Infos Transport (Patrice Salini)

Rapport de M. Daniel Paul (groupe PC et républicains) sur la proposition de résolution sur l’ouverture à la concurrence des services publics pour l’énergie, les postes et télécommunications et les transports ferroviaires, n° 2151 http://www.assemblee-nationale.fr/12/rapports/r2151.asp ____________________

Transport: Lufthansa s'apprête à racheter Swiss FRANCFORT (AFP) La compagnie aérienne allemande Lufthansa a annoncé dimanche pour la première fois qu'elle était en "négociations constructives" avec Swiss, en vue d'une nouvelle tentative de rachat de la compagnie suisse, après un premier échec à l'automne 2003. Les deux compagnies "mènent actuellement des négociations constructives au sujet de la reprise de Swiss et de son intégration dans le groupe Lufthansa", a indiqué la compagnie allemande dans un communiqué publié également par la compagnie suisse à Genève. "Le modèle élaboré conjointement par les deux entreprises doit encore être adopté la Conseil de surveillance de la Lufthansa, par le conseil d'administration de Swiss et par les actionnaires importants de Swiss", ajoutent les deux sociétés. Dès que les accords nécessaires auront été obtenus, "Lufthansa a l'intention de soumettre une offre aux actionnaires du 'free fl

DFDS takes over remaining 50% of HKS Holding In terms of an agreement between DFDS Transport (Denmark), part of the DSV Group, and HKS Invest, DFDS Transport (Denmark) will take over the remaining 50% of the share capital in HKS Holding for an undisclosed purchase price. (3/4/2005) HKS Holding is owner of HK Samuelsen Transport and HKS Grænsespedition, which are situated in Sønderborg and Padborg respectively and are engaged in air, sea and road transport activities and customs clearance. In 2004, HKS Holding and subsidiaries reported a turnover of approximately DKK 125 million with an EBITA of approximately DKK 5 million. The take-over is effective 1st January 2005. HKS Holding and its subsidiaries are already fully consolidated in DSV's consolidated accounts, and the 50% share of HKS Invest A/S has been booked under minority interests. For DFDS Transport (Denmark) the take-over strengthens the company's position as the leading air- and sea forwarder in Denmark. HKS Holding an

D'après "le Temps" :Marchandises: le transport par rail monte plus que celui par route ATS - 09.03.2005, 11:09 BERNE - Pour la première fois depuis 2000, le nombre de tonnes de marchandises transportées par le rail à travers les Alpes a subi une augmentation plus forte que celles transportés par la route. La Confédération a publié ses chiffres pour 2004. La croissance du volume de marchandises transportées par le rail a été de 10 % en 2004, contre 5 % pour la route, a communiqué mercredi le Département fédéral des transports (DETEC). On assiste en revanche à une diminution du nombre de poids lourds. Ils ont été 1 255 000 à franchir les Alpes suisses, soit 3 % de moins qu'en 2003. Ce chiffre est de près de 10 % inférieur à celui de 2000, année de l'introduction de la redevance poids lourds liée aux prestations (RPLP). L'augmentation de la charge moyenne des camions explique cette croissance du volume de marchandises transportées malgré la diminution du nombre

Loi constitutionnelle n° 2005-204 du 1er mars 2005 modifiant le titre XV de la Constitution http://www.assemblee-nationale.fr/12/dossiers/constitution_europe.asp Loi constitutionnelle n° 2005-205 du 1er mars 2005 relative à la Charte de l’environnement http://www.assemblee-nationale.fr/12/dossiers/charte_environnement.asp ______

On vient d'apprendre la nouvelle, Yellow-Roadway, né de la fusion de Yellow et de Roadway, vient d'annoncer l'acquisition de USF, acquisition qui devrait prendre effet à l'été 2005, après l'approbation des actionnaires et celle des autorités anti-trust. Rappelons que Yellow a bénéficié en 2002 des difficultés puis de la disparition de Consolidated Freightway qui faisait partie des 4 plus gros groupeurs-messagers nationaux US. La nouvelle entreprise représentera un volume d'affaires de 9 milliards de $ et regroupera 70 000 employés. _____ Voir les sites : http://www.yellowroadway.com/ http://www.usfc.com/usfc/home/index.jsp ____________ Yellow Roadway to acquire USF Corp Yellow Roadway Corp and USF Corp announced on Saturday that they have entered into a definitive agreement pursuant to which Yellow Roadway will acquire USF for approximately $1.37 billion. (2/28/2005) The transaction value is based on the Yellow Roadway trailing 90-day closing stock price as of

