Infos Transport (Patrice Salini)

Selon les sites des firmes et eyefortransport Weekly Newsletter : 1.  Supervalu to acquire Total Logistics Total Logistics has announced that the company is to acquired by Supervalu for an acquisition price of $28.50 per share in cash. The Total Logistics' board of directors has unanimously approved the offer and recommends shareholder acceptance. The transaction has a total value of approximately $233 million including assumption of debt and transaction expenses. ___ Information sur les deux firmes (source Supervalu) About Total Logistics, Inc. Total Logistics, Inc. is a Milwaukee-based public company operating through two wholly owned businesses, Total Logistic Control and Zero Zone. Additional corporate data can be found at http://www.totallogisticsinc.com . Total Logistic Control (TLC), based in Zeeland, Michigan, is a national provider of integrated logistics services which include refrigerated and dry warehousing, transportation operations, supply chain manage...

Communiqué de Wincanton REF: WINDATE: 23.12.04 Source : http://www.wincanton.co.uk/ WINCANTON ACQUIRES GERMAN SPECIALIST MIDIDATA -Creates leading position in high-tech logistics - European supply chain solutions provider Wincanton is acquiring specialist high-tech logistics provider midiData, based in Langen, Germany from Sirva, Inc. for approximately £7m in cash. The acquisition will strengthen Wincanton's existing position in the specialist area of logistics services for high-tech customers. The new combined business unit will operate under the brand 'Wincanton midiData', and will be a leading operator in this sector in Germany. The enlarged business will have a strong European reach and an excellent customer and skill base. Paul Bateman, Wincanton´s Chief Executive, explains: "Wincanton midiData will be a strong, highly skilled business that will have a leading position in the area of high-tech logistics. This move will enable us to broaden our serv...

Selon l'économiste, Quotidien économique marocain : Un total de 160 entreprises marocaines et étrangères ont demandé de s'installer dans les zones franches d'exportation relevant du complexe portuaire de Tanger Méditerranée, qui sera opérationnel en septembre 2007, selon la société de gestion de Tanger Free Zone (TFZ). Ces entreprises, opérant pour la plupart dans des secteurs tournés vers l'exportation et exerçant notamment des activités de sous-traitance industrielle et de services, devraient générer quelque 21.860 postes d'emploi, indique un document publié récemment par la société. "Parmi les filières les plus sollicitées, figurent le tourisme, l'agroalimentaire, le textile, les composantes électroniques, l'industrie métallurgique et l'automobile", précise le document, notant que les investisseurs espagnols attachent un grand intérêt au secteur du prêt-à-porter. "Cet afflux d'investissements étrangers se traduira par la mise en...

D'après l''Agence de Presse Xinhua (Chine nouvelle) http://www.french.xinhuanet.com/french/index.htm TNT Logistics projette d'investir 303 millions de dollars en Chine      BEIJING, 2 décembre (XINHUANET) -- TNT Logistics projette de faire  de la Chine son plus grand marché à l'extérieur de l'Europe, en  élargissant ses ressources financières et humaines locales, malgré une compétition drastique sur le marché chinois, a indiqué  mercredi dans le China Daily Dave Kulik, directeur du groupe de  gestion de TNT Logistics.       La compagine a annoncé qu'elle investirait 250 millions d'euros (303 millions de dollars) en Chine d'ici 3 à 5 ans afin de  développer les structures de logistique nécessaires et de former  plus d'employés.       TNT Logistics a réalisé 220 millions de dollars de ventes en  provenance du marché chinois l'année dernière, ce qui représente 5% de son chiffre d'affaires total.       Depuis l'an 2000, c...

