Infos Transport (Patrice Salini)

Etude mise en ligne le 3 juillet : Analyse de l'application du nouveau dispositif concernant les delais de paiement dans le secteur des transports routiers de marchandises http://www.transports.equipement.gouv.fr/article.php3?id_article=7890 Document : http://www.transports.equipement.gouv.fr/IMG/pdf/DelaisdePaimentTRM_cle57de32.pdf __________________________________________________________________________________

Communiqué de Cat logistique VSI* devient l'actionnaire de GAL* (04/07/2007) A compter du 3 juillet 2007, VSI devient le nouvel actionnaire de GAL, le holding de contrôle de la CAT. Comme le prévoit la législation française, le Tribunal de Commerce de Nanterre a donc placé GAL en redressement judiciaire. Cette procédure permet l'officialisation puis la mise en place d'un plan de continuation pour GAL qui était sortie de la procédure de sauvegarde depuis le 30 mai dernier. * VSI : Vehicle Services International. Joint venture entre Wallenius Lines AB et Manuel Antelo De son côté, la CAT accueille favorablement l'arrivée d'un nouvel actionnaire stable et solide. Soutenue par VSI, la CAT pourra en effet poursuivre son développement en tant que spécialiste de la logistique automotive. La CAT peut donc pleinement rassurer ses clients et fournisseurs sur sa capacité à respecter ses contrats et à conduire ses activités avec le meilleur niveau de performance. * GAL : Global

France : Audit sur l'estimation du patrimoine routier national non concédé DETERNE Jean, DIQUET Jean-Claude FRANCE. Conseil général des ponts et chaussées Paris;Conseil général des ponts et chaussées;2007;23 pages Le Conseil général des ponts et chaussées a été chargé de procéder à un audit de la méthode proposée par le Ministère de l'équipement, et validée par le Ministère des finances, pour estimer la valeur du patrimoine routier national à inscrire dans les comptes de l'Etat. L'objectif n'était pas de remettre en cause le principe de la méthode retenue, mais de vérifier la fiabilité du processus mis en oeuvre, notamment par le SETRA (Service d'études techniques des routes et autoroutes), pour l'application de cette méthode. en ligne http://lesrapports.ladocumentationfrancaise.fr/BRP/074000398/0000.pdf ____________________________

Le grand messager US, YRC, prend pied en Chine via l'acquisition de Shanghai Jiayu Logistics _____ YRC Worldwide to acquire Shanghai Jiayu Logistics YRC Worldwide has entered into a preliminary agreement to acquire Shanghai Jiayu Logistics, one of the largest LTL transportation companies in China. (6/27/2007) Shanghai Jiayu Logistics serves more than 30,000 customers, with 1,600 employees, 300 tractors and a network of 3,000+ vehicles. "Initially this acquisition will allow us to build a service network that will provide greater reliability for our customers as they move shipments within China as well as provide seamless, end-to-end service for international movement in the critical US-China trade lane," said YRC Worldwide chairman, president & CEO Bill Zollars. "Our existing freight forwarding and logistics joint ventures have provided the base for this strategy. The acquisition of Jiayu will further advance this objective by significantly expanding our scale an

Intervention de N. Sarkozy à Roissy le 26 juin 2007 Nicolas Sarkozy a fait, lors de l'inauguration du Statellite n° 3 de Roissy-Charles-de-Gaulle, un discours général sur les transports dépassant largement le cadre du seul transport aérien. à voir ou écouter : http://www.elysee.fr/elysee/elysee.fr/francais/images_de_la_presidence/2007/juin/inauguration_du_satellite_n3_de_roissy_charles-de-gaulle.78947.html La video en Quick-Time : http://viphttp.yacast.net/elysee/2007/07-06-26-0030.mov La video en Window player : mms://vipmms9.yacast.net/elysee/2007/07-06-26-0030.wmv

La compagnie russe des chemins de fer (RZD) et Deutsche Bahn AG créent une joint-venture de logistique et transport vendredi 22 juin 2007 Moscou, 22 juin : Selon le service de presse de RZD, la direction de la compagnie russe et Deutsche Bahn AG ont signé un accord sur la création d’une joint-venture de transport et logistique. L’entreprise se spécialisera dans l’organisation des frets entre l’Europe occidentale et les pays de la C.E.I. Le business modèle de l’entreprise prévoit l’ouverture de deux bureaux à Moscou et Berlin, qui vont coordonner la gestion de l’activité de la joint-venture sur le territoire de la Russie et l’Allemagne. Article paru sur www.finmarket.ru et traduit par www.investir-russie.com

