Infos Transport (Patrice Salini)

Chine: transport ferroviaire de 2 milliards de tonnes de marchandises en 2004 (radio chine internationale) xinhua Les chemins de fer en Chine ont transporté 2 milliards de tonnes de marchandises du mois de janvier au 3 décembre, soit 3 175 millions de tonnes supplémentaires que la même période de l'année dernière, a-t-on appris auprès du Ministère chinois des Chemins de Fer. Selon des statistiques, jusqu'au 3 décembre, les chemins de fer ont transporté 917 millions de tonnes de charbon, en hausse de 14,2% en base annuelle; 110 millions de t de pétrole (+11%); 100 millions de t de céréales (+8,3%) et 59 millions de t de produits chimiques (+11,6%). Le ministère a prévu que le transport ferroviaire chinois totaliserait 2,17 milliards de t de marchandises en 2004, soit 180 millions de plus qu'en 2003, établissant un nouveau record. http://fr1.chinabroadcast.cn:80/1/2004/12/08/47@49190.htm _______________________________________________

UPS (communiqué) : Accord avec Sinotrans en vue de prendre le contrôle direct de ses opérations express en Chine UPS to Acquire Direct Control of Express Operations in China’s Major Cities ? BEIJING, Dec. 2, 2004 - UPS (NYSE:UPS) today announced an agreement with Sinotrans to take direct control of its international express operations in China’s largest and most important cities by the end of 2005. The agreement, signed on Dec 1, requires a payment of US$100 million by UPS for the transfer of operations in 23 cities across China. Operations in those 23 business centers extend service to an additional 200 cities, which account for more than 80 percent of China’s gross domestic product. With an expanded network in place, UPS will offer customers enhanced services and access in and out of the world’s fastest growing market. Starting in January of 2005, UPS will take direct control of operations in five locations: Shanghai, Guangzhou, Shenzhen, Tianjin and Qingdao. By December 20...

D'après : http://fr.chinabroadcast.cn/ • TNT Logistics projette d'investir 303 millions de dollars en Chine xinhua TNT Logistics projette de faire de la Chine son plus grand marché à l'extérieur de l'Europe, en élargissant ses ressources financières et humaines locales, malgré une compétition drastique sur le marché chinois, a indiqué mercredi dans le China Daily Dave Kulik, directeur du groupe de gestion de TNT Logistics. La compagine a annoncé qu'elle investirait 250 millions d'euros (303 millions de dollars) en Chine d'ici 3 à 5 ans afin de développer les structures de logistique nécessaires et de former plus d'employés. TNT Logistics a réalisé 220 millions de dollars de ventes en provenance du marché chinois l'année dernière, ce qui représente 5% de son chiffre d'affaires total. Depuis l'an 2000, cette société a mis en place une stratégie d'expansion en effectuant des acquisitions auprès de CTI Logistics aux Etats-Unis, de...

National Audit Office : "Tackling congestion by making better use of England's motorways and trunk roads" Report by the Comptroller and Auditor General HC 15 2004-2005 26 November 2004 ISBN: 010293150x http://www.nao.org.uk/publications/nao_reports/04-05/040515.pdf ____________________________________________________________________

National Audit Office : "Tackling congestion by making better use of England's motorways and trunk roads" Report by the Comptroller and Auditor General HC 15 2004-2005 26 November 2004 ISBN: 010293150x http://www.nao.org.uk/publications/nao_reports/04-05/040515.pdf ____________________________________________________________________

  BEIJING, 26 (XINHUANET) -- Les départements chinois et russe des  chemins de fer sont tombés d'accord pour transporter davantage de  pétrole brut par train, a indiqué vendredi à Beijing un  fonctionnaire du ministère chinois des Chemins de fer.        Cet accord a été conclu jeudi par le ministre chinois des  Chemins de fer Liu Zhijun et son homologue russe Gennady Fadeyev  en visite en Chine.       Aux termes de l'accord, 10 millions de tonnes de pétrole brut  seront transportés par voie ferrée en 2005, et 15 millions de  tonnes devraient être acheminées en 2006, a souligné le  fonctionnaire.        L'objectif des deux pays a été réaffirmé, soit augmenter le  volume de chargement des chemins de fer de 20 millions de tonnes  actuellement à 60 millions de tonnes en 2010.        En 2005, les trains se déplaçant sur voies larges de Manzhouli  dans le nord de la Chine à Zabaikalye (Russie) s'accroîtront de 14 wagons actuels à 20, alors que ceux prenant leu...

