Tunisie, mais aussi de Corse, a été inaugurée vendredi à Marseille, sa construction ayant représenté un investissement d'environ 19 millions d'euros. Ce nouveau terminal de 6.000 m2, situé dans l'enceinte du port autonome et à proximité de la cathédrale de la Major, pourra traiter deux navires en simultané, soit 800 voyageurs. Symbole de la volonté du Port autonome de Marseille de s'adapter aux besoins de la clientèle nord-africaine, toute la signalétique est en français et en arabe. La nouvelle gare, inaugurée par les politiques locaux et destinée aux voyageurs piétons, répond non seulement au souci d'améliorer l'accueil des passagers mais aussi à celui de valoriser les fonctions portuaires de Marseille, dans un contexte de grande concurre...

Azkar et la distribution pharmaceutique El nuevo producto ha sido creado para completar el arco de servicios logísticos que actualmente la compañía presta a diferentes empresas del sector farmacéutico y de suministros hospitalarios 12 de junio de 2006.- Azkar, operador logístico integral e internacional, líder en la Península Ibérica e Islas, continúa evolucionando. A la puesta en marcha en este año de Azkar Overseas, el servicio de Transitario mundial, se suma esta nueva oferta especializada en la distribución de productos farmacéuticos y suministros hospitalarios, denominada Azkar Premium Pharma, que viene a completar el arco de servicios logísticos que la compañía presta actualmente a la industria farmacéutica en el campo del almacenaje a temperatura controlada, dentro de la las condiciones de limpieza e higiene exigidas por la ley, la preparación de pedidos, la trazabilidad total de la mercancía y la gestión de devoluciones Con este nuevo servicio, Azkar mantiene su calidad de serv...

ABX = 80 millions € ------------------------ Selon "Le Soir" : A la fin de cet été, au plus tard, ABX, la filiale logistique de la SNCB, devrait être cédée contre un investissement de 80 millions d'euros à la société de capital à risque britannique 3i, indique Le Soir dans son édition de mardi. La procédure de "due diligence" (l'analyse en profondeur de l'entreprise par l'acheteur potentiel) vient de se terminer. Les 80 millions représentent le prix d'achat des actions ainsi qu'un investissement dans la société logistique. La SNCB, de son côté, donnera à 3i des garanties pour 110 millions d'euros. Le siège d'ABX devrait rester en Belgique durant au moins 4 ans. La Commission européenne avait exigé qu'ABX soit vendue avant le 31 décembre. _____________________________________________________________________________________________________________________________

Extrait de Communiqué : HONG KONG RENFORCE SA POSITION DE 1ère PLATEFORME AERIENNE EN ASIE-PACIFIQUE Dragonair devient filiale à 100% de Cathay Pacific Air China et Cathay Pacific renforcent leur coopération Cathay Pacific, Swire Pacific, Air China, CNAC et CITIC Pacific ont   conclu un accord modifiant la structure de l'actionnariat de Cathay   Pacific, Dragonair et Air China. Cette nouvelle structure offrira des   avantages incontestables aux passagers de ces compagnies aériennes   ainsi qu'à Hong Kong et Beijing en tant que portes d'entrée sur la   Chine. Selon cet accord sujet à l'approbation de l'actionnariat, Dragonair   deviendra une filiale à 100% de Cathay Pacific. Air China acquerra   une participation de 17,5% de Cathay Pacific et Cathay Pacific   doublera sa participation dans le capital d'Air China pour détenir un   total de 20% ...

Communiqué de "transport Intelligence" Le marché mondial des prestations logistiques enregistre une forte croissance en 2005 _______________________________________________ LONDRES--(BUSINESS WIRE)--7 juin 2006--Le marché mondial des prestations logistiques a enregistré une croissance de 10,3 % en 2005 soit 117 milliards d'euros selon le dernier rapport publié aujourd'hui par Transport Intelligence. Les recherches faites pour Global Contract Logistics 2006 démontrent que toutes les régions ont contribué à cette croissance à deux chiffres, ce qui va à l'encontre d'un grand nombre de prévisions pour le secteur. Le marché qui a présenté la croissance la plus rapide est la Chine, avec une montée en flèche de 31 % suite aux délocalisations et aux volumes croissants qui ont soutenu ce marché naissant. Cependant, les marchés mieux établis, comme les États-Unis, ont également connu des taux exceptionnels de développement grâce à une économie stable et à la distributio...