Dépêches : Selon Yahoo : (http://fr.biz.yahoo.com/) et http://www.prnewswire.co.uk/cgi/news/release?id=200696 DKTrans en route en France avec Nexia PARIS, June 15 /PRNewswire/ -- - DKTrans développe sa présence en Europe occidentale DKTrans SOPARFI - fournisseur paneuropéen de solutions logistiques proposant des services logistiques dédiés pour les secteurs alimentaire, de la vente au détail et des produits laitiers - a annoncé aujourd'hui l'acquisition de la majorité des actifs de Nexia Froid S.A., leader de la logistique alimentaire en France, à la suite de la période de protection d'insolvabilité qui a débuté le 1er janvier, ainsi que le démarrage des opérations commerciales sous le nom d'Ebrex France SAS le 1er mai dernier. DKTrans est issue du partenariat entre Ebrex Group - un fournisseur de services de transport, de logistique et de reconditionnement alimentaire, dont le chiffre d'affaires s'élève à environ 300 millions d'euros par an et qui compte pl

Communiqué de Baltrans (Hong-Kong) BALtrans’ New Office in France in Full Operation BALtrans Holdings Limited (“BALtrans”) is pleased to announce the official opening of a new office in France. The new office at the CDG airport in Paris is now fully operational and at your service to handle your sea and air business. Mr. Jean Claude Melin, Managing Director of BALtrans Logistics France, is a logistics veteran with 30 years hands-on experience in air and ocean business in various sizable logistics corporations. “Focusing on international and domestic forwarding, custom clearance and warehousing, BALtrans Logistics France is expected to generate most of its business from importers in the Far East and the USA, and from key customers served by BALtrans’ EMEA network,” said Mr. Melin, “and we are confident we can strengthen the network coverage to provide customers with enhanced services”. The new office in France marked another important step of BALtrans’ expansion in Europe, Middle Ea

Conseil d'Etat No 305280 SOCIETE CORSICA FERRIES Jugement intégral. Source : http://www.conseil-etat.fr/ce/jurispd/index_ac_ld0720.shtml _______________________________________________________________________________________ Section du contentieux sur le rapport de la 7 ème sous-section Séance du 4 juin 2007 Lecture du 5 juin 2007 No 305280 SOCIETE CORSICA FERRIES Vu la requête, enregistrée le 4 mai 2007 au secrétariat du contentieux du Conseil d'Etat, présentée pour la SOCIETE CORSICA FERRIES, représentée par son président directeur général en exercice ; la SOCIETE CORSICA FERRIES demande au Conseil d'Etat : 1°) d'annuler l'ordonnance du 27 avril 2007 par laquelle le juge des référés du tribunal administratif de Bastia, statuant en application de l'article L. 551-1 du code de justice administrative, a rejeté le surplus de ses conclusions tendant à l'annulation de l'ensemble de la procédure organisée par la collectivité territoriale de Corse et l'off

Selon le Quotidien du Peuple : "Les investisseurs étrangers accèdent officiellement au secteur chinois de transport ferroviaire La Société internationale de conteneurs Zhongtie a été inaugurée à Beijing le 31 mai. Cela marque l'entrée officielle des investisseurs étrangers dans le secteur chinois de transport ferroviaire. Cette société a été financée par 7 entreprises de Chine, de Hongkong, d'Allemagne, de France et d'Israël, dont les parts étrangères représentent 56%. Selon le plan prévu, le budget total de l'investissement pour cette entreprise en cogestion atteindra 30 milliards de yuans durant le XIe plan quinquennal. C'est la première fois que des capitaux étrangers entrent massivement dans le secteur chinois de transport ferroviaire depuis 2001, date où la Chine s'est engagée à ouvrir l'activité du transport ferroviaire des marchandises et les domaines touchant cette activité. Le secteur de transport ferroviaire des marchandises a été totalement o