Deutsche Post acquiert le français KOBA Deutsche Post fait l’acquisition du français KOBA, l’industriel de la communication écrite Deutsche Post a acquis la majorité des parts de l’industriel du courrier français KOBA, dont le siège est à Chilly-Mazarin, près de Paris. Avec cette acquisition, Deutsche Post poursuit activement son expansion stratégique sur les marchés intérieurs du courrier, hors Allemagne. KOBA est en France l’un des principaux acteurs industriels de l’externalisation de la communication écrite, et couvre toute la chaîne du traitement du courrier des entreprises : de l’importation des données jusqu’à l’impression, la personnalisation, la mise sous enveloppe et le dépôt en poste, aussi bien que pour le marketing direct que pour l’édition de gestion. KOBA, qui est partenaire de La Poste, travaille étroitement avec les entreprises qui ont de gros volumes de mailings. KOBA réalise ainsi le pré-tri du courrier avant le dépôt en poste. Avec 500 sal...

Transports-Nexia passe sous le contrôle de Sun Capital Partners PARIS, 22 décembre (Reuters) - Nexia, numéro deux du transport frigorifique en France, annonce mercredi une prise de participation majoritaire à son capital du fonds d'investissement américain Sun Capital Partners, associé pour l'occasion à la société de conseil et d'investissement 6-24. Nexia a vu le jour en octobre 2000 avec le rachat, par ses dirigeants, du réseau froid de la filiale française d'Exel Logistics à la suite de la fusion de ce dernier avec le groupe Ocean. La société, qui devrait réaliser cette année un chiffre d'affaires de l'ordre de 200 millions d'euros, dispose de 26 sites en France et distribue chaque jour plus de 5.000 tonnes de produits). Elle emploie plus de 2.200 personnes. Il s'agit du premier investissement français de Sun Capital Partners. Le changement de contrôle de la société s'accompagne de l'arrivée d'un nouveau président du di...

__________________ Daventry, UK – 21 December 2004) Daventry International Railport, now operated by Exel, reports that 2004 will be its busiest year since operations began in 1997. Full-year volumes handled are expected to be nearly double those of two years ago. The Railport's success heralds a resurgence of interest in railfreight in the UK. It also follows the addition of new services over the past year or so, including domestic routes to and from Felixstowe and Scotland – which are proving popular with customers. Managers at the Railport, located at the Daventry International Rail Freight Terminal (DIRFT) Logistics Park at Crick in the English Midlands, predict that full-year volumes for 2004 will be 57,500 units (i.e. containers and swap-bodies handled), compared with 29,631 in 2002 and just 12,978 in 1998. Last week a record 1633 units were handled, compared with fewer than 600-a-week just 18 months ago. Exel, the global leader in supply chain management, has demon...

Lu sur www.eyefortransport.com Freight e-business News & Resources. DFDS Transport Group A/S and the owners of Eurosped have signed an agreement, according to which DFDS Transport Group A/S acquires 100% of Eurosped. (12/22/2004) Eurosped offers transport and logistics solutions on the Slovenian market and has subsidiaries in both Croatia and Serbia. Eurosped is expected to generate turnover of around €22 million and EBITA of around €0.6 million in 2004. Today, Eurosped already cooperates with DFDS Transport as agent in Slovenia. The purchase price equals an enterprise value of €6 million, of which €2 million is interest-bearing debt which is assumed by the company. The purchase price for the shares amounts to €4 million, and the company expects to book equity of approximately €2 million at the end of 2004. Through this acquisition, DFDS Transport has secured a strategic position on the Balkan Peninsula. The company intends to integrate Eurosped into DFDS Transport...

   Poste : Rapport de M. Jean Proriol sur le projet de loi adopté par le Sénat relatif à la régulation des activités postales, n° 1988 http://www.assemblee-nationale.fr/12/rapports/r1988.asp  

Publié par : http://www.truck-business.com/ DHL reprend la division logistique de Karstadt-Quelle DHL, la filiale du groupe allemand Deutsche Post, reprend la division logistique de Karstadt-Quelle. Les deux entreprises ont trouvé un accord dans les grandes lignes et ont remis leur plan de reprise au Bundeskartellamt, l’institution de contrôle de la concurrence allemand. L’accord devrait se concrétiser dans le courant du premier trimestre 2005. Cette reprise concerne plusieurs centres de distribution en Allemagne et quelque 2.000 salariés. Karstadt-Quelle, en difficulté pour le moment, a pour objectif de se recentrer sur ses activités principales et a dès lors décidé de se séparer des autres, dont la logistique. Il espère récupérer un montant de 1,1 milliard EUR dans l’opération. (Source : Nieuwsblad Transport) Données générales sur Karstadt-Quelle : http://www.karstadtquelle.com/englisch/presse/1078.asp _____________________________