Lu dans : La Libre Belgique ABX plombe les résultats de la SNCB Ph.Law. Mis en ligne le 25/02/2005 - - - - - - - - - - -  L'entreprise a fait des réductions de valeurs et des provisions de 320 millions d'euros à propos d'ABX. Le CA de 2004 est en baisse de 5,1pc par rapport à 2003. Présentés vendredi par les 3 administrateurs délégués (Jannie Haek pour le holding, Luc Lallemand pour Infrabel, Marc Descheemaecker pour l'opérateur SNCB), les derniers comptes annuels de l'ex-SNCB «unitaire» montrent que l'entreprise ferroviaire se porterait mieux si l'aventure ABX avait été mieux gérée par les anciens dirigeants (du temps d'Etienne Schouppe). Les résultats 2004 restructurés affichent une perte nette de 352,79 millions d'euros (-350,1 millions avant adaptation) contre - 333 millions d'euros en 2003. Dans le même temps, elle a inscrit dans ses comptes une réduction de valeurs et des provisions de 319,7 millions d'euros à propos de sa filiale logi

SDV Logistique acquiert les indiens Air Link et Sea Link • PARIS, 17 février (Reuters) - SDV Logistique Internationale, filiale du groupe Bolloré , annonce jeudi l'acquisition de SWG Logistics qui contrôle Air Link et Sea Link, respectivement leaders dans leur domaine d'activité en Inde. Air Link, le troisième opérateur indien au classement IATA et le premier opérateur indépendant du pays, contrôle 5% des parts du marché sur les lignes aériennes Inde-USA, précise SDV dans un communiqué. Sea Link compte parmi les principaux commissionnaires de transport et agents maritimes du pays. Les modalités de l'acquisition ne sont pas précisées. Air Link et Sea Link, compagnies créées en 1989, étaient depuis cinq ans les agents officiels de SDV Logistique Internationale en Inde./YLG •————————————————————————————————————————————————————————————•

A lire et voir (vidéo en ligne) http://www.swissinfo.org/sit/Swissinfo.html?siteSect=107&sid=5526078 _______________________________________________________   FFS Cargo sui binari del successo   swissinfo   9 febbraio 2005 11.49 ?  ?All'orizzonte di FFS Cargo si preannunciano per la prima volta risultati in positivo (Keystone Archive) ? Grazie all’aumento dell’1,8% del traffico merci dell’anno scorso, le Ferrovie federali svizzere prevedono, per la prima volta, risultati positivi per il 2005.   Nel 2004, FFS Cargo ha realizzato oltre 10 miliardi di tonnellate-chilometro. E per l'anno in corso si preannunciano massicci aumenti dei suoi servizi.   ?    Le Ferrovie federali svizzere (FFS) hanno aumentato il volume del loro traffico merci dell’1,8%, raggiungendo la cifra di 10,1 miliardi di tonnellate-chilometro (misura che indica le prestazioni fornite moltiplicando la quantità di merce trasportata per la distanza totale percorsa). Grazi

Aéroports Avis de M. Charles de Courson sur le projet de loi adopté par le Sénat, relatif aux aéroports, n° 2055 http://www.assemblee-nationale.fr/12/rapports/r2055.asp

MADRID, 3 fév (AFP) Le numéro deux espagnol du BTP et des services, Fomento de Construcciones y Contratas (FCC), a annoncé jeudi avoir signé le contrat d'achat de la totalité du groupe espagnol de logistique Santos pour 128 millions d'euros. FCC, déjà présent sur le marché de la logistique depuis 1993 par le biais de sa filiale FCC Versia, devient ainsi l'un des premiers acteurs de ce secteur en Espagne et table sur un chiffre d'affaires annuel de 325 millions d'euros pour cette branche, selon un communiqué de FCC. L'intégration de Santos dans la branche de logistique de FCC "permet de consolider une plate-forme leader dans les activités de logistique en Espagne", à l'exception de la distribution dans les bureaux de tabac assurée par Logista, filiale du fabricant hispano-français de cigarettes Altadis, ajoute le communiqué. La branche logistique de FCC comptera dorénavant 4.000 employés, une superficie totale d'entrepôts de 650.000 m2 r