 (AVI : 11/24/2004 -- 20:46(GMT+7) Phnom Penh, 24 novembre (AVI) - La 3e Conférence des ministres du Transport ASEAN-Chine a été organisée mercredi à Phnom Penh (Cambodge). A la Conférence, la Chine et l'ASEAN ont été convenues d'intensifer la coopération intégrale dans le domaine du transport et des communications, en vue d'impulser l'établissement d'une zone de libre-échange ASEAN-Chine. Les ministres ont adopté un aide-mémoire sur la coopération dans le transport entre les pays membres de l'ASEAN et la Chine. Aux termes de ce document, les deux parties intensifieront la coopération dans la construction des bases infrastructurales de transport, dans la fabrication des moyens de transport, dans le maintien de la sécurité des transports maritimes et aériens, et dans le développement des ressources humaines. Les deux parties fonderont un groupe de consultation maritime dont la première Conférence prévue au début de 2005 sera présidée par la Chine. Pour dé...

Projet de loi relatif aux aéroports Enregistré à la Présidence de l'Assemblée nationale le 10 novembre 2004. PROJET DE LOI adopté par le sénat ______ http://www.assemblee-nationale.fr/12/projets/pl1914.asp ___________________________________________________________

AVIS PRÉSENTÉ AU NOM DE LA COMMISSION DES AFFAIRES ÉCONOMIQUES, DE L'ENVIRONNEMENT ET DU TERRITOIRE SUR LE PROJET DE loi de finances pour 2005 (n° 1800), Sur le budget du "Plan". PAR M. ANDRÉ CHASSAIGNE, Député. Le rapport commence par ces mots : "En commentant le projet de loi de finances pour 2004, votre rapporteur avait déjà le regret de constater que les crédits du Plan traduisaient la renonciation du Gouvernement à une vraie politique de planification. Le budget du Plan pour 2005 confirme cette tendance. Et il la confirme doublement : non seulement les crédits du Plan sont en baisse mais son périmètre est lui-même réduit." Le rapport est en ligne à d'adresse : http://www.assemblee-nationale.fr/12/budget/plf2005/a1865-17.asp et possibilité de télécharger le rapport ___________________________________________________________________________

Budget transport - France _________________________ Rapport pour Avis n° 1865 au nom de la commission des affaires économiques N° 10 de M. François-Michel Gonnot sur l’équipement, les transports terrestres et fluviaux http://www.assemblee-nationale.fr/12/budget/plf2005/a1865-10.asp N° 13 de Mme Odile Saugues sur les transports aériens http://www.assemblee-nationale.fr/12/budget/plf2005/a1865-13.asp

DHL a choisi Leipzig (09/11/2004) Au terme d'un suspense qui n'en était plus vraiment un, DHL a annoncé aujou... www.truck-business.com/fr/news-view.asp?L=fr&ID=53177 Truck & Business http://www.truck-business.com _________________________________________________

Edito de www.truck-business.com (Belgique) ___________________________________ Votre bilan est dur pour le transport » est une réaction que j’ai beaucoup entendue la semaine dernière lors de la présentation d’un rapport sur la santé financière du transport belge sur base des chiffres recueillis par la rédaction pour le Top 400. Les chiffres bruts méritent évidemment une analyse fouillée (que l’on retrouvera dans le numéro 178 de Truck & Business), mais en voici, en primeur pour les abonnés de notre newsletter, les principaux : entre 2002 et 2003, le chiffre moyen des 400 plus grands transporteurs belges a peu progressé, voire régressé dans plus de 40 % des cas, mais la production de valeur ajoutée a progressé davantage. Parallèlement à une certaine compression du personnel (-3.5 % en un an, principalement dans le personnel administratif, et ce sous réserve d’une analyse plus fine), l’évolution de la valeur ajoutée donne donc une progression non négligeable de la productivit...