Ceva acquiert EGL C'est donc fait, CEVA - l'ancienne branche Logistique de TNT reprise par le fonds Apollo en novembre 2006 - a vu son offre de rachat d'EGL pour 2 milliards de $ acceptée. Ceva, qui représente un CA logistique de 3,5 milliards d'Euros (7,4 millions de m2 d'entrepôts) prendra ainsi le contrôle d'EGL qui est l'un des plus importants transitaires-organisateur de transport US. Cette opération correspond à la reconstitution - sous l'égide de CEVA - d'un opérateur global dont l'offre repose sur le MIX organisation de transport-logistique, dont le CA global serait d'environ 5,9 milliards d'Euros. P.S. _____ Communiqué d'EGL EGL, Inc. to Be Acquired by CEVA Logistics for Approximately $2 Billion EGL Shareholders to Receive $47.50 Per Share HOUSTON and AMSTERDAM, Netherlands, May 24 /PRNewswire-FirstCall/ -- EGL, Inc. (Nasdaq: EAGL) ("EGL"), and CEVA Group Plc ("CEVA"), a UK public limited company owned by

Agility rachète Leader Group (Egypte) Avec le rachat du prestataire logistique Leader Group, Agility renforce sa présence au Proche et Moyen Orient. Celui que l'on connaissait en France sous le nom de Geologistics et désormais rebaptisé Agility vient d'acquerir Leader Group, un prestataire logistique Egyptien. Ce choix d'implantation géographique n'a rien d'étonnant puisqu'Agility fait elle-même partie du groupe koweïtien PWC Logistics. Et que celui-ci souhaite devenir un incontournable sur les marchés du Proche et du Moyen-Orient, d'Amérique du Nord et d'Asie pour au moins 5 secteurs industriels : l'aéronautique, le high tech, le luxe, le retail et l'automobile. Leader Group est basé à Alexandrie et s'est spécialisé dans le transport de fret et les services maritimes. Il compte quatre autres bureaux dans le pays au Caire, à l'aéroport du Caire, à Port Saïd et à Damietta, désormais intégrés à présent au réseau d'Agility , soit 450 b

Communiqué de la Commission : Transports routiers professionnels: La Commission veut une concurrence loyale, des contrôles efficaces et harmonisés Référence: IP/07/697 Date: 23/05/2007 _________________ IP/07/697 _________________ Bruxelles, le 23 mai 2007 Transports routiers professionnels: La Commission veut une concurrence loyale, des contrôles efficaces et harmonisés La Commission européenne a adopté aujourd’hui trois propositions en vue de moderniser les règles régissant l’accès à la profession et au marché du transport routier. Ces propositions prévoient une formation obligatoire pour diriger des activités de transport, une définition contrôlable du cabotage qui peut être fait à l’intérieur d’un État membre, et des mécanismes pour exécuter certaines sanctions au-delà des frontières entre États membres. Les règlements proposés réduiront les distorsions de concurrence et amélioreront le respect par les transporteurs des règles en matière sociale et de sécurité routière. D'

Communiqué de la Commission : Transports routiers professionnels: La Commission veut une concurrence loyale, des contrôles efficaces et harmonisés Référence: IP/07/697 Date: 23/05/2007 IP/07/697 Bruxelles, le 23 mai 2007 Transports routiers professionnels: La Commission veut une concurrence loyale, des contrôles efficaces et harmonisés La Commission européenne a adopté aujourd’hui trois propositions en vue de moderniser les règles régissant l’accès à la profession et au marché du transport routier. Ces propositions prévoient une formation obligatoire pour diriger des activités de transport, une définition contrôlable du cabotage qui peut être fait à l’intérieur d’un État membre, et des mécanismes pour exécuter certaines sanctions au-delà des frontières entre États membres. Les règlements proposés réduiront les distorsions de concurrence et amélioreront le respect par les transporteurs des règles en matière sociale et de sécurité routière. D'après l'analyse d'impact,

Le Canada investit sur le corridor Asie-Pacifique ___________________________________________________ Selon http://www.newswire.ca : Les investissements dans le corridor de l'Asie-Pacifique devraient signaler une première étape vers une stratégie nationale de logistique : MEC OTTAWA, le 11 mai /CNW Telbec/ - Selon les Manufacturiers et exportateurs du Canada, l'annonce faite aujourd'hui par le ministre du Commerce international, David Emerson, voulant que le gouvernement fédéral investisse, dans le cadre de l'initiative du corridor de l'Asie-Pacifique, pres de 500 millions de dollars dans dix projets constitue une importante étape qui permettra au Canada de tirer avantage du commerce nord-américain bidirectionnel en progression rapide avec l'Asie. "Notre infrastructure portuaire et de transport actuelle est tout simplement inadéquate et ne permet pas de traiter le volume commercial croissant que nous avons maintenant avec la Chine et d'autres ma