Sncm : Alain Mosconi, secrétaire national du Syndicat des Travailleurs Corses - Interview vidéo _______________________________________________________________________________________________________________ SNCM, Veolia, Corsica Ferries, compagnie régionale corse... Alain Mosconi, secrétaire national du Syndicat des Travailleurs Corses - Interview vidéo Propos recueillis par Enrico Porsia Mardi 6 juin 2006 http://www.amnistia.net/news/articles/corsdos/sncm/sncm_400.htm ____________ Voir aussi : http://www.amnistia.net/doss_pdf/dos-sncm-2006.htm ___________

Transport : BAA accepte l'offre de Ferrovial Le conseil de BAA a confirmé avoir accepté l'offre révisée de Ferrovial à un prix de 950,25 pence par action assorti d'un dividende de 15,25 pence, ce qui valorise le gestionnaire d'aéroports à 10,3 Milliards de Livres (14,9 Milliards d'Euros). Auparavant, le consortium d'investisseurs mené par Goldman Sachs avait fait une nouvelle proposition à 955,25 pence par action et garde la possibilité de surenchérir. voir :  http://www.baa.com/portal/controller/dispatcher.jsp?CiID=6d58dda8c38ab010VgnVCM10000036821c0a____&CtID=a22889d8759a0010VgnVCM200000357e120a____&Ct=B2C_CT_PRESS_RELEASE&ChPath=Corporate^Media%20Centre^News%20Releases^Results Brunswick: Richard Jacques Tel: +44 (0)7974 982557 Nick Claydon Tel: +44 (0)7974 982547 The Board of BAA has received financial advice from Rothschild and UBS.  In providing this advice, Rothschild and UBS have placed reliance on the commercial assessments of the Directors. ...

Cat et Gal ne sont pas identiques ____________________ Selon http://www.truck-business.com/ Le groupe CAT communique qu'il n'est pas concerné par la procédure de sauvegarde accordée le 17 mai dernier à GAL (Global Automotive Logistics), son actionnaire unique. GAL a été formé en juillet 2001 lorsque Renault a souhaité se défaire de sa filiale logistique. Le capital de GAL est détenu à 40 % par Autologic Holdings et à 20 % par renault, TNT Holdings et Wallenius Wilhelmsen Lines. Le 17 mai dernier, cette société de droit français a demandé et obtenu une procédure de sauvegarde, qui est à peu près similaire à un Chapitre 11 aux Etats-Unis et qui protège la société de ses créditeurs pendant une période initiale de six mois. Le montant total des dettes de GAL atteindrait 222.5 millions EUR, et sa situation se serait dégradée suite à l’augmentation des prix du pétrole. Selon le communiqué de CAT, « le Groupe CAT et GAL sont des entités juridiques distinctes. Le Groupe CA...

IP/06/711 Bruxelles, le 1er juin 2006 Politique portuaire: la Commission européenne lance une réflexion globale et une consultation UE : La commission lance une réflexion globale et une consultation sur la politique portuaire La Commission européenne participera à la conférence de l’Organisation des ports maritimes européens (European Sea Ports Organisation - ESPO), intitulée “A European Policy for Seaports – Suggestions on the way forward”, qui se tiendra à Stockholm les 1er et 2 juin. La Commission désire qu’une réflexion globale et une large consultation soient engagées pour redéfinir les fondements de la future politique portuaire européenne. Cette politique devra prévoir l’achèvement du marché intérieur dans ce domaine, encourager des investissements transparents et non discriminatoires et renforcer le rôle des ports dans la chaîne de transport. M. Jacques Barrot, vice-président de la Commission européenne, a déclaré: “Les ports ouvrent l’Europe sur le monde. Les ports européens j...

Aeroports Italie : Assaeroporti demande la levée du blocage tarifaire ___________________________________________________________________ COMUNICATO STAMPA (Assaeroporti 30 mai 2006) II Paese Riparte se gli Italiani si muovono: Il Ministro dei Trasporti incontra i vertici di Assaeroporti e di Assaero. Il Ministro dei Trasporti, Alessandro Bianchi, insieme con il Viceministro Cesare De Piccoli, il Sottosegretario Andrea Annunziata, i funzionari Silvio Di Virgilio e Gerardo Pelosi , e lo staff tecnico amministrativo del Ministero, ha avviato oggi una serie di incontri di approfondimento sulle tematiche del Trasporto Aereo con i vertici di Assareoporti, l’Associazione di Confindustria che rappresenta tutti gli Aeroporti Italiani ,e con Assaereo che rappresenta i vettori. Il Presidente di Assaeroporti, Domenico Di Paola, insieme con i Vicepresidenti, Ernesto Stajano e Giuseppe Bencini, e il Coordinatore per gli Affari Istituzionali, Efstathios Tsuroplis, ha consegnato al Ministro la nu...