Projet de loi ratifiant l’ordonnance n° 2004-1197 portant transposition de directives communautaires et modifiant le code du travail en matière d’aménagement de temps de travail dans les transports, n° 1966 http://www.assemblee-nationale.fr/12/projets/pl1966.asp#TopOfPage __________________________________________

MBO pour la messagerie domestique d’ABX Logistics France D'après http://www.truck-business.com/ Les activités de messagerie domestique d’ABX Logistics France, qui appartenaient à la SNCB, ont fait l’objet d’un Management Buy Out. Jacques Caillé, directeur général depuis le mois d’octobre 2003 d’ABX Logistics France, filiale à 100 % de la SNCB, a annoncé hier au Comité Central d’Entreprise l’opération de reprise de l’activité de messagerie domestique routière. Le nouveau nom de la société n’est pas encore déterminé. Pour le reste, les activités internationales d’ABX Logistics France rejoignent le groupe ABX Logistics Worldwide. Quatre sociétés, employant environ 600 personnes pour un chiffre d’affaires de 180 millions EUR, rejoindront donc fin 2004 le giron du groupe ABX Logistics Worldwide. Il s’agit d’ABX Logistics « Air & Sea », d’ABX Logistics « Eurocargo », de Mitjavile (spécialisée dans le transport des vind du Bordelais), et de Lacombe, spécialisée dans le transpor...

UPS PRENDRA LE CONTRÔLE DIRECT DES ACTIVITÉS D'EXPÉDITION EXPRÈS DANS LES GRANDS CENTRES DE CHINE __________________ BEIJING, le 2 décembre 2004 -- UPS (UPS à la bourse de New York) a annoncé aujourd'hui une entente avec Sinotrans pour prendre le contrôle direct de ses activités d'expédition exprès internationales dans les plus importantes villes de Chine d'ici la fin de l'année 2005. L'entente, signée le 1er décembre, prévoit le paiement par UPS de 100 millions de dollars américains pour la cession des activités dans 23 villes chinoises. Les activités dans ces 23 agglomérations d'affaires étendent le service dans 200 villes additionnelles qui comptent pour plus de 80 pour cent du produit intérieur brut de la Chine. Avec ce réseau étendu déjà en place, UPS offrira à ses clients des services et un accès de pointe au marché dont la croissance est la plus rapide au monde. À compter de janvier 2005, UPS prendra le contrôle direct des activités d'...

ECO - DPI acquiert la branche des terminaux internationaux du groupe CSX DUBAI, 9 déc (AFP) ____________________________ Dubai Ports International (DPI), un des plus grands opérateurs mondiaux de terminaux portuaires, a acheté la branche des terminaux internationaux du groupe de transport CSX Corporation, numéro un du frêt ferroviaire dans l'Est des Etats-Unis, pour 1,15 milliard de dollars, a annoncé DPI. Le groupe CSX est coté au New York Stock Exchange. La transaction sera orchestrée par la Deutsche Bank et achevée au cours du premier trimestre 2005. Dans un communiqué conjoint, DPI et CSX précisent jeudi que l'acquisition porte sur des terminaux à Hong Kong, en Chine, en Australie, en Allemagne, en République dominicaine et au Venezuela. "En outre, CSXWT (CSX World Terminals) a des intérêts dans des entreprises de logistique à Hong Kong et en Chine, notamment ATL le principal opérateur de logistique du marché, basée à Kwai Chung (Hong Kong)", selon...