Dhl et Yamato s'allient sur le marché du courrier Yamato Transport and DHL Global Mail team up for cross-border deliveries DHL Global Mail and Japan's door-to-door mail and parcel delivery company, Yamato Transport Co, have joined forces to offer an international mail delivery service in Japan to customers worldwide. (11/3/2004) Yamato Transport launched its mail service, Kuroneko Mail, nationwide in March 1997. Since then, the service has enjoyed rapid growth, servicing major publishers and catalogue companies. Yamato currently delivers 100 million Kuroneko Mail items per month in Japan, in addition to its domestic courier service. The new collaboration will enable DHL Global Mail to offer mail and publication distribution in Japan to their customers worldwide. The world's second largest economy continues to grow, both as a destination and point of origin. Klaus Knappik, chairman of DHL Global Mail, said: “The partnership will accelerate traffic growth both w...

The first services for 9'6" containers have commenced following the completion of major engineering work from the Port of Felixstowe. (10/15/2004) _________________________________________________________________________________________________________________________ Both Freightliner and GB Railfreight have immediately taken advantage of the improved capability of the rail network from Felixstowe by running services for the larger containers to the Midlands, North West and Scotland. The 18-month project to enhance the rail network that allows unhindered movement of 9'6" containers on standard rail equipment was funded by SRA as part of their gauge enhancement program and delivered by Network Rail. It was completed early and, at £30 million, significantly under budget. Commenting on the opening, Phil McGrath, Business Development director at GB Railfreight, said: “It will give shippers a wider range of economic and efficient services - and that's good...

OMC : LA CROISSANCE COMMERCIALE DE 2004 EXCÉDERA CELLE DE 2003 MALGRÉ LA HAUSSE DES PRIX DU PÉTROLE ____________________________________________________________________________________________ Malgré la forte hausse des prix du pétrole, le volume des échanges mondiaux devrait enregistrer une augmentation de 8,5% en termes réels d'ici à la fin de 2004, ce qui représente une amélioration importante par rapport à 2003, selon les Statistiques du commerce international de l'OMC disponibles sur ce site web à partir d'aujourd'hui (25 octobre 2004). “La hausse des prix du pétrole et d'autres produits de base s'explique par une forte demande et les marchés semblent bien réagir" a dit le Directeur général, M. Supachai Panitchpakdi. Communiqué de presse: http://www.wto.org/french/news_f/pres04_f/pr386_f.htm temporairement en anglais) Statistiques du commerce international 2004: http://www.wto.org/french/res_f/statis_f/its2004_f/its04_toc_f.htm ________...

Marché Suisse du Colis : ouverture.   COMMUNIQUE DE PRESSE POSTREG  http://www.postreg.admin.ch/postreg/index.html?lang=fr Douze concurrents de la Poste demandent une concession pour le transport de colis Suite à l'ouverture du marché des colis devenue effective le 1er janvier 2004, les opérateurs privés doivent dorénavant être au bénéfice d'une concession. Douze entreprises ont déposé une demande de concession pour le transport des colis auprès de l'autorité de régulation postale. Par ailleurs, neuf entreprises ont dû annoncer leurs activités dans ce secteur.   Parallèlement à l'ouverture du marché des colis, un régime de la concession a été introduit dans le marché postal le 1er janvier 2004. Ce régime permet de contrôler l'ouverture progressive du marché. Les opérateurs privés doivent être au bénéfice d'une concession s’ils transportent des colis jusqu’à 20 kg ou des envois de la poste aux lettres à destination de l’étranger pour le comp...