SNCM : Selon Corsica Butler était "un faux nez" Alors que la SNCM vient à peine de passer sous le contrôle du privé, les syndicats ont découvert un bien curieux montage et n'en sont toujours pas revenus. En fait, ils ont été roulés dans la farine et mis devant le fait accompli. Car ils ont pu vérifier, aujourd'hui, que Walter Butler, patron du fonds d'investissement du même nom et premier intervenant à la reprise, ne détient que trois fois rien des 1057 actions qui lui étaient dévolues. A peine 63. Et le solde (994) est en fait la propriété de fonds de pension américains et asiatiques pour lesquels il est intervenu en tant que commissionnaire. Ce sont donc eux les véritables patrons de la SNCM puisque Veolia, la société de transport dont les syndicats ont imposé la présence en tant qu'opérateur industriel, n'en possède que 593. Selon les syndicats, fort amers à l'exception du STC (nationaliste) qui, depuis le début, s'est refusé de se prêter au jeu...

selon http://www.logisticsmgmt.com/ : Fedex se renforce dans le groupage aux USA FedEx preps to acquire Watkins Motor Lines, increase LTL services Jeff Berman, Senior Editor -- 5/31/2006 MEMPHIS, Tenn.—FedEx announced last week it has made a definitive agreement to acquire the assets of Watkins Motor Lines, a Lakeland, Fla.-based provider of three day or more long-haul, less-than-truckload (LTL) services, for $780 million. Watkins, according to FedEx, will be re-branded as FedEx National LTL and function as a separate entity within the FedEx Freight unit of FedEx. With the influx of acquisitions and consolidations occurring in the 3PL and related transportation and logistics sectors, this move may be viewed as a push by FedEx to step up its ground freight business and keep pace with UPS. UPS acquired Overnite Transportation in August 2005 and re-named the company UPS Freight in May. FedEx’ acquisition of Watkins marks the third time the company has acquired a ground freight transportat...

Lu sur : http://www.levif.be/ BRUXELLES 31/05 (BELGA) = Une vaste opération de contrôle est en cours à Bruxelles depuis ce mercredi 6h du matin. Elle vise principalement les fraudes sociales (main-d'oeuvre non déclarée) et financières commises dans le secteur des transports par route, ainsi que les infractions commises au niveau de la réglementation applicable au transport par route comme le respect des temps de conduite. Elle est menée par près de 110 policiers, provenant de six zones de police locale, et membres de différents services d'inspection. L'opération de contrôle devrait prendre fin à 14 heures. (NLE)

Selon "Stratégie Logistique" FM Logistic s'implante en Chine   On connaissait déjà son goût prononcé pour les pays de l'Est. Voilà que FM Logistic s'implante à présent en Chine. C'est à Shangaï que le prestataire FM Logistic démarre ce printemps une activité de transport en Chine. D'actionnariat familial, le groupe parvient tout de même ainsi  à s'implanter dans 13 pays d'Europe et d'Asie. En Chine, il prévoit de réaliser dès cette année 2006, un chiffre d'affaires de 6 millions d'euros en transportant des marchandises entre les principales métropoles du pays. Et bientôt, ce chiffre d'affaires devrait inclure aussi des activités logistiques. Le transport n'est qu'un premier ticket d'entrée sur le marché. "Au contraire du transport, une implantation logistique nécessite de signer des contrats au préalable", a souligné Jacky Gervis, co-président de FM Logistic. Chaque chose en son temps, donc. Notons que FM Logis...

Selon Autologic , actionnaire à 40 % de Global Automotive Logistics SAS (GAL), cette entreprise qu'on connait aussi sous la marque Albateam, et domiciliée 81, rue du Point du Jour à Boulogne-Billancourt, vient de se mettre - le 17 mai 2006 - sous la protection de l'article 620-1 du code de Commerce qui institue depuis janvier 2006 une procédure dite de sauvegard e. On se souvient que GAL, formé  par Autologic (40 %), TPG (TNT) (20%), Wallenius (20%) et Renault (20%) avait repris la CAT en 2001, cédée par le groupe Renault. voir :  http://www.autologic.co.uk/ _________________________ Article L620-1 du code de commerce. (Loi nº 2005-845 du 26 juillet 2005 art. 1, art. 12 Journal Officiel du 27 juillet 2005 en vigueur le 1er janvier 2006 sous réserve art. 190) Il est institué une procédure de sauvegarde ouverte sur demande d'un débiteur mentionné à l'article L. 620-2 qui justifie de difficultés, qu'il n'est pas en mesure de surmonter, de nature à le conduire à la ...