Chine: transport ferroviaire de 2 milliards de tonnes de marchandises en 2004 (radio chine internationale) xinhua Les chemins de fer en Chine ont transporté 2 milliards de tonnes de marchandises du mois de janvier au 3 décembre, soit 3 175 millions de tonnes supplémentaires que la même période de l'année dernière, a-t-on appris auprès du Ministère chinois des Chemins de Fer. Selon des statistiques, jusqu'au 3 décembre, les chemins de fer ont transporté 917 millions de tonnes de charbon, en hausse de 14,2% en base annuelle; 110 millions de t de pétrole (+11%); 100 millions de t de céréales (+8,3%) et 59 millions de t de produits chimiques (+11,6%). Le ministère a prévu que le transport ferroviaire chinois totaliserait 2,17 milliards de t de marchandises en 2004, soit 180 millions de plus qu'en 2003, établissant un nouveau record. http://fr1.chinabroadcast.cn:80/1/2004/12/08/47@49190.htm _______________________________________________

UPS (communiqué) : Accord avec Sinotrans en vue de prendre le contrôle direct de ses opérations express en Chine UPS to Acquire Direct Control of Express Operations in China’s Major Cities ? BEIJING, Dec. 2, 2004 - UPS (NYSE:UPS) today announced an agreement with Sinotrans to take direct control of its international express operations in China’s largest and most important cities by the end of 2005. The agreement, signed on Dec 1, requires a payment of US$100 million by UPS for the transfer of operations in 23 cities across China. Operations in those 23 business centers extend service to an additional 200 cities, which account for more than 80 percent of China’s gross domestic product. With an expanded network in place, UPS will offer customers enhanced services and access in and out of the world’s fastest growing market. Starting in January of 2005, UPS will take direct control of operations in five locations: Shanghai, Guangzhou, Shenzhen, Tianjin and Qingdao. By December 20...

D'après : http://fr.chinabroadcast.cn/ • TNT Logistics projette d'investir 303 millions de dollars en Chine xinhua TNT Logistics projette de faire de la Chine son plus grand marché à l'extérieur de l'Europe, en élargissant ses ressources financières et humaines locales, malgré une compétition drastique sur le marché chinois, a indiqué mercredi dans le China Daily Dave Kulik, directeur du groupe de gestion de TNT Logistics. La compagine a annoncé qu'elle investirait 250 millions d'euros (303 millions de dollars) en Chine d'ici 3 à 5 ans afin de développer les structures de logistique nécessaires et de former plus d'employés. TNT Logistics a réalisé 220 millions de dollars de ventes en provenance du marché chinois l'année dernière, ce qui représente 5% de son chiffre d'affaires total. Depuis l'an 2000, cette société a mis en place une stratégie d'expansion en effectuant des acquisitions auprès de CTI Logistics aux Etats-Unis, de...

National Audit Office : "Tackling congestion by making better use of England's motorways and trunk roads" Report by the Comptroller and Auditor General HC 15 2004-2005 26 November 2004 ISBN: 010293150x http://www.nao.org.uk/publications/nao_reports/04-05/040515.pdf ____________________________________________________________________

National Audit Office : "Tackling congestion by making better use of England's motorways and trunk roads" Report by the Comptroller and Auditor General HC 15 2004-2005 26 November 2004 ISBN: 010293150x http://www.nao.org.uk/publications/nao_reports/04-05/040515.pdf ____________________________________________________________________

  BEIJING, 26 (XINHUANET) -- Les départements chinois et russe des  chemins de fer sont tombés d'accord pour transporter davantage de  pétrole brut par train, a indiqué vendredi à Beijing un  fonctionnaire du ministère chinois des Chemins de fer.        Cet accord a été conclu jeudi par le ministre chinois des  Chemins de fer Liu Zhijun et son homologue russe Gennady Fadeyev  en visite en Chine.       Aux termes de l'accord, 10 millions de tonnes de pétrole brut  seront transportés par voie ferrée en 2005, et 15 millions de  tonnes devraient être acheminées en 2006, a souligné le  fonctionnaire.        L'objectif des deux pays a été réaffirmé, soit augmenter le  volume de chargement des chemins de fer de 20 millions de tonnes  actuellement à 60 millions de tonnes en 2010.        En 2005, les trains se déplaçant sur voies larges de Manzhouli  dans le nord de la Chine à Zabaikalye (Russie) s'accroîtront de 14 wagons actuels à 20, alors que ceux prenant leu...