Etude "Euler-Hermes" sur le transport routier français "Dans leur étude intitule Les défis du transport routier de marchandises en 2007, les experts économiques et les experts métiers de l'assureur-crédit Euler Hermes SFAC examinent l'état de santé du secteur ainsi que ses perspectives internationales." http://www.eulerhermes.com/imperia/md/content/bulletin/fr/cp/cp_transport_vd.pdf _____________________________

CEVA (Apollo group) fusionnerait avec EGL ! _____________________________________________ Selon Eyefortransport (8/5/2007) : The Special Committee of EGL’s Board of Directors has determined that the definitive proposal received from CEVA Group is superior to the proposed merger agreement entered into between EGL and the bidding group led by the EGL’s chairman & CEO (the Crane group)." Par ailleurs, on lit dans le ommuniqué d'EGL (7 mai 2007) HOUSTON, May 7 /PRNewswire-FirstCall/ -- EGL, Inc. (Nasdaq: EAGL) ("EGL" or the "Company"), announced today that the Special Committee of its Board of Directors has determined that the definitive proposal received from CEVA Group Plc, a UK public company that is owned by affiliates of Apollo Management, L.P. (the "Apollo group"), is a superior proposal as defined in the merger agreement entered into between EGL and entities affiliated with James R. Crane, EGL's largest shareholder, Chief Executive Of

Selon l'Agence de presse Xinhua 2007/05/05 Le second plus grand groupe de transport maritime de Chine étend ses activités à la construction navale "Le groupe de navigation chinoise, China Shipping Group, le second plus grand conglomérat de transport maritime en Chine, prévoit de construire son premier chantier naval d'ici fin 2008. C'est la seconde fois en moins de deux mois qu'une entreprise d'Etat d'administration centrale de grande taille étend ses activités à l'industrie de construction navale. Le groupe de navigation basé à Shanghai a dépensé 3,8 milliards de yuans pour racheter les actifs et les dettes de la compagnie de navigation Jiangdu dans la province chinoise orientale du Zhejiang et a renommé sa filiale à 100% China Shipping Industrial Company(Jiangsu). La surface pour le nouveau chantier naval, devant couvrir une aire de 187 hectares et s'étendre le long de la côte sur 3 500 mètres, a déjà été découpée dans la zone de déve

Lafarge-Ciments prend le train Le spécialiste de logistique ferroviaire Veolia Cargo remporte un contrat de transport auprès de Lafarge-Ciments. Veolia Cargo (Veolia Transport) vient de mettre en circulation un train de fret pour le "transport de laitier broyé", un sous-produit de la sidérurgie. Ce train relie les sites de Lafarge-Ciments du port de Bordeaux et de Toulouse. Lafarge a fait le choix du ferroviaire pour des raisons environnementales et a opté pour Veolia qui lui offrait une solution qui s'intègre à sa chaîne de production. En effet, outre le transport, ce contrat inclut des activités de logistique de chargement et de déchargement des wagons sur site. D'une durée de 4 ans, son chiffre d'affaires cumulé s'élève à environ 10 millions d'euros. Veolia Cargo assurera trois rotations de trains par semaine et jusqu'à cinq en fonction de la montée en charge. Le tonnage transporté est compris entre 100 000 et 170 000 tonnes par an. M.M. @ La rédac

Tribunal administratif de Bastia : annulation de l'attribution du marché pour la période 2007-2012 au tandem SNCM-CMN ________________ Desserte Corse: Corsica Ferries salue la nouvelle décision de justice Selon : http://info.club-corsica.com/ "MARSEILLE, 27 avr 2007 (AFP) - La compagnie maritime Corsica Ferries a espéré vendredi pouvoir "participer (...) à la délégation de service public" pour la desserte maritime entre Marseille et la Corse, après l'annulation de l'attribution du marché pour la période 2007-2012 au tandem SNCM-CMN. "Nous espérons que la raison finira par l'emporter et que la première compagnie sur la Corse, proposant l'offre la moins chère et assurant un service sans interruption puisse participer, pour une part, à la délégation de service public", selon un communiqué. "Il serait temps que l'on respecte vraiment les conditions de concurrence", a précisé à l'AFP le directeur général de Corsica Ferries, Pier