Aeroports : Rapport de M. François-Michel Gonnot sur le projet de loi relatif aux aéroports,n° 2045 http://www.assemblee-nationale.fr/12/rapports/r2045.asp ___________________________________________________________

Lu dans www.truck-business.com : Les activités internationales d’ABX Logistics France incorporées à ABX logistics Worlwide _____________________ La filiale des chemins de fer belges, ABX Logistics Worldwide vient de procéder à une augmentation de son capital pour un montant total de 30.700.000 d’euros en incorporant les activités internationales d’ABX Logistics France (à savoir les sociétés ABX Logistics Eurocargo - France, ABX Logistics Air & Sea - France, Mitjaville et Lacombe Transports Internationaux). « ABX Logistics Worldwide se réjouit d’accueillir en son sein les activités internationales d’ABX Logistics France. Des activités qui font partie de son corps de métier », déclare Philippe John Lantin, porte-parole d’ABX Logistics Worldwide. Ce n’est cependant pas tant la nouvelle de cette incorporation que le montant auquel ont été valorisées ces activités qui constitue l’information la plus intéressante. ABX Logistics Worldwide et ABX Logitics France sont deux socié

D'après il Denaro (quotidien économique de Campania) ANSALDO BREDA REALIZZERà LA RETE PIPE NET, SIMILE AL PRINCIPIO DELLA POSTA PNEUMATICA A Napoli si sperimenta un sistema innovativo Sarà realizzato probabilmente a Napoli il prototipo di un nuovo sistema di consegna merci — chiamato Pipe Net — previsto da un accordo siglato ieri, alla presenza del ministro dell'Ambiente, Altero Matteoli, tra l'Università di Perugia e l'AnsaldoBreda nela sede di Finmeccanica a Roma. Il sistema prevede che le merci vengano incapsulati in appositi contenitori e lanciata in condotti chiusi mediante sistemi di propulsione elettrici e magnetici. Si tratta, insomma, di una riedizione ipertecnologica del vecchio sistema della posta pneumatica. • Pomodori, arance, pesce, ma prodotti vari, non solo alimentari, come sanitari o abbigliamento, fino alle spedizioni postali: tutto quanto fa merce leggera, presto potrebbe attraversare l'Italia quasi alla velocità “della luce”. In 50 m

Selon http://www.eyefortransport.com/ : Stinnes Intermodal goes for growth ______________________________________________________________________________ Stinnes Intermodal, the business unit for combined transport within Stinnes AG, has reported a 5.8% increase in the number of transported load units (swap bodies, containers and semi-trailers), and a 1.4% rise in tonnage carried by combined transport services. (1/20/2005) Stinnes Intermodal’s growth rates would have been even more impressive but for the slump in rolling highway business last year on the Dresden – Lovosice (Czech Republic) and Manching (district of Pfaffenhofen) – Brennersee (Italian border) routes, which was a result of transport policy decisions. “Our strategy of focusing on the major trans-European axes has paid off,” said Dr André Zeug, the member of Stinnes AG management board responsible for the Intermodal business unit. “We have also turned the increase in quality, particularly in the case of the Brenne

Lu dans le JTI : Montée en régime de CFF à l'étranger ___________________________________________________ La compagnie de chemin de fer nationale suisse CFF Cargo est sacrément montée en régime question prestations de transport à l’étranger. En Italie elle fait circuler sous propre régie 210 trains par semaine, en Allemagne 320. Sur l’axe rhénan allemand au sud de Mannheim, ce sont à présent environ un tiers des trains de marchandises qui circulent sous régie CFF Cargo. (...)CFF Cargo a su raffler passablement de gros marchés nouveaux. C’est ainsi par exemple qu’à la suite d’un nouvel appel d’offres lancé l’été dernier pour tous ses trains l’opérateur TC suisse Hupac a confié une grande partie de ses transports internationaux à CFF Cargo. En trafic de transit par la Suisse, CFF Cargo a certes perdu environ 15% de trains-kilomètres, mais elle en a tellement gagnés en Allemagne et Italie que le bilan global – en trains-kilomètres – est largement excédentaire (+55%). ______________