Bonnes feuilles transport _________________________ UK : http://www.dft.gov.uk/stellent/groups/dft_control/documents/homepage/dft_home_page.hcsp • Powering future vehicles: The Government strategy. Second annual report (PDF 441 Kb) ? The Joint Ministerial Low Carbon Group's second annual report on implementation of the 2002 Powering Future Vehicles Strategy. It describes progress made by Government and its partners in achieving the strategy's objectives. Published: 21 October 2004. • The Future of Transport - White Paper CM 6234 (PDF 1394 Kb) ? • The Future of Transport - White Paper in PDF. Published: 20 July 2004. • The Future of Transport - Easy Read Guide CM 6234 (PDF 733 Kb) ? An Easy Read Guide to the Future of Transport White Paper. Published: 05 October 2004. • The Future of Rail (Print version) CM 6233 (PDF 13640 Kb) ? The full Rail White Paper in PDF. Published: 15 July 2004. USA : http://www.dot.gov/ Voir : FHWA, Office of Ope...

Rapport de la commission des affaires culturelles sur le projet de loi de financement de la sécurité sociale pour 2005, n° 1876 _________________________________________ Tome II - assurance maladie et accidents du travail (rapporteur : M. Jean-Pierre Door) http://www.assemblee-nationale.fr/12/rapports/r1876-t2.asp Tome III - Famille (Rapporteure : Mme Marie-Françoise Clergeau) http://www.assemblee-nationale.fr/12/rapports/r1876-t3.asp Tome IV - Assurance vieillesse (Rapporteur : Georges Colombier) http://www.assemblee-nationale.fr/12/rapports/r1876-t4.asp Tome V - Tableau comparatif et amendements non adoptés par la commission (rapporteurs : M.  Bernard Perrut, M.  Jean-Pierre Door, Mme Marie-Françoise Clergeau et M. Georges Colombier http://www.assemblee-nationale.fr/12/rapports/r1876-t5.asp ________________________

DHL va abandonner son Hub belge Edito de transport-logistics@mmm-group.com _____________________________________ Cette fois, le sort (funeste) en est jeté : DHL laisse tomber Bruxelles. C’est étrange comme les hommes politiques regrettent aujourd’hui unanimement ce qu’eux et le système schizophrène dans lequel ils gravitent ont largement contribué à déclencher. On en viendrait presque à oublier que ce dossier avait de forts relents communautaires. Et que la sphère politique, tous niveaux de pouvoir confondus, a bien trop tardé à fixer des règles du jeu claires à DHL. C’est l’absence de ce signal fort et univoque envoyé à un investisseur potentiel qui aura manqué le plus, et qui risque de peser sur les dossiers à venir. DHL va maintenant ‘officiellement’ comparer les offres de Leipzig et de Vatry. Un aéroport mal situé par rapport aux principaux centres de consommation et une plate-forme qui attendait depuis des années un début d’activité significatif au milieu de nulle part vont...

La SNCF communique : La Commission Européenne vient d'arrêter sa décision concernant le Sernam ___________________________________________________________________________ La Commission Européenne vient d'arrêter sa décision concernant le Sernam : Elle confirme tout d'abord la validité du plan de redressement mis en œuvre et reconnaît ainsi de manière positive les opérations de redressement engagées ; elle met notamment en exergue « la gamme innovante de services ferroviaires express». Parallèlement, la Commission autorise sous conditions la majeure partie des aides versées (92 %). Le complément devra être remboursé, sauf dans l'hypothèse d'un rachat du Sernam par un autre opérateur. Concernant l'avenir de ce dernier, la Commission évoque deux schémas possibles : le premier se traduirait par le recentrage dans un délai de deux ans du Sernam sur son activité ferroviaire, le deuxième conduirait à la vente de l'Entreprise. La SNCF prend acte d...