La compagnie de chemin de fer nationale suisse CFF Cargo est sacrément montée en régime question prestations de transport à l’étranger. En Italie elle fait circuler sous propre régie 210 trains par semaine, en Allemagne 320. Sur l’axe rhénan allemand au sud de Mannheim, ce sont à présent environ un tiers des trains de marchandises qui circulent sous régie CFF Cargo. (...)CFF Cargo a su raffler passablement de gros marchés nouveaux. C’est ainsi par exemple qu’à la suite d’un nouvel appel d’offres lancé l’été dernier pour tous ses trains l’opérateur TC suisse Hupac a confié une grande partie de ses transports internationaux à CFF Cargo. En trafic de transit par la Suisse, CFF Cargo a certes perdu environ 15% de trains-kilomètres, mais elle en a tellement gagnés en Allemagne et Italie que le bilan global – en trains-kilomètres – est largement excédentaire (+55%).

DFDS continue ses achats.. DFDS Transport Oy has acquired the remaining shares (85%) of Uudenmaan Pikakuljetus Oy (UPK) for an undisclosed sum. (1/18/2005) Uudenmaan Pikakuljetus Oy is a Finnish domestic and part-load transport company with turnover slightly over €20 million in 2004, of which DFDS Transport Oy accounted for approximately €7 million (intercompany turnover). Uudenmaan Pikakuljetus Oy has operated as distributor for DFDS Transport Oy in the metropolitan area and Southern Finland since its formation in 1992. In November 2004, DFDS Transport Oy acquired the distribution company Helsingin Rekkaterminaali Oy, which in turn has bought the homeland groupage operations from UPK in order to eliminate overrun and also to clarify the operations of both companies. UPK had operated as an area traffic contractor of Rekkaterminaali Group in the South _______________________

Railion acquires RAG's logistics activities Stinnes’ subsidiary, Railion Deutschland AG, has signed a purchase contract for the acquisition of RAG Bahn und Hafen GmbH, Gladbeck (RBH), a wholly-owned, indirect subsidiary of RAG, and its shareholding in DAP Barging BV, Rotterdam, for an undisclosed purchase price. (1/19/2005) The contract takes effect retroactively to January 1st, 2005. The sale is subject to the necessary approval from the German Federal Cartel Office and the Supervisory Board of Deutsche Bahn AG. RAG's logistics business that has now been sold employs some 950 people. The company held a 55% share in DAP Barging BV, a broker for cargo space on barges in the regions of Amsterdam, Rotterdam and Antwerp. RBH has a fleet of 110 locomotives and 2,300 freight wagons of its own. Each year, a total volume of around 48 million metric tons of bulk are transshipped, transported and stored in intermediate storage facilities. “With the acquisition of the two RAG co

La Posta rafforza le attività sul mercato italiano e svedese   swissinfo   17 gennaio 2005 11.56 ?La Posta rafforza le attività sul mercato italiano e svedese   BERNA - Swiss Post International (SPI), l'unità internazionale della Posta Svizzera, potenzia le proprie attività commerciali in Italia e in Svezia. Lo indica la stessa Posta in una nota diramata oggi. In Italia, SPI rileva interamente l'azienda Porta a Porta S.p.A., e con essa la totalità del capitale azionario dell'italiana SDL (Servizi Distribuzione e Logistica S.r.l.). SPI, inoltre, diventerà il partner logistico della società HSE (Home Shopping Europe), specializzata nel settore delle televendite in Italia. Agli inizi del 2002, Swiss Post International aveva acquistato il 30% dell'italiana Porta a Porta di Tribiano, in Provincia di Milano, attiva nei settori distribuzione pacchi e logistica. Ora ha rilevato il rimanente 70% del capitale azionario. Porta a Porta si è specializzata